終於得到AY99取消的原因了
但我看不太懂那是什麼意思
懇請協助
The reason for the cancelation is pilot industrial action (strike). We can send
you a certificate however we first have to be sure if compensation was sent. Ple
ase let us know if you accept the compensation.
請問這種罷工是哪一種？
屬於航空公司還是非航空公司呢？
謝謝
※ 引述《IanPan (旅行為下一次出遊找靈感)》之銘言
: AY99當然是取消了 所以她才會提供你補償
: 依照EU261規範 你接受了航空公司的替代方案
: 最終賠償金額是以"抵達目的時間"與"原定抵達時間"中間的落差作為賠償
: 4小時以上600歐元 3-4小時300歐元
: 你的狀況原本是出發前有通知，是可以不賠的，但沒滿足下面除外條件:
: 在原定起飛時間少於7日前通知，
: 但替代航班的起飛時間較原定時間延遲不多於1小時及
: 其到達最終目的地的時間較原定時間延遲不多於2小時。
: EU261是以保護 乘客權利 為原則 不是拿來賺錢的工具
: 所以依照 旅客最後是否正確 準時抵達目的地為原則判斷 取消或延誤 進行賠償
: (EU261說明裡面有提到 除非轉降其他機場才算取消 同機場則依照抵達時間算延誤
: 同時為了避免 航司利用 長延誤 規避延誤賠償 所以取消跟延誤最高賠償金額一樣)
: 如果是航空公司自己調度問題 或是航司自己的工會罷工 也必須要賠償
: 只有機場罷工(非屬航司可控制) 或其他天候因素造成的延誤 可以豁免
: 如果很確定不適上面原因造成的 可以再跟航司抱怨看看
: 看會不會由300*2 改成600*2 (航司通常都先給一點看看你能不能滿足...)
: 但是你自己有買私人保險的話
: 可以還是申請 航空公司 出具 原定的航班取消證明
: 附上原定電子訂位機票 最終實體登機證 再跟商業保險公司 申請航班取消的保險金額
: ※ 引述《gogotalk (Tree)》之銘言：
: : 各位好
: : 我是那個去回程都被芬航取消的幸運遊客
: : 小的想請教
: : 芬航回我2/27取消的AY99
: : 後來芬航幫改班機AY143加CX674
: : 最終目的地抵達少於四小時
: : 所以賠一個人300歐
: : In this case we can offer you half the standard EU compensation at 300 EUR p
: er p
: : erson so a total of 600 EUR as the delay at your final destination was less
: than
: : 4 hours.
: : 請問他這樣AY99取消航班就不算取消
: : 算延誤航班嗎？
: : 謝謝
: :

寫 pilot 就航空公司的吧

pilot industrial action,"industrail"看起來是業界,非芬航

industrial action 就是罷工的正式說法 跟業不業界無關

話說BR18轉降ANC

他轉彎去 ANC 的位置都快要可以飛到 SFO 了

大圓航線

直接申請eu261吧

你這次的事件是芬航機師工會宣布禁止候補 所以原派遣機師若因故不能出勤 班機就只能取消

感謝樓上解惑