決定回篇文 如果有違反板規再麻煩告知刪文
現在凌晨兩點 總算是抵達機場上了車
在我們在飛機上被關了差不多三小時左右 （登機起算 約五點半關艙）
機組員告知飛機重新加油（但完全沒有說什麼時候要起飛）
加油完畢沒有多久 通知大家加油完畢。此時我去了廁所 後來空服敲門說準備要起飛
可能要盡快出來
後來要起飛了 星宇沒有告知是否機組員已經換人 畢竟先前是說因為人員超時 無法飛
機上的人在等待的過程只一直被告知 等總部下指示 所有人在機上空等 （大約六點半）
接下來就是加油 然後通知準備起飛 （大約八點半）
空等等兩個多小時 只有飲料
起飛之後 機上廣播 因為停留太久
食物有衛生顧慮 所以不供熱食
於是給了三明治餐盒
機上乘客又餓又累 還沒有熱食可吃
（星宇對我來說最大賣點 飛機餐好吃 也沒了）
對比之前我曾經搭長榮從上海回台灣
因為天氣延誤起飛 所以在機上也是關了4小時
然而長榮就至少讓我們在等待的時候先吃飛機餐
大家不會餓肚子
其實飛機delay 是常有的事 有時候常常不是航空公司的問題
但今天星宇令人不舒服的是處理程序有很大瑕疵
先是在泰國機場check in 開櫃很慢 大家排隊排很久 後來才告知飛機delay
到一開始登機時間為18:10 後來突然往前延 沒通知旅客（有的人有收到訊息 但我沒有收
到 我旁邊的旅客也沒有）
後來到明明有超時危險 卻還是讓機組員乘客
到跑道上闖關 （就像中華隊投手總是要偷局數一樣）然後總是會失敗 最後我們也不知道
是不是同一組人繼續飛！
再來是在機上完全讓乘客空等 然後不能下機 也沒有東西吃 完全等指示
最後起飛沒有熱食可以吃 這所有環節都讓人覺得星宇還是有很多程序瑕疵的航空公司
其實我不是第一次坐星宇 每次都會遇到delay
因為過去延遲時間不算多 並體諒 疫情剛過 且
希望台灣多一家優秀的航空公司 一直給予機會
但今天我實在太失望了
我希望星宇可以改善 但短期內 不會再搭了
題外話 下機收到25星宇折價卷25USD 跟延誤證明。 是不是夠補償看個人 有的乘客看到
這個更怒了XD
但我已身心俱疲 也沒體力生氣了 平安回家就好
我的經驗也許跟東京乘客比起來不算太慘
因為我沒有領到精品睡袋
所以也不到K董親自出馬
但這樣的事情一再發生
我是沒有信心了 不知道其他人是否也是
以上為個人看法 星宇粉勿戰！畢竟這樣的經驗真的不太舒服！
謝謝

