二航廈行李「卡關3小時」 桃機：托盤護板卡住
2024/02/18 華視新聞
桃園機場第二航廈，今(18)日上午7點左右，託運行李大塞車，桃機公司表示，是因為自
動分揀機的護板和行李托盤卡住了，其中有3個行李轉盤故障3小時，之後將行李進行人工
分揀，所以速度才會比較慢，桃機也強調，沒有旅客和班機受到影響，不過現場影像也曝
光，超多行李卡在一起，讓地勤人員好忙碌。
一個個行李箱排排站，要上轉盤還得等等等，行李箱通通擠成一團，原來是系統故障造成
大塞車，桃機地勤人員說：「36號機後面就一直卡，卡完又換這台卡。」事發在18日上午
7點左右，桃機第二航廈的分揀機突然當機，造成34到36轉盤故障，對此桃機公司回應，
自動分揀系統故障後，立刻改用人工分揀，上午10點左右，正式恢復運作，沒有影響旅客
報到及飛機起降。
主要第二航廈，分揀機會故障，是因為行李卡在托盤和護板之間，導致設備無法自動分揀
，暫停運作，記者VS.桃機旅客說：「(碰到了你會不會緊張)會啊會啊，(為什麼)時間問
題啊，怕會耽誤時間，如果在應變上面有快速反應，其實還滿能接受的。」
運用快速科技：「將旅客行李依其航班，自動分送到指定轉盤。」將旅客行李依其航班自
動分送到指定轉盤，5年前，桃機正式啟用自動分揀系統，利用RFID技術追蹤行李，再送
上快速小車，將行李一一分送到指定轉盤，每小時可處理5千件以上託運行李，行李分揀
智慧化，讓地勤人員工作更便利，不過如果系統一再卡關，不但增加工作量，恐怕也會造
成旅客不便。
https://news.cts.com.tw/cts/general/202402/202402182288039.html
心得：
桃機上午7點左右，託運行李大塞車。這次只有3個行李轉盤故障3小時而已，桃機並強調
沒有旅客和班機受到影響。
故障原因是是因為行李卡在托盤和護板之間，這並不是托盤的錯，也不是護板的錯。