剛看新聞
機長指出當下完全失去操作
而且儀錶板出現空白一段時間
飛機直墜
這下波音的問題頭大了
不知道787-9這個型號是否要先停飛檢查
看一下波音的股價從去年波段高點下滑了26.82%
昨天重挫4.29%，應該跟這件事拖不了關熄
不知道波音的機瘟還要持續到什麼時候
作者:
acomp (clarity)
2024-03-13 11:09:00沒有人會在沒有初步報告之前停飛不然當年 QF72 出事當下是要停飛所A330嗎
我只能說，若非天氣因素如晴空亂流而機長指出是機械故障的問題看起來不是很樂觀當然言之過早很難不讓人聯想到一開始面對737MAX那種樂觀的態度
完蛋了 停不停飛不知道 但之後會不會連A350都要開始積單了…
作者:
CHRush (阿水)
2024-03-13 11:43:00空巴：謝謝你波音
作者: Timmotor 2024-03-13 12:05:00
我記得350的單量早就滿了
不說美日，華航長榮手上也有787-9，全停飛很嚴重耶我才剛買酷航TR899的說QQ
作者:
as981134 (xa981134)
2024-03-13 12:27:00已經飛好幾年的型號除非已經確定問題不然不太可能大規模停吧
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2024-03-13 12:29:00338、339：我的機會來了嗎？
作者:
n12555g (愛情轉轉轉)
2024-03-13 12:36:00會不會是飛進暴雨區然後雙發熄火，這樣就可以解釋得通
這次剛好是787 一堆人現在一定在敲碗大佬直播XDD
作者: weijinsusu (伙委) 2024-03-13 12:51:00
787一直陸續有各種問題停止交機啊
作者:
s094155 (ATChen)
2024-03-13 13:01:00雙發熄火儀表板也不會變白阿
作者: MTBF (mtbf) 2024-03-13 14:09:00
難怪之前參議員來台灣公開喊話施壓要台灣買787
作者: cmonjohn (cmon) 2024-03-13 14:38:00
可惜338跟339進不去TSA,我猜真的鬧機瘟TSA會多一堆333？
作者:
migulai (migu)
2024-03-13 14:45:00350跟320都爆單了吧…338/339好像比較好拿到
作者:
acomp (clarity)
2024-03-13 15:36:00會買787的根本不會買A359 A338. 級距差這麼多飛機有問題就修，又不是修不好.這種事發生N遍了. 對航空公司影響有限.QF72都沒大幅影響A330了...當年787電池也是燒了2次才被停飛
作者: zzzz8931 (肥宅) 2024-03-13 16:10:00
如果停飛，趙少康變先知
作者: callmelanpa (HC) 2024-03-13 16:49:00
這應該是個案吧787唯一大包只有電池問題然後後續問題都是小毛病
坐等大佬解釋完 再來評論787能不能搭 到底是波音本身787零組件、維修機務、還是受到外在干擾(比如神秘干擾電波甚至太陽風暴什麼的）責任歸屬會差十萬八千里
作者:
acomp (clarity)
2024-03-13 21:05:00現在也沒初步報告，就新聞幾句話，要評論也難
作者:
Casteil (亞歷山大)
2024-03-14 05:53:00有政府業務 波音再爛也不用擔心訂單
作者:
linleex ( )
2024-03-14 21:09:00美國議員又要訪台囉