所以長榮延誤你有沒有上來發文？

辛苦了 趕快休息

長榮延誤是天氣問題 而且處理過程沒有讓我覺得不舒服

衛生疑慮不供熱食？是打曼谷機場空廚的臉嗎XD

我也是覺得很妙

辛苦啦 快休息吧很好奇這家航空的決策者到底是誰從上次東京到現在 完全感覺不出他有進步

我猜曼谷應該是帶來回餐吧，不過食物不都冰著嗎？才多停幾小時就不行？那飛超過12小時的長班怎麼沒有衛生疑慮

一樓真急 連兩篇都噓 原po都已經很理性的解釋了

希望這篇不要因為被摸頭而自刪文

不懂你沒去查證到底發生什麼事造成延誤 全靠你自己的想像跟猜測 然後上來發兩篇一樣的文讓大家刷驚品航空就是你的目的嗎？說我很急的怎麼不去說刷驚品的急XD

時間太晚了 桃機微熱山丘櫃已經關了吧？

好爛喔

餓了整晚給我25可以幹嘛？凌晨還要想辦法自己回家 辛苦了

精品航空這麼爛喔

第二次出這種包真的是會讓人覺得到底有沒有進步

瞎欸

決策者是誰 不是很明顯嗎

驚品也是有死忠旅客還要去查證blabla,還真是體諒驚品航空耶，哈哈

可惜沒躺到精品睡袋

食物我猜應該是5-6點那時候就已經預熱，但結果一直到9點多才飛10-11左右才能供餐。這可能有標準sop超過多久不能吃之類的

食物如果發下去肯定是冷的 所有直接發三明治25美真的很爛 至少再加個0

25鎂搭計程車回家都不夠QQ

延誤不是重點，是延誤的處理程序爛到好笑

要查證什麼？某樓的意思是星宇說謊都在騙乘客 實情不是乘客被告知的那樣？

旅客要怎麼查證？

一邊護航 一邊暗示星宇在說謊 厲害了

上班了 某樓很氣耶. 剩下多久超時是沒人再算嗎?都不用抓前置量的?真的不要擴張那麼快啦.

需要另外查證的意思，是指機上廣播說的不是真的嗎

某樓真的很好笑…護航成這樣？

某樓狂崩潰

大家都辛苦了。魔鬼藏在細節中，這間公司不管第幾線的決策都很一致。如果上次東京case沒掌握到，那這次你學會了嗎？至於某樓說原PO沒有查證全靠想像等等等，不知道是以什麼樣的身份立場講這樣的話？

星宇粉應該會再把上次日本全額退費的事拿出來說嘴

乘客能查證什麼？都是自己經歷過的事實寫出來還要查什麼証

喵的以後價錢沒特別殺 先考慮其他家

新航空公司大家就體諒一下吧XD

到桃園之後，沒有提供交通回家嗎？網路上有人說星宇有提供計程車耶

我是覺得那個護航的根本是故意要拉黑XD

某樓姓腦名粉

一樓好急

中南部乘客也是一樣計程車嗎？

星宇會被黑 腦粉要負很大責任

我因為自己有預約接送 所以不確定他們有沒有提供計程車只是中南部旅客更辛苦了 到家都不知道幾點某樓一直要我去查證 是指機組人員在飛機上說的話不能相信嗎 難道我坐個飛機還要去查證他們說的話是不是真的 結果發現是假的 再po 一篇 星宇掩蓋事實的文章嗎？

票價這麼高 卻拿不出對等的服務 該檢討了消費者只知道花了大錢卻得不到對等的服務 還要查證？

星粉招黑完就躲起來了 到底是不是反串

我都懶得問原因了，覺得都是語焉不詳、每次都不同（不管哪家），不知道是第一線也只能被動接受上層指示還是怕乘客暴動（顯眼的天氣、機場方面因素倒是講得很乾脆），只想要明確時間能趕快安排後續接送住宿（......只

這架飛機B-58303去年8月交機，最近7天內只飛了曼谷這趟來回

是也心知他們大概也無法回答）

等等，下機沒有給便當之類的？都到了台灣還不給吃的？這真的是驚品，一下飛機就原地解散當沒事發生過

台灣人內鬥第一名，棒棒的，讚讚

恐怖，旅客敘述發生過程星粉也每篇都要檢討旅客..

星宇還是直接把飛機轉給長榮吧 合併比較實在

一樓很急

25USD有夠沒誠意欸XD

這樣的慘況...不管哪家國籍航空都會被罵吧?CI/BR都一樣

給批評，才會進步

一樓急成甚麼樣子 這樣不及格耶 你看不出來主角本身是隱星粉嗎？“一直給予星宇機會” 結果失望成這樣

原來公關公司也要輪大夜班啊

目前看來最大問題還不是後續處理這些 而是腥雨就想賭 包括上次成田事件也是（一個賭不會超時一個賭宵禁）問題是很多飛安事件就是這樣賭出來的（不知道我在說什麼可以看看空中浩劫）

某樓好急 是在ITF忙著推銷JX 忙著回文嗎

某樓是星宇公關還是腦粉？要護航也不是都要扯到長榮吧？自己公司先做好比較重要，這擺明就是星宇內部控管又出包

其實星宇不是沒有優點 但也不是好到無法批評 如果甚麼都不能批評 這公司要怎麼進步而且我年底還有旅程是已經先前就訂好星宇的票 我沒事黑他幹嘛！昨晚折騰一天 今天要來退票了

