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國境解封後，即使只有三天小空檔，也想往國外跑，離台灣很近的港澳自然是首選，才剛
去過香港，這次就去也很想回訪的澳門吧~
臨時決定的澳門行，長榮/星宇早去晚回的航班都比澳門航空貴個兩千元，所以最後是選
擇澳門航空早去傍晚回的航班，票價約台幣6500。
查了一下澳門航空評價，才發現澳門航空風評不太好，甚至許多澳門當地網友都說盡量不
要搭澳門航空...哈哈，這篇就來分享一下實際搭乘澳門航空的心得吧。
網上值機(線上報到)：
有別於一般航空48小時前就能線上報到，澳門航空(台北-澳門航線)出發前一天14:00以後
才能線上報到，憑機票號碼就能進入官網的網上值機系統。
會想先線上報到主要是想選位啦，經濟艙座位是左右各三的配置，從第10排開始可以選擇
，比較前面的座位幾乎都被選走了。
跟上次香港的國泰機票一樣，名字後面又被加上了稱謂(MR/MS)，有過上次經驗，這次就
不在意了，只要留意姓名拼音正確即可，名字後面有稱謂不會影響登機。
搭乘澳門航空的小福利，憑登機證可享當地配合店家的優惠，例如這幾家葡式餐廳都是小
有名氣的店家呢。
各大酒店也有提供優惠，最吸引人的是上葡京自助山午餐買一送一，可惜這趟已經訂了星
匯自助餐，只能忍痛放棄，好可惜呀....。
澳門航空一天多達有三班次來回台北澳門，這趟來回航班是去程10:30~12:10(NX631)、回
程17:35~19:10(NX618)，很舒適的時間帶，三天兩夜微快閃吃吃喝喝也很足夠了。
澳門航空在一航廈，去程準時提早約2.5小時抵達機場，沒想到居然還沒開櫃，櫃台顯示
航班出發前兩小時才會開櫃。
所以搭澳門航空不要太早來，不然可能要空等一陣子。(最後還是有提早約10分鐘開櫃)
可能很多人不太懂"網上值機"的意思(就是我們常用的線上報到)，都誤排到"網上值機"的
隊伍，後來又被趕到一般經濟艙隊伍，沒有線上報到記得要排一般經濟艙隊伍唷。
(對了，澳門航空經濟艙居然給到足足有30公斤行李托運額度，很適合喜愛大採買的遊客
。)
通常年底聖誕節/跨年、接寒假一路到農曆年都是出國旺季，沒什麼事建議早早過安檢。
安檢處人多人少，看外面有沒有排隊人潮就知道，都排到外面就代表裡面也都是人了。
在B9登機口候機，這邊角度不佳，而且隔兩層玻璃，很難拍到要登機的飛機，這次沒拍了
...。
澳門航空常被詬病的是經常性延遲，這天很準時登機，還很開心想說這次會準點吧。
結果在跑道不知道是在排隊等起飛，還是什麼問題，整整又空等了20多分鐘才起飛，最後
也是延遲20多分鐘，但還好啦，至少沒有大誤點1~2個小時之類的。
航班機型是A320單走道左右各三的經濟艙座位，內裝新穎程度一般，座椅配色是深灰色搭
配花紋，視覺上很容易給人髒髒舊舊的感覺。
沒有娛樂系統，但扶手又有耳機孔，不太確定作用是?
椅背塞了機上雜誌、免稅品目錄、安全須知，航程時間太短，可能不會銷售免稅品唷。(
回程就直接廣播沒時間不賣免稅品了)
上方會垂降小電視，會拿來撥放安全影片&澳門旅遊影片。(或許扶手耳機孔是配合這小電
視用的?)
