[新聞來源/日期]
2025-10-05 11:16 聯合報
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中秋連假長榮航空首架787驚傳機尾擦地 最新狀況曝光
[內文]
長榮航空昨驚傳2架飛機出現機尾擦地意外，近日剛改艙完的長榮航空首架787 B-17881，昨下午從上海浦東國際機場回來執飛BR711落地途中，傳出不慎將機尾擦地，所幸重飛後再次執行落地標準作業程序，僅輕微擦挫傷；另原訂昨天從大阪返台的BR177也傳出在大阪關西機場遭擦撞。
昨天是中秋連假第1天，長榮航空卻意外連連，長榮航空首架787 B-17881近期才剛改艙完畢，卻傳出昨天下午1時45分從上海浦東國際機場回來執飛BR711，下午3時17分返台時，不慎於桃園機場05L跑道機尾擦地，所幸正副機長反應很快，重飛再次執行落地標準作業程序後僅造成輕微挫傷，機尾保護裝置（Tail Strike Protection System）受損。
此外，昨天原本要從大阪飛回桃園的BR177，也傳出在大阪關西國際機場，於地面作業途中不慎遭擦撞，因此被迫取消。
對此，長榮航空說明，昨（4）日BR711 浦東-桃園航班，航機於桃園機場進場重飛落地後，機長通報航管及機務，重飛時出現異常訊息。
機務人員進行航機檢查，發現航機尾部防撞探測條尖端有磨損，航機進行防撞條更換檢修後，並經波音回覆確認結構無虞，已向民航局申請恢復適航，民航局已同意，航機恢復適航。
另外，昨（4）日BR177大阪-桃園航班抵達關西國際機場停妥後，左側機身被作業中的空橋碰撞，為確保飛航安全，航機將進行檢查。
長榮航空表示，當下已於登機門提供點心和飲水以及餐券，並協助旅客簽轉其他航班返台、部分旅客改搭隔日航班，造成旅客行程不便，長榮航空深感歉意。
[原文連結]
https://reurl.cc/1ORrxG
這兩起事件從昨天到現在只找到聯合報一間新聞有報導，好像也沒傳出任何旅客在網路上爆出現場狀況，包括批踢踢這裡。
倒是FB上只有少數幾個粉專有提到這兩起事故而已。所以很好奇的是，機尾擦地以及加上飛機被空橋撞算是重大事故嗎？還是其實這些也不算很罕見？
https://i.imgur.com/DVgIJqE.jpeg
https://i.imgur.com/Iq02l9d.jpeg

不然你要

搭華航

787真的有物理保護裝置？ ，我一直以為保護裝置只是電腦讓你拉不到那個角度而已

大佬中秋節加班？！ XD

被空橋撞那個 threads 有看到1-2篇現場旅客的文章 應該查得到

刮刮樂

其實就是擦尾 哪那麼多理由 差別只是787擦到皮就真的報廢了 因為是復合材料一體成形 鋁合金機身操到最多就局部修復就好 所以只擦到保護裝置有種好險的感覺

甚至看到有粉專說什麼要把擦尾的 787 改貨機，有夠好笑787 是可以這樣說改就改貨機的喔...

Threads有17881機尾保護裝置的照片

要不是航空迷拍到這件事就這樣過去了啦 如果是另一家的話 就算沒被拍到 估計剛通報這裡就會有文章爆掉了

擦挫傷XD

修車三寶 補土 粗蠟 補漆筆

怕

不曉得能否有三方的報告，比較安心

空橋撞機當然算大事，但不知道有沒有去年吉祥嚴重

網紅算第三方嗎

等一下又要有人先打預防針說網紅不可信了（？

長榮真扯

https://i.imgur.com/R3BZtOE.jpeg長這樣的東西吧，很簡單的設計，反正根部還在就是沒有磨到碳纖維機身

應力不會造成的結構破損？

其實這跟南航那架相比 簡直小巫見大巫

大老又可以直播了

能修嗎 787

原來是長這樣啊…我還以為會有物理機制彈出來

大佬：

星宇就是爛….欸不對 是長榮喔…就犯個錯而已難到你都不會做錯事嗎

說改貨機那個粉專真的很好笑 呵呵

反正叫媒體洗地就沒事了，長榮公關那麼強，飛機就粗蠟推一推可以繼續飛了

真恐怖

長榮加油團都不見了

現在這三家，哪家的紀律比較好？關於安全和維修的部分

回樓上，都差不多啦，挑你喜歡的就好

可能連國外一堆航空公司也差不多 尤其現在人缺的話

那換一個方式問，哪家的紀律最差？

大驚小怪，找公關洗一洗就沒事了

德安吧

於桃園機場05L跑道機尾擦地?報告呢? 開罰呢?還好我搭日航~

兩架檢查完繼續飛了

大概就是真的沒什麼事…吧？

長榮又是你！　你看看你　你最__！