網軍很急辛苦了 還是等個2年穩定一點再來搭吧

票價可能萬元以內台幣，說賠25美元少一個0，要賠250美是不是獅子大開口？這嘴臉

樓上知道25美真的少嗎看看歐洲

一樓好急

這25美是現金還是只能未來在跟星宇買機票時才能折？

有餐券，有延誤證明，有發餐盒，後續有給交通，25美個人覺得沒什麼不妥

delay那麼久，250叫獅子大開口？某樓的時間好不值錢喔

你說那張管制區不能用的餐券嗎

時間的邊際成本是那樣算的？搞不好人家因為這幾小時delay，被迫隔天要多請一天的假，甚至原本到手的客戶和訂單飛了，你用25鎂打發人家然後罵人家太貪心？航班delay是經常會發生的事，有合理的理由沒人會怪航空公司

同樣情況在歐盟要賠400歐 拿個250美金不算過分吧？

問題是你是怎麼處理事情跟溝通的？你第一時間有好好跟旅客

如果是250美，大概也就是8000多台幣，上次的東驚睡袋事件，霸氣的k董不是說機票免費嗎？所以如果這次真的給250美金，不就是跟上次的處理情形差不多嗎？101樓是在氣什麼？真的是間實實在在的噤評航空

溝通，讓人家也可以馬上應變處理，乘客怒氣值絕不會那麼高

這公關公司該不會是反串的？ XD

我就不相信K懂自己出門如果因為航班delay，沒辦法準時完成預定的工作和行程，個人和公司的各種損失只有25鎂。說人家獅子大開口的講那啥屁話

餐劵是那張改時間沒簽名不能用的劵嗎 廢到笑

25美金是Voucher 我臉書上看到有人拍的

250鎂叫獅子大開口？看一下人家歐盟的EU261 有人韭菜被割習慣了還覺得理所當然

不要出來洗地罵人家貪心，大部分的人可能就自認倒楣摸摸鼻子就算了。出來講那種話到底是公關公司在耍智障還是同業在

賠償金額對我來說 不是太重要 因為也不想再搭了 還有 我不確定別人機票價格 但我的是兩萬來回 不覺得是便宜的票價 也比長榮貴

惡搞？越說讓人越怒而已

欸不是，人家有 80% 以上都是單純事實陳述是要搞欽楚啥啦，然後那些臆測的部份... 不然還能有其他解釋嘛... 我還想問原本的餐盒去那了咧？ XD

voucher就是叫你被惡搞了還要再來消費的騷操作 別棚就証明過只會造成反感 不知道K董這齣在搞啥XD

又一個公關還是腦粉？

25鎂真的是拿到會生氣的金額

一開始登機發餐券，是出境後餐廳全不能用，下機補償的25鎂，我看補沒吃到的那機上餐還不夠 更何況還是折抵下次消費.....

我記得食物即使是冷藏,也有時間限制,所以去程常會放乾冰,但乾冰也是多撐幾小時. 如果一票人拉肚子,問題會更大條.起飛前預熱頂多是機師的需求,但後來可能法規還是什麼的,變

星宇的回程餐，是台灣帶出去的嗎？

成起飛後,甚至1萬呎後,才能開始用烤箱加熱.不知,但短程線帶來回餐是常態,各航都差不多.

