作者:
nairod (oo)
2025-11-13 11:54:01現在窩在JL802上
以為塞機是8-10AM的事
沒想到也給我遇上了
等了一個小時坐到屁股痛…
請問這是桃機常有的現象嗎？ 呵呵
作者:
nairod (oo)
2024-11-13 11:54:00按下送出文章後終於廣播要準備後推了…
作者: JoeBurrow09 (Bengals QB) 2025-11-13 11:56:00
應該是M750流管
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2025-11-13 12:13:00流管
上個月中午起飛的 我也遇到塞機 跑道旁等了50分鐘才進跑道起飛
作者:
sj4 (sj4)
2025-11-13 13:25:00M750流管塞機是不是跟跑道數量就沒關係了？
作者:
vale58700 (努力成為大樹的幼苗)
2025-11-13 13:47:00上個月我也搭JL802，也是滑手機等起飛
作者:
nairod (oo)
2025-11-13 14:30:00看來以後還是搭松山羽田好了，JL802便宜但坐的屁股好痛，單走道738也許座位寬度和788一樣，但體感特別擠迫很像是國內線的飛機調來飛，沒想到802生意清淡到只用單走道飛機就可以…
作者:
nairod (oo)
2025-11-13 15:09:00現在才降落。機長廣播確實是因為桃園成田兩地機場流量管制導致誤點。看來如果要飛成田可能要避開這個時段
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2025-11-13 15:34:00朋友中午的捷星也在地面等了快兩小時
9月時去那霸也遇過 到沖繩但空橋堵到 上班飛機還未離開 落地後又再等了30分鐘才接空橋下機
作者: qgb12 (qgb12) 2025-11-13 17:05:00
日本天氣也不好 所以流量管制
作者: MTBF (mtbf) 2025-11-13 19:22:00
桃機上午如果是等後推那通常是流量管制 後推了在滑行道上等很久 那是天才桃機10點11點分別關半小時跑道的問題
流管10分鐘一架 10架排後推最後一架就是等兩小時
作者:
yuzuki 2025-11-14 11:17:00話說這種狀況廁所也是不能用的嗎
作者:
dc8 (大家好)
2025-11-14 12:25:00M750幾乎沒在流管的啦