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作者: jamesporter (jamesporter) 看板: points
標題: [情報] CX新規 里程必須累積到使用貴賓室的FPP
時間: Sat Nov 15 13:02:42 2025
國泰新規 如果有使用到會員權益登機時無法再將FFP刪除或更換。
其中會影響是使用國泰香港貴賓室，報到時綁A卡，登機門前改累積B卡。
另外過去如果正好要晉升下一等級會員積分超過會一併被吃掉，可以先移除卡號等升等後再
加回的操作也不行了。 不過明年開始升等改用自然年且不清空會籍積分，相對影響有限。
PS.推測是為了堵拿AA match的綠寶，事後又累積到其他ffp造成貴賓室無法請款，且要負擔
里程成本

應該是AS大軍來襲吧..靠聯名卡跟安全路可以年年輕鬆白金AS入OW前我也沒注意過AS可以這樣玩

如果買國泰票, 用AA綠寶進頭等貴賓室, 就不能改累CX的意思嗎?

as大軍應該還好啦，還是會有人累積在as

真神人~~高卡一堆！

AS不用坐飛機還能無損升綠寶，你太小看AS了拿OW綠寶的成本只需要開車去安全路的油錢，極高CP值

我持卡達登機證到ow貴賓室後，沒注意哩程登記到卡達了，登機前請地勤改成國泰，地勤說因為使用貴賓室了，所以不能改，但是他敲碗電腦後又說可以，最後請他重新列印登記證

請問樓上是用卡達的高卡權益進貴賓室嗎?

OW 規約沒變, 基本上高卡仍能進貴賓室

進貴賓室要看是用會員權益還是機票權益阿..用的是機票權益當然可以隨便改FFP用的是會員權益的話 正常來講是不能改

國泰有一些艙等累積到日航比例靠北低 所以很多人累積到國泰 使用JGC會員權益像I艙累積到日航只有70%豪經艙也是喔 國泰豪經艙比日航貴一萬多 只有70%

所以現在國泰不就是封偷吃步...

這些人包括我 以後只能累積到日航了聽說是AA 為了搶西南的客人一天到晚match 還有AT不到五萬塊就能拿綠寶石 到現在還有RJ有可能會遇到詐騙集團不過聽說QF疫情之後就開始這樣做了

商務登機證，卡達是光屁股會員，國泰是鑽石

QR 的話 我知道他們有一陣子低價搶客 商務艙喔你像美東JFK 如果以新加坡出發的話 國泰或日航來回大概台幣二十幾萬，甚至接近30 卡達不到20萬

那K大是用機票權益進貴賓室 和這裡講的情況有點不一樣

然後很奇葩喔 卡達A380幾乎都是飛LHR或新加坡 新加坡出發到杜哈轉機到倫敦比新航還要貴

登機前改卡也是滿神奇的玩法XD

這不是很好嗎，控管人數能提高品質

這樣拿他航綠寶權益搭國泰, 里程還不能改放國泰的話國泰不會虧更多嗎

沒有啊，貴賓室認班號，用他航搭乘國泰，國泰要出錢，里程又累積至國泰，等於賠上加賠不過有聽說國泰對於0%的機票處理方式是： 用他航會員搭乘國泰，先累積至他航，等到搭乘完之後再累積至國泰只有0%的艙等才可以這樣做

AA 也可以只靠刷卡拿高階會籍啊國泰eco light累積到日航是0%. 用JGC飛完後可以在國泰補登

AA要刷到OW綠寶也太多錢XDD 我想過MS白嫖綠寶但太麻煩一堆白嫖綠寶的路子，真金白銀消費拿綠寶變冤大頭

AA靠消費拿高卡不是用基本消費，而是玩portal雖然已經被重砍過，但聯名卡辦一辦還是刷得到

就說靠AA嫖綠寶，成本太高了東八區不怕被AA終身黑名單的才能玩Dell砍單最近流行的是嫖AS，沒看安全路這個週末全都是華人在買GC東八區玩不了安全路，這路子嫖綠寶估計還能再活幾年

一堆大陸的論壇都在推安全路，難怪國泰趕快收緊制度用安全路換綠寶石的 應該都是華人

人在大陸是能走安全路歐，CX改惡跟AS安全路無關安全路這招是美國人發現的，美國人安安靜靜賺AS好多年了直到AS入OW其他地區的人才發現安全路能嫖status points

常常出門玩的，用AA的飯店portal配既有會籍+聯名卡10X其實算起來也幾乎沒成本，找那種一晚10000mi offer的訂就對了，當成花錢買AA里程附贈綠寶都划算

想請教各位大神，什麼是安全路？

請問安全路是啥

Safeway 是一家以新鮮、健康和方便為特點的連鎖超市，在美國西岸和西北部地區擁有眾多門市。[轉自網路]

但問題是 美國人不不見得會搭國泰 但華人搭國泰的機率絕對是87%還要再高大陸很多論壇的鄉民住在美國的一拖拉庫