這樣看來742的飛機餐不是從曼谷上，是741在台灣就直接帶了2段的餐食，科科

推車櫃內有冷氣直吹

想省錢不給過夜 每次都用拼的的意思

台北曼谷打來回還飛不到紐約..怎麼紐約線沒人拉肚子

25USD 我直接笑出來

在曼谷發的300THB餐券就算能使用，能在機場買什麼？

廢到笑XD

網紅機師的航空週報又有新題材了

為了飛安問題所以比較謹慎這可以接受，但星宇確實也是該檢討流程希望不要再出類似問題了

一直賭還賭失敗你跟我講有在看飛安XD真的是注重飛安是連賭都不該賭好嘛XD

基礎都還沒打穩就急就章的拚命拓點，難怪狀況三不五時會發生，驚品接續還有好幾個點要開航，大家就拭目以待了

中華隊投手偷局數那段蠻中肯的

怎樣的公司就有怎樣的粉絲 物以類聚 劣質只會吸劣質

好慘 重點是機票真的貴

真正為了飛安應該是知道有問題就轉簽或找飯店了 不是賭真的是偷局數的概念

說到底，究竟為什麼搭星宇@_@

星宇飛機新啊餐點跟服務也贏傳統兩大但目前看起來調度跟危機處理還有待改善

星宇只有都是新飛機 不會被突然換成年紀比我還大的飛機這個優點吧

班機delay確認可以換安全的飛行 好像還可以接受？

好可憐的操作 我目前華航歷史搭過最多 今天換作是其他航空我一樣上來噴 台灣就是有這種酸民環境 你們繼續抱團取暖 因為這就是社會底層的寫照

可憐 沒東西講只好開始扯了 這又跟社會底層什麼關系

哈，社會底層，哈哈哈

又是別家沒事，就你家出事

社會底層？在說什麼啊XDD

不討厭星宇的看到腦粉的言論也會討厭啦

純噓一樓

餐點贏傳統兩大見人見智＇服務比兩大差多了，部分比廉航還不如

這兩年大概搭了快10次星宇 只有一次準時 把酬賓換一換就要剪卡了

本日上半場經典回顧：社會底層 XD

25鎂還是折價券，意思就是讓你再一次在飛機上傻等

某樓是不是員工知道內情但有苦說不出啊？辛苦了

折價「券」

好可惜沒有免費機票

25鎂 笑死人

星粉是不是反串招黑啊

1. 熱餐是曼谷上的 2. 組員超時不能飛是結果，不是原因，應該去深究是什麼原因造成延誤才對

笑死，社會底層是想要抹什麼？沒資格搭精品星宇？

基本這班在台灣就已知誤點了不能提前多帶備援組上741嗎

搭過2次飛日本 去回也都有延遲20-30分鐘

深究? 星粉應該不會深究吧XD 都馬要當事人自己查

曼谷那麼多廉航在飛的你跟我說選腥雨是社會底層XD除非你是在臭腥雨就是廉航啦XD

去程已經增派一組人，回程就不該有為了確認工時而回bay補油的狀況，插個「排除異常信號」的理由反而會讓整個故事合理許多。

台北出發就已經增加組員，當下就知道時間大限在哪，為什麼還要滑行回去確認工時？民航局是不是應該關心一下

人家廉航現在處理也不會是這樣吧

我是覺得飛安紀錄、準點率和飛機調度能力比飛機新不新、餐點好不好吃重要。

25鎂的確是廉航的水準

作為對比供參，上個月搭泰航從曼谷回台北，原訂8點半的班機，因為A350故障換A320導致位置不夠，我們部份旅客被簽轉到11點的華航，然後直接發放泰銖5500現金賠償

泰航處理方式蠻好的，簽轉+發現金

還有莫忘AK171漢來事件，我回去翻看事主說退45鎂點數，屌打驚航25鎂。

某次廉航DMK延誤,報到就告知且一併領餐盒。希望星宇越來約好,不要又讓乘客在外站當孤兒

本來以為落地要自己找交通工具，看來是有準備計程車

一樓很急著表態？ 星宇號稱是精品航空，結果連嘴都不能嘴？

要變日常了啦加油好嗎

我問餐盒到那去的意思是：在已經可以推算出餐盒會過期的當下就發一發嘛，不然再放下去也是丟掉啊偏偏要搞得乘客在等的時候沒東西吃，真正飛的時候又只能吃三明治，這到底是什麼操作... Zzzzz然後那些三明治餐盒又是什麼時候弄上飛機的....（難道航班多準備一套三明治餐盒是標準程序嘛，我井蛙

