華航「訊號異常航班」捨近求遠轉降高雄 民航局開罰60萬元
ETtoday新聞雲
2025年09月13日 09:00
記者周湘芸／台北報導
中華航空4月13日CI753航班在台北飛往新加坡途中出現發動機故障，機長捨近求遠轉降高雄
機場。民航局表示，經調查，航班未能降落於航路中備降機場或最近的合適機場，依民用航
空法對業者處以60萬元罰鍰。
中華航空一架CI753航班4月13日上午約8時自台北飛往新加坡，原訂中午12時35分抵達新加
坡，起飛後因機務訊號異常折返，下午1時42分轉降高雄小港機場，並由華航調派另1架航機
前往接替。由於當時附近還有其他機場可轉降，機師捨近求遠決策引發討論。
民航局近日完成調查，經比對氣象、通話等相關資料，機師執行空中關車與轉降過程，處置
未違反規定；但該航班未能降落於航路中備降機場或最近的合適機場，顯示公司監控作業仍
有缺失。民航局表示，依據民用航空法第112條第2項第5款規定，處以新台幣60萬元罰鍰並
立即改善之處分。
對此，華航表示，華航始終以飛安為最高原則，尊重主管機關裁決。
原文網址：https://www.ettoday.net/news/20250913/3031266.htm#ettoday
掛7700不降離很近的越南
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2025-09-13 10:22:00哈哈哈60萬哈哈哈
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2025-09-13 10:24:00民航局長官救了所有線上機師和他們的乘客！只能拍拍手！
省下的機務成本都不只60萬了吧，這麼賺下次還是拿人命來賭
作者:
psqq (不忘記 不犯錯)
2025-09-13 10:48:00生命只有一次，遠離種花
作者: KaedeFuyou (GG) 2025-09-13 10:51:00
所以之前洛杉磯那台？
作者:
blackbrid (blackbrid)
2025-09-13 10:53:00處置未違反規定還罰錢，自打嘴巴嗎，還是有不可告人的問題
作者: g8785 2025-09-13 11:00:00
副機長 2-3個月的薪水 便宜啦
作者:
n12555g (愛情轉轉轉)
2025-09-13 11:01:00樓上所以他才罰公司不是罰個人吧，比較好奇那去年長榮那起是完全合法嗎，不然怎麼華航先被罰
作者:
edison (edison)
2025-09-13 11:05:00才60萬,真是看不起花航
作者: whocare96 2025-09-13 11:35:00
我比較好奇沒大佬這樣報，是不是就安全下莊了
作者:
tom3333 (象哥~)
2025-09-13 12:39:00大老闆是政府你罰他60萬有個屁用?那條航線出包就把航權收回不給飛看他怕不怕
賺爛 卡在外面幣值換成美元還不夠賠跟後續班表連環爆延誤+轉簽 60萬根本賺死
作者:
domago ( )
2025-09-13 13:14:00罰你六元的感覺
作者: phoenix13 (Suns) 2025-09-13 13:24:00
自己人別怕
不是喔 當初長榮美國班機不是這樣喔BR05 捨近求遠 先調頭往 SFO然後才說 單引擎受限於 28L/R最後就回到 LAX
作者:
a6444long (a6444long)
2025-09-13 14:08:00反觀同行... 嘻嘻嘻
作者:
namkk (namkk)
2025-09-13 14:53:00飛回台灣成本60萬 根本划算
作者:
tndh (Nick )
2025-09-13 15:05:00花60萬打廣告 讚
作者:
nyrnu (B-18901)
2025-09-13 16:38:00就算罰600萬也只是痛個幾秒,日本多飛個幾班就賺回來了.航務副總/老總/老董每人每次都罰60萬起跳,保證下次不敢再犯
作者:
kcut (王道)
2025-09-13 17:36:00省下的錢 不止60萬，華航表示：夠賺 下次繼續這樣幹
作者:
Yoimiya (煙花易逝人情長存)
2025-09-13 17:46:00其他間航空:知道了 下次學起來
作者:
sbflight (艦娘在手 天下我有)
2025-09-13 18:55:00LA 下莊
作者:
tannoy (HiYou)
2025-09-14 09:06:00便宜行事
作者:
wcc960 (keep walking...)
2025-09-14 20:58:00代表民航局規矩是飛3hr要罰 但5hr(BR)就不用了 (?)CI錯在高雄還是太近 再擇它地多飛2hr就沒事了(X
作者:
XJY13 (You'll never walk alone)
2025-09-15 22:18:00華航表示：拿去耗勾
作者:
ssccg (23)
2025-09-16 19:01:00未違反規定為什麼能罰錢? 罰了還叫沒違反規定?民用航空法第112條第2項第5款就寫著「違反依第四十一條之一第二項所定規則...」，不就是違反規定?