（中央社台北9日電）
中國大陸自行設計研製的「空中巴士」巴鐵1號日前首度上路測試，安全性與實用性
卻屢遭質疑。據大陸官媒報導，江蘇省常州生產首輛「巴鐵」的工廠已停產，工作人員一
律三緘其口。
中新網今天報導，首輛巴鐵是由大陸軌道交通裝備廠商今創集團位於常州武進區遙觀
鎮的廠區生產，但廠區保全人員對一切與「巴鐵」有關的詢問都異常警覺，一概回答「不
知道」。
幾名走出廠區吃午飯的工人則說，首輛巴鐵確實是在這座工廠建造。自稱參與製造的
工人說，「沒見過那樣的大傢伙，不過造起來比較快，也就個把月（約1個月）時間吧。
和焊接其他火車也沒多大區別。」
今創集團1988年成立，主營業務為高速動車組、城市軌道交通車輛和普通列車內飾裝
備等。
報導表示，巴鐵1個月前從今創集團生產廠區內下線後，引起各界關注，今創集團當
時對生產巴鐵還感到很驕傲。如今，隨著質疑聲紛起，從今創集團高層到廠區保全對「巴
鐵」都三緘其口。
今創集團一名王姓宣傳人員表示，集團不接受任何有關「巴鐵」的採訪。她說，巴鐵
只是集團接到的一份訂單，「目前巴鐵和今創沒有任何關係」。
至於巴鐵計畫被指是北京華贏集團旗下一家理財公司實際操縱，華贏凱來常州分公司
人員說，巴鐵是華贏集團旗下一個私募基金專案，主要吸引特定高端客戶。這檔基金仍正
常運作，未受各方質疑影響。1050809
http://www.cna.com.tw/news/acn/201608090443-1.aspx
(中央通訊社 2016-08-09)

看到「空中巴士」還以為是飛機 =.=

Airbus表示：

看標題還以為發錯板XD

其實我覺得這個很適合解決內科的交通問題從彩虹橋到大佳河濱公園的自行車道上面可以蓋這個底下給自行車穿過去就沒有車輛限高的問題了車身高旅客就從車站直接越堤進入內科上班麥帥一二橋、民權大橋、高速公路跟水岸間距離也夠高颱風來的時候停駛，河水從巴鐵下面穿過也不會阻礙水流只蓋自行車道上方就不用那麼寬，承載問題就解決了

要走河濱的話就直接做車道開公車了

颱風時那個水流跟挾帶的漂流物一樣可以把它沖走的

26 下線=台 上線

哈哈 就說是騙局了

某樓先回答他要怎麼轉彎再來談適合哪裡

4樓傻傻的喔XDDDDDDD