一樓星宇粉很氣 但是只會替星宇招黑 大家更不爽

讓K董或是高層當一次乘客看看 然後給25美金抵用券+餐盒打發他

看了好多次 ，這家就是賭博航空，跟賭場一樣裝修漂亮，食物好吃，服務好

比較好奇為什麼回程不直接讓預備組員上?偏要搞一齣還是預備組員都沒用到的話隔天又可以飛，這樣也太累

K董不過如此跟廉價航空做法一樣

泰航也太爽了吧 發5500

Ps:有可能是後艙不知道狀況覺得可能隨時會飛不敢發至於有決定權的那群在搞什麼這就不是人類能懂的了

廉航日常，氣什麼氣 咦？星宇？

幹嘛讓K董試 反正護衛隊都會出來護駕 嗆鄉民社會底層

光看就好累…辛苦了…

一樓好了啦，有夠丟臉！

一樓鐵粉好了啦

一樓真 護衛軍

1樓有啥好崩潰的，笑死人，講不得嗎旅客就反應當下真實感受，也沒特別加油添醋，又不是記者，調查？關我屁事

超時的法規可能需要檢討重新規劃了，不然航空界常常遇到超時無法飛的狀況。一樓八成是故意反向操作的

樓上可以想想為何要有限制超時的法規再來討論

檢討超時法規是要讓空服員醫遼業化嗎

旅客本來就只要關心幾點起飛 幾點回家啊

台灣民航法規針對短程航線二人派遣工時已經放寬過一次，還要再檢討放寛嗎？

超時無法飛要檢討法規？ 討噓嗎

法規訂好超時修法規?笑死，勞基法要不要也改一下

怎麼會變成要檢討超時法規了 XD

又是你XD

雖然我看不慣某些人每次有星宇新聞都在刷驚品，但跑去質疑人家誤點真實性也是頗呵誰閒著沒事希望誤點的？

25鎂打發乞丐喔 笑死

我是自我避險啦，但希望我搭星宇的朋友不會這麼倒霉QQ

就是以前沒限制工時摔了好幾架 用人命換來的 檢討個毛該檢討的是這家公司已知有極高機率爆工時的情況下的選擇不是轉簽、帶備用組員或先預作安排安撫旅客 而是再度把人關上機賭一把 然後又賭輸賭輸就算了 補償還遠低於業界標準 被酸剛好而已

星宇的決策者真優秀，這樣繼續玩下去未來堪憂這不知算不算是低級錯誤，短短的半年能發生2次，只能給讚

說要檢討法規的大概不知道疲勞決策失誤有多可怕

又一個星宇護衛隊啊 呵呵

25USD? 當人乞丐喔 叫計程車回家都不夠

給25美似乎還不是現金，連買東西來吃都有問題

25美金是星宇機票折價券，笑死

真的很愛賭耶，還常常賭輸XD

所以整架飛機餐都丟了？！

好慘

幫1FQQ

我媽昨天也在這架飛機上，她就有問空服人員說都超時了為什麼現在可以飛了？空服人員回答她有補一個新的人進來，這樣平均下來就沒超時了！這是什麼可怕的算法（抖

這…真的是因為飛安考量嗎XD真是抖..還好我安全回家了

2人派遣執勤時間14個小時，3人派遣可以到18小時，平常來回飛時算8小時，加上地停還有報到到上機共約3小時，所需執勤時間約11小時，沒有特殊狀況都OK，可是出發就延誤，吃掉彈性的3小時，到曼谷只要有其他狀況就超時囉。

補一個新的人進來….. 哪來的新人我很好奇XD

如果出發就是3人派遣，理論上是綽綽有餘。

看日旅版虎航轉降那篇再看這篇都不知道到底誰才是廉航了

按上面推文說補人後飛，那有可能是先兩人派遣，另外抓待命搭其他班過來救場，其實這種事很正常，就看是兩人飛遇狀況抓人好，還是三人飛又或外站過夜換組，之後就是看處理的好不好囉。

所以工時是算平均的喔? 法令規定的嗎? 這樣很恐怖耶

航空器飛航作業管理規則並沒有規定兩人去三人回的當日來回班要怎麼計算工時限制。

兩人去三人回，我會當作兩人....工會可以去了解看看。

國泰娛樂系統不能用，給了50美…….