短航程航班送餐速度很快，起飛後不久就會送餐了，送餐前先快速發放了一人一瓶水。
這天餐點是"雞肉飯"，還有附水果盒&飲料(果菜汁)，餐點內容意外挺豐盛的，雞肉飯調
味很奇妙，是"酸辣湯風味"，是不難吃啦，就是調味很特別這樣。
飛航時間約90分鐘，吃個飛機餐、打個瞌睡就差不多要抵達了，澳門機場很小，小機場好
處是通關超快速，解封後去過幾個亞洲大城市機場，澳門機場效率毫無懸念可以給它第一
名。
移民官拿到護照後(憑台灣護照可直接入境澳門，不需要台胞證或簽證)，把護照往機器一
掃，會跳出一張"逗留許可證"，然後就通關了，不誇張大概不用一分鐘就搞定。
這小小一張逗留許可證要收好唷，辦理入住時都會要求看這張。
通過護照查驗，等待行李也很快，總之入境澳門就是一整個輕鬆愉快。
快速插播一下關於澳門機場至市區的交通，過海關在入境大廳能看到許多清楚的指標，大
致有四種方式：
1.計程車，定點排隊等候計程車，澳門計程車常常是供不應求，當天也看到大排長龍在等
待計程車，澳門計程車風評普遍不佳，常有繞路多收費、對遊客各種不友善的評價，非必
要沒有很建議搭乘澳門計程車。
(澳門沒有UBER，目前只有"電召PLUS"(澳門電召)這個叫車APP，但聽說也很難叫到車就是
了)
2.公共巴士(公車)，這次第一晚住在澳門半島的YOHO金銀島酒店，從機場搭MT1公車最方
便，只要MOP六元。
入境大廳門外就有公共巴士站，有分不同站牌，以遊客常搭的MT1/MT4來說，是在較尾端
靠近"南停車場"的位置。
站牌旁有電子螢幕顯示班車動態，MT1/MT4通常約15~20分鐘會有一班車，我們剛好錯過一
班車，等了20分鐘有點久。
澳門公車眾多、路線複雜，建議使用GOOLO MAP搭配"巴士報站"(有網頁版也有APP)，使用
GOOGLE MAP即可快速查詢公車路線。
但GOOGLE MAP上面的時間完全不準確，所以才要搭配官方的巴士報站，來確認公車動態，
若沒有很趕時間，不太在意準確的到站時間，是可以不用看"巴士報站"，就在站牌慢慢等
就好。
澳門公車統一票價為6元，可使用澳門幣/港幣/人民幣，至於澳門通(類似悠遊卡)，主要
使用於交通部份，一般日常消費沒有像香港八達通那樣普及，偶爾才來澳門的遊客不太需
要購買澳門通。
機場出境大廳(是出境大廳，不是入境大廳唷)尾端有7-11，剛到澳門沒有硬幣，可以來這
邊消費把大面額紙鈔找開，或者這裡也能買澳門通(如果你真的需要買的話)
3.酒店專車(酒店穿梭巴士)、4.澳門輕軌，這兩個交通方式是在同一個方向，靠近北停車
場。
遵循指標前進，就能看到各家酒店專車的招呼站，如果是住在氹仔區的酒店，通常會有免
費專車。
澳門輕軌於2019年底正式通車，主要運行於氹仔區，近期2023/12月延伸開通至半島的"媽
閣站"，後續會陸續開通至半島其他區域。
輕軌目前實用性不高(畢竟氹仔區有太多酒店免費穿梭巴士)，可以當作輔助搭配使用，這
次去住澳門W(新濠影匯)，有跟輕軌相連通，搭輕軌就滿方便的。
原本想詳細分享澳門輕軌如何購票&搭乘，結果發現完全沒必要，澳門輕軌跟台北/高雄捷
運根本87%相似，購票機也有繁體中文，搭過台北/高雄捷運一定能輕鬆操作，就跳過這部
分啦。
澳門輕軌目前只有一條路線，搞清楚方向，不要上錯候車月台就好，月台也只有兩邊，真
的上錯邊就再多走幾步換邊就好，不用太擔心，澳門輕軌很簡單。
我是從排角站(澳門銀河)搭到蓮花站(新濠影匯)。
可能搭乘人數不多，輕軌列車很可愛只有短短兩節車廂，前方有大片玻璃窗，景觀還不錯
。
二訪澳門的重點就是住兩家新酒店(澳門金銀島/澳門W)，還有吃兩間自助餐(旅遊塔葡式
自助餐/星匯自助餐廳)，吃吃喝喝的耍廢行程，有興趣再參考遊記：(陸續新增中)
時間快轉跳回返台當天，澳門航空畢竟是地主航空，櫃台很多，完全不用排隊就有空櫃可
以辦理登機手續。
接著過安檢&護照查驗，沒什麼要特別注意或補充的部分，就一般出境流程，效率依然不
錯，都沒什麼排隊就快速通過了。
管制區廁所外面可以找到飲水機，不用再買水，用空瓶/保溫瓶裝水即可。
候機處的景觀正對機場，可以看到許多飛機來來往往，澳門這邊大多是陸籍航空的班機。
辦理登機時，地勤小姐略帶尷尬地微笑說航班目前確認會延遲十分鐘，但實際延遲多久就
不知道...。
果然都到表定登機前十分鐘才看到我們的班機姍姍來遲，上面旅客要下機、還要重新整理
機艙、再加上上下行李的時間，一延遲又是半個多小時。
但可以感受到有加速登機流程，登機後也廣播飛行時間只有1小時20分鐘(原定1小時35分)
，一來一往最後只有小延遲20多分鐘，還算可接受啦。
回程的機上餐又是"雞肉飯"，但調味不一樣，回程是類似醬爆雞丁的雞肉飯，沒有水果盒
跟飲料了，比較簡單只有小餅乾&瓶裝水。
這趟去回程的機上餐坦白說都沒有很合口味，但又覺得短航程航班有給熱食餐盒算不錯了
啦，之前還搭過那種只給個三明治餐包的。
這次搭澳門航空，行前看到風評很差是有點擔心，實際搭乘過後倒覺得沒傳言中那麼可怕
，整體就中規中矩這樣，有機會還是會願意再搭乘。
比較扣分的大概是常態性延遲，這次去回程都延遲了20多分鐘，雖然延遲不多、不影響我
們行程，但航班延遲要一直乾等會有種焦慮感，希望可以盡量改善這點。