作者:
Piin (過去 現在與未來)
2024-03-14 07:43:26https://theaircurrent.com/feed/dispatches/pilot-seat-movement-at-center-of-latam
-787-9-dive-investigation/
本日網路新消息，目前的調查方向可能會集中在駕駛艙內的座位（seat movement)，而當時
駕駛在後艙告訴乘客的儀表板失效不是現階段的調查焦點
引發後續機鼻快速下衝的駕駛座移動原因可能是駕駛員觸發（induced)，而非駕駛員有意操
控的。至於移動原因是什麼還有待後續智利飛安會調查。
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2024-03-14 10:34:00很多人已經上車了..你才PO這篇
作者: sunland (Sunland Chen) 2024-03-14 10:45:00
沒開過飛機不太懂，為什麼座椅移動會觸發隱藏功能...？
座椅會觸發飛機失控往下墜？ 這怎麼感覺設計上的架構性漏洞…… 要確定捏（我先持懷疑態度） 如果是感覺幾乎確定是波音787的鍋了 而且這樣這機種的椅子也太危險 然後竟然商用那麼久了才第一次被發現……
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2024-03-14 11:09:00
看大佬影片，787座椅還滿帥的說
作者: chinick1478 (nick4903) 2024-03-14 11:29:00
上車
飛行員要往前滑結果椅子在亂流中失控一直往前,駕駛身體擠壓到駕駛桿？
作者:
yuzuki 2024-03-14 13:25:00這是體感操控飛機的新科技嗎？
Airbus: side stick好用，還有小桌子可以吃飯
作者: driver0811 (Hu Hu前進) 2024-03-14 16:28:00
法航447表示
就不要跟汽車油門卡住一樣，椅子卡到yoke =.,=
作者:
Sciarra (耐心??)
2024-03-14 20:13:00解決提出問題的人總是比解決問題快