一樓星宇粉可以來領voucher 辛苦了

25美折價卷真的很Cheap，不如不要給

不要相信愛做公關的航空公司，只是拿自己安全下去賭

好險搭過一次沒出包 以後不搭

辛苦了...BTW星宇的飛機餐其實覺得還好唯一覺得ok的是星宇特調算特別...然後只給25USD蠻無言

台北曼谷2萬真的頗貴欸，可以感受到原po對星宇有愛

　　　25鎂折價券？　星宇是把乘客都當丐幫就是？

如果沒比長榮華航貴我會坐，比較貴的話實在沒理由坐

話說推文裡有人提到超時是結果，那原因是機組故障還是信號異常這類的嗎？

我搭廉航被延誤起碼知道現況是如何，而不是在那白等而且賠償也沒糞到只有25鎂，真的有夠慘

笑死，有夠慘，這家就一次店

這服務品質比廉航還鳥欸甚至陸籍的服務都海放 之前南航天氣因素直接放大家回候機室等 舒服多了

25美折價卷XDDD

這次網紅董事長沒來，是因沒有急需開回去的空飛機嗎？

25US也就算了 折價券是給乞丐嗎www搞到人家下次都不想搭了 你給多少US都是空的

買個麥當勞不會喔

一樓好了啦 真的是死忠的

他們家的看起來就是沒有SOP，碰到異常狀況，就很慘。真的是驚品

https://i.imgur.com/JxZBqQK.jpg大佬火力全開了！那天看到關西行李的文才突然想到，對欸，少了行李的重量航空公司怎麼可能不知道…

不是要輸入電腦配重 怎麼可能不知道？

這大概就是昨天一樓講的實際原因吧 所以這樣有比較好？頗呵

25鎂堪稱壓倒駱駝的最後一顆稻草,折價卷好棒棒

另外因為被關在飛機上 沒辦法下機刷卡吃飯 所以昨天跟保險公司想要申請理賠沒辦法申請 因為沒消費！不確定是不是大家都是這樣

這間機票送我也不敢搭，頗ㄏ

瘋狂機長喔，你可以問他敢不敢客人全上機後廣播，說各位旅客很抱歉，行李沒上來，飛機後面還要用，所以我們要按時飛回去......

歐美有機長這樣廣播過，少見但不稀奇

如果星宇這幾年倒閉的話，那一堆飛機和未交機訂單其他兩家會搶嗎原本想等北美航點起來後開始累積，現在這種經營狀況感覺活不久

哈 我不知道實際他們給什麼說法，但看到的新聞都是關西出來頂…

我沒有希望星宇經營不下去 其實只是希望他們可以改善 讓台灣旅客 以後可以有好的選擇

看看銀行聯貸的金額，不可能讓他倒吧

別傻了 沒O個幾台都不可能倒，倒是繼續看那張自以為是的臉繼續出醜也未嘗不是一件開心事。

25美金XDD

越多航空對民眾越有利，價格才能互相競爭

25鎂是當你們乞丐嗎？

有夠可悲，你們14:50的班機延到凌晨2點，換算起來也有11小時，25鎂除以11我還以為活在20年前的時薪

星宇這幾包處理很差,不講原因.沒有自由.餐食配套很慘

我也不希望星宇收攤啊，但這種問題還能重複發生，管理層面存在很嚴重的問題

之前摔飛機那一架和組員超時有關？？

超好笑 好險沒有太多期待 以後改搭長榮 也辦了聯名卡了 讚

星宇公關感覺很強 我日本朋友還說想搭搭看 我都不敢告訴她真相 精品航空

25美還要買機票才能用也太棒了吧

聽起來好慘…幫QQ

好誇張 這是沒有SOP嗎? 遇到緊急狀況就慌了

在這個人力大緊縮的時代 我會選擇規模龐大的航空畢竟普通人都是 時間就是金錢

新聞也有上週札幌苦主爆料 這家真的驚品不讓人失望

跟長榮溫哥華連睡袋都沒有相比 星宇可圈可點

幾乎沒有媒體敢報這件事，星宇跟民進黨一樣懂控制媒體耶

https://i.imgur.com/sy8CPim.jpg新聞隨便找都有