https://www.youtube.com/watch?v=e1ERrlqUDgs
報導應該是瞄準要放新年假期的日本人吧

日本人主要還是搭自己國籍航空為主吧

星宇沒有成田飛舊金山、倫敦、法蘭克福..比較不吸引日本人

日籍飛台也就樂桃比較積極 JL被桃機卡過夜 NH擺爛 要來台還是台籍方便選擇多

日本人最愛夏威夷，可以開CI放掉的TPE-NRT-HNL啊。

台日航線日本人很多會搭我們這幾家

台灣人普遍自學日文，可說是空服員標配NH也只有熱衷HND-TSA黃金線了

是喔？還以為日本人比較愛自家的因為之前我搭虎航時觀察其他人拿護照幾乎沒什麼日本人

台籍班次多點也多

我日本同事真的都搭JL跟NH死忠的很

但日航ANA不知為啥北海道不開區域國際線CTS國際線只有外籍在用

空服員哪裡標配日文了？

那個id直接列黑單比較實在 假消息專家

公司日籍同事都是只搭JL， 沒聽說過搭台籍的

日本人對JL跟NH真的很死忠啊

NH/JL還是能買BR/CI共掛的票啦 班次其實還不少不過日本人會不會買是另一回事

我搭TR超多日本人 我覺得感覺還是價格取向吧

有日籍航空可以搭，誰要搭國航

難搶客吧 JL/NH會籍待遇很完善 頂多想嘗鮮的才會搭吧

乾 說到會員 明年開始非日本人到底要怎麼拿到日航會員那個條件沒給外國人不同標準是真的靠北硬欸

之前搭星宇機上蠻多日本人

上個月東京搭JX那班滿滿日本高校生,很特別

認識的日本人很愛搭樂桃 價格導向吧

商務出差/航空公司會員》搭JL/NH什麼都沒有的一般旅行者》價格導向

公司日本同事搭BR NH的多

各國人喜歡優先搭自家國籍航空很正常吧除非沒選擇，像我之前從名古屋回來搭華航，日本人就很多名古屋日籍目前只有樂桃一家在飛而已

商務客應該國籍航空優先吧 自由行旅客就看預算

JGC還有幾天可以飛，快上車應該來得及…

上個月從KIX搭CI 一堆日本人

看推文可見各家都很厲害都很多日本人

一般公司出差就都看票價而已，我們出差也不是每次都能搭日航全日空，飛台灣好幾次都華航...

新聞留言一片日本人盛讚，但不少提到JX對日本旅客的問題是日本往台灣晚去早回、以及沒有羽田據點

現在有JX804下午去日本了不過日本要早去台灣真的沒啥選擇 就算是801也是中午過後了

不只日本 非本國籍的本來就很難有早去晚回的選項啊～

樂桃滿多日本人搭的，虎航也不少

因為普遍英文不好，去別國航空無法將溝通順暢