※ 引述《banciao231 (banciao231)》之銘言：
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: <<公車票價 連1元都不能漲嗎?>>
很可惜柯P失敗了
失敗的原因是聯營公車 沒取得新北市的共識
不過我認為這個結果早在馬市長任內 8年不漲價就已經註定
民眾無法接受政府漲價
認為政府就是要平抑物價
最好不用付陽春麵的錢就能得到牛肉麵
而公共運輸最複雜的是有照顧弱勢的社會責任
又要有維持營運的能量
照顧弱勢 使用者付費 基本民行 使用效率
幾個議題混在一起談的時候
票價政策如何去說服民眾
特別是歷經8年不漲價以及8公里免費的口號出來
讓民眾覺得公共運輸票價可以更低 可以不用錢
這需要多少時間去修補這種扭曲的觀念
18項成本 民眾只看得到油價
人事成本 場站租金 車輛維修 樣樣都是錢
羊毛出在羊身上
看緊民眾荷包造成業者服務品質縮水
只是這些算是隱性的問題
一般民眾也不知道縮水在哪裡
買便宜大陸車 司機工時提高 薪水沒提高
還有其他地方的微調
未來政府補助更少的時候
價錢還是不能調整的話
運輸系統會不會因此崩潰