剛剛上機前櫃檯徵召自願留下的給予飯店和3000代用券換到12小時後的另一班機，也因?
僖Z機大延誤一小時半，實際上機後發現很多空位，幾乎3人和4人座中間都是空的應該不是?
W訂？第一次遇到此狀況。有人知道是什麼原因嗎？
Btw,原本班機也被cancelled 也沒有通知換另一架 問題一堆

載重? 貨比人貴啊

可能逆風又有重要的貨要送？

沒用睡袋又不用宅配行李，這已超越精品了

你可以說中文嗎

火山灰影響吧

美國出發欸你的3000是美金？

有狀況也是拉貨，不會拉人，講拉人載貨的都是外行

3000也不是不可能。兩個月前LAX-SJC愛斯基摩超賣，在登機門喊到一千鎂才成交。

有空位不載人大多有兩種狀況，組員不足或座位故障不符飛航安全。只有少數空位的話應該不是組員不足，座位故障的機率比較高。

原po說很多空位，所以不是座位故障了

USD$100 or 200 是差不多的價錢.

座位故障也可以是指氧氣瓶不足或艙門故障，逃生通道不足

看起來是11/2 UA853 根據資料顯示改UA3014飛不對 是11/3 但FR24顯示實際有飛？11/3改UA3020 然後這幾天UA官網/app都是說因天氣

UA853這幾天不知道怎麼回事，每天系統都是顯示取消延遲—>改班號—>延遲的狀況。而且看了一下座位圖，UA最近新開的這班好像賣得不好。

最近因為俄羅斯火山灰影響，很多台美線受影響

幾個小時前剛搭11/02 UA871抵台，最近有注意其與UA853票價，有查的日期幾乎都一樣，我最近幾個月搭幾次UA871都是說座位全滿，我以為UA853也是都全滿？這趟飛了大約14.5小時，機長有說是為了避開阿拉斯加附近的火山灰

3k鎂還是台幣啊？

剛抵達 慢了一小時半是改3020 但機上還是顯示853 真妙

31號搭853全滿

下飛機後行李幾乎沒上轉盤一堆人在行李櫃台排隊 爛爆了結果一堆人行李未到 不知道這趟是送了多貴重的東西

勘察加半島的火山灰造成的。更改航線所以減少載重www.ssd.noaa.gov/VAAC/ARCH23/KLIU/2023K032340.html

看起來UA853大多用最老的772飛 可能本身MTOW就比較低又要改航路能載的更少反而用前CO的772飛的那2班都沒事

配GE引擎的MTOW比較高嗎

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同一天華航的JFK-tpe也更改航線，並且中停大阪加油

UA舊金山從772ER->77W->77W+772ER

樓上漏了更古早的744。我有個模糊印象有很短一段時間是789

789只飛16夏季班表 剛好有搭過

好像是火山灰影響減載