請教大家一下板上專家，
如果長榮外站四段票，
無托運行李，僅有一個<7kg 背包，無需托運。
預計最後一段不搭，
那我抵達桃園後，要怎樣處理比較適當？
1.是要去機場長榮櫃檯跟地勤說嗎？還是轉機櫃檯說？
2.還是網路上(易遊網買）處理或打易網遊處理？
3.還是就直接no show? (但是不是會未搭乘罰錢?)
註：抵台後轉機時間只有兩小時可以處理。
先感謝板上專家回答。

跟地勤說一下吧 不然人家還要廣播找你

放棄後段 會被加入黑名單吧以後影響自己的買票資格把第四段放幾個月以後下次四段票的出發吧

改中停價格會比較貴

第三段起飛後請朋友幫忙取消第四段訂位？

很好奇真的有人放棄後被黑名單嗎,因為我看旅遊論壇的人這樣做都活的好好的，還有人第四腿取消後第三方旅行社還退他錢的

有，但通常是常常這麼操作的 才會被盯上，如果是偶一為之航空公司才懶得查，畢竟逛免稅逛到搭不上飛機的所在多有。另外要放棄自己要先想好一套合理說辭，不要傻傻的說什麼因為要省錢所以放棄

又一個想偷雞的

看到放棄後段的人真的無語…把人家機制玩爛

問過客服，第四腿上官網取消就好不取消就是會收no show fee也可以加價延後機票到下次想出國至於放不放什麼黑名單是沒聽過，基本上這就是促銷方案，過程中便宜的價格也是會被精算在例如低艙等，只能48HR前選位，哩程低或是沒有…等等取消的時機點是登機時間前必須要取消

因為路上交通耽擱所以沒趕上飛機的人很常見吧總不可能這些人no show就全被列黑名單吧

人都回家了，長榮要去跟誰收no show fee????

又不是偷搶 可以啦

有要退票拿錢才要扣no show fee

台灣人本來就不遵守規則的 很正常

真金白銀買的，不爽不要賣票。其他什麼黑名單都是騙人的，自己不買也沒關係，如果真的黑也是人家的命。

麻煩自己取消報到 省得人家麻煩還要找你

跟地勤說一聲，別造成地勤困擾+1，沒人可以強壓你登機的啦。

no show fee應該是你有要繼續行程的時候才要補收的

第三段delay,一下飛機長榮地勤帶著你衝第四段，然後就轉機成功了！

樓上，地勤接機的時候裝死就好啊

你想怎麼做自己決定囉

按照消費者的邏輯：我付了服務費，要不要使用服務是我的自由，我錢多燒著爽全公司員工包機然後全部no show你也得給我空機起飛，還要感謝我幫忙省油錢才對。按照航司帝皇邏輯：你既然要no show居然不提前跟我說，擔誤我把一個位置賣兩次賺兩份錢，罪該萬死，拉黑名單。

為什麼要黑名單 消費者沒付錢是不是航司自己要玩這種票價就不要怕人玩

航空公司可以超賣，旅客可以No show，兩邊都不吃虧

資本主義被買方拿捏就開始情勒平常又是一副資本主義資方嘴臉policy SOP該怎麼走就怎麼走 一翻兩瞪眼，有啥好情勒的?不去怪訂SOP的，反而精神感化乘客 神經病

抵達台北後，跟轉機櫃檯說你不搭了，你開心，地勤滿意，謝謝。

東怪西怪不怪張國華張國煒給你改善勞工環境

直接上官網取消 不用擔心空座位 反正常超賣

就說我肚子痛想去挫屎 不搭飛機了 不會押你啦或者說突然有事要去市區 後段不搭了 都可以

人身自由不涉及航安憲法管你理由嗎你要什麼理由做給你啦

還好吧 服務業本來就能挑客人 黑名單也沒什麼問題也不違法只是台灣航司太軟不敢真的黑名單而已

樓上說的也對 航司超賣也不會先跟你說 為什麼no show反而要要貼心提醒航司 雖然我是希望這是個相互著想的世界

花了錢不想搭還不行喔?

若被長榮黑名單是會怎樣？

實際上不會怎樣，但可以上來PTT嚇嚇人搞那套華人寒蟬效應文化會講黑名單就是視憲法垃圾而已完全不尊重憲法的無知人，我們要關愛他們完全不尊重SOP文化、視憲法為垃圾的低素質國民

黑名單是指拒載名單吧，那種喝醉在飛機上發酒瘋那種，至於四腿票餘程放棄，那也太小題大做員工票親屬票不是都在等這些不來的人嗎？

原來是親屬票的利益糾纏，講的一手感化消費者的話術PUA消費者能力真的佩服喜歡搞精神感化，被雕也是難免，不會可憐這群人了跟教官PUA學生，講的一口好詩，其實都是為了業績一樣垃圾

就是有你這種人，希望長榮硬起來

長榮不就想外國人賣便宜一點 賣台灣人貴 不然憑什麼航程更多反而更便宜不爽砍掉 反正國際航空競爭激烈 沒有一定有找國籍航空