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horusli (horusli)
2014-07-16 15:04:56不敷成本 高市公車運價擬漲5成
中央社中央社 – 2014年7月16日 下午2:08
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油價不斷上漲，公車營運不敷成本，高雄市研議調整市區公車運價為全票新台幣18元、
半票9元；不過到年底前持一卡通搭乘仍免費。
高雄市公車原本票價是12元、半票6元，不過，交通局說即使運價調漲，民眾到今年12月
31日前刷一卡通搭市區公車可享免費搭乘，投幣者也維持全票12元、半票6元。
交通局長陳勁甫說，會調高公車運價無損於市民福利，但有助於高雄市爭取交通部的補貼
，盼透過此方式，增加高雄市的資源。
陳勁甫說，高雄市公車票價已逾25年未調整，石油價格已從民國78年每桶約20.8美元漲為
每桶約103.9美元，漲幅近5倍，現行票價無法反映營運成本。
他說，會調整運價是考量高雄市要衝刺運量，只要今年與去年同期有搭乘人次的成長，就
能爭取到交通部更多的補款，亦即以每人18元的標準來計算給高雄市的補助款，有助於增
加高雄市的交通資源。
他指出，透過公車路網的全盤檢討、優化，可提升公車營運效率並降低民營業者營運成本
，此次的票價調整有助於公車票價結構合理化，也有助於未來逐步將總成本法的勞務委託
方式轉型為民營業者自付盈虧的營運方式，可減輕市府財政負擔。
交通局將儘速辦理公車運價調漲公告並生效。
陳勁甫說，一旦明年恢復公車正常收費，交通局會再檢討票價，不必然票價等同運價。
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acergame5 (acergame5)
2014-07-16 15:19:00高雄早該調了
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how1229 (Howard)
2014-07-16 15:44:00這是20年前的價錢吧!漲5成合理
高雄很多公車都還一段票，18還合理，台北一堆二段票，感覺坐沒多遠，一趟就要30元，比坐捷運還貴
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Alica (Torsades de Pointes)
2014-07-16 16:43:00北捷應該比照紐約地鐵 單一票價(35元?)搭爽爽
基本里程20元起跳....所以哪個敢動8公里的候選人我就跟他拼命~~無誤
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visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-07-16 17:19:0018 > 17
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kutkin ( )
2014-07-16 18:47:00說到兩段 桃園1路就這樣呀
還好啦 桃園18元也很久了 主要兩家客運公司又...(摀嘴大眾運輸使用率在全台還不是前幾名
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ortz 2014-07-16 19:08:00怪了 我怎都沒聽說過要漲不過漲價是好...
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agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2014-07-16 19:14:00運價=\=票價台北公車的運價是17.3957元
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kudos12 (cly)
2014-07-16 19:27:00桃園市區公車一段18元
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ortz 2014-07-16 19:31:00不過內部其實早就有兩段收費版了 對於明年會不會實施就...
臺中刷卡基本里程是優惠15吧，投現20，只是現在刷卡8公里免費
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ortz 2014-07-16 19:47:00免費只是治標不治本 再者免費不可能永久 也會有句點的時候
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hantulee (花旗卡愛用者)
2014-07-16 19:56:00調18之後,應該捷運和公車一樣再出每月無限搭乘的月票再次出現販售..
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acergame5 (acergame5)
2014-07-16 20:01:00只怕台中的免費政策沒人敢終止
臺中的部分是拿停車費付款的好嘛而且很早就實施轉乘免費八公里了,取消也只是回到那時候
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busgoer (巴士狗兒)
2014-07-16 22:44:00科，還有人以為臺中8公里免費是全拿停車費來買單實際上停管基金不是每年只付8公里免費，更不是交通局的私房錢
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haowei71 (JJLi叫我好威)
2014-07-16 22:49:00樓上的說法在臺中板會被視為是護航XDDD
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psappp (我的帳號好多P)
2014-07-17 08:50:00雲林人表示:我們公車起跳可是26元，全台最貴呢
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sleepyrat (sleepyrat)
2014-07-17 10:10:00票價(或運價)是小事，重點是班距!!
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Chieh333 (Chieh333)
2014-07-17 12:29:00免費還不是拿你的納稅錢去補，很多人搞不清楚。跟國道20公里免費一樣，要收回很難!
作者: pllayeer (觀眾就是要付錢的) 2014-07-17 13:27:00
光是連BRT都打算八公里免費就知道這政策要收回是很困難了話說回來補貼大眾運輸用全民的納稅錢來補貼有什麼問題嗎?你可能會說我又不搭大眾運輸 補貼我又享受不到這是很不負責任的說法 就是因為有補貼使某部份人願意搭那些不搭大眾運輸的人才能享受順暢的交通要是這些搭大眾運輸的人都改騎車開車,就等著看怎麼塞爆吧
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kutkin ( )
2014-07-17 14:02:00齊頭式的補助不好。
自從免費之後部分路線常常坐滿 甚至我會願意從前鎮高中一路搭到高雄車站 之前我都是搭捷運的看到還蠻多學生老人都這樣坐
作者: liaing (汪汪禹) 2014-07-18 09:50:00
現在還有碰到一種情況：乘客故意刷到負值，然後換卡再刷，然後就免費搭的時候拿來刷，就刷不過，硬拗有卡不讓他搭，然後就申訴司機不讓他搭車@@ 這樣越來越多的話高捷會虧很大，不過這樣票價調整後，會有人跟進吧？@@
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hantulee (花旗卡愛用者)
2014-07-18 14:08:00司機沒那麼好說話,某些看你是負值直接請你投幣,某些搭公車刷負值的一卡通是原先是零元,公車沒設好被誤扣12元才變負值
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kutkin ( )
2014-07-18 16:00:00有虧嗎，卡片就買斷100元了。卡片刷不過就是沒辦法跟市府請錢這個應該沒有什麼可以凹的