[問路] 高雄市區公車103年5月運量，營收 oneonebig PTT批踢踢實業坊

[問路] 高雄市區公車103年5月運量，營收

作者: oneonebig (一一大) 2014-07-18 17:11:38

高雄市區公車103年5月運量，營收
排名業者路線客運人數客運營收客運總里程出車總次數
(人次) (元) (公里) (次)

作者: kutkin ( ) 2014-07-18 17:17:00

營收沒算入免費的補助，所以每個人次才2~3元

作者: TaiwanXDman (XD...) 2014-07-18 17:18:00

環狀線、0南0北要加起來比較好吧

作者: kutkin ( ) 2014-07-18 17:19:00

但是高客的部分好像有計入

作者: kasamewon (洨狗望) 2014-07-18 17:19:00

60真的滿強的

作者: ortz 2014-07-18 17:46:00

76一天三班也能上榜...

作者: ultratimes 2014-07-18 20:19:00

307：我一人打全部

作者: liyuoh (皇帝-李後主) 2014-07-18 20:59:00

307趁年底松山線通車前趕快賺最後一波吧...以後台灣大概看不到這麼誇張的路線了

作者: ultratimes 2014-07-18 21:46:00

307還有中和段，另外搞不好松山線大敗也不一定

作者: liyuoh (皇帝-李後主) 2014-07-18 21:58:00

也許還好松山線的走法不差

作者: TaiwanXDman (XD...) 2014-07-18 22:08:00

以前一直都是視為兩條但是我以前作數據都是合一起畢竟兩個都是單方向

作者: oneonebig (一一大) 2014-07-18 22:28:00

這麼說也沒錯啦，但資料是2條，就別把他加在一起比較好吧0.0

作者: thomas0321 (thomas) 2014-07-18 23:10:00

307應該會被強制減班吧

作者: ultratimes 2014-07-18 23:45:00

松山線不直通台北車站很傷

作者: globalhawk (Cory) 2014-07-19 15:12:00

可是之後北門 - 機場捷運雙子星 - 臺北車站會連起來

作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎) 2014-07-20 21:18:00

307真的被松山線弄到有問題 604會先出來坦

作者: xiaowei (冷夜) 2014-07-20 21:38:00

307萬大中和板橋段穩的勒

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