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[閒聊] 飛機在飛行時沿著地面道路飛行

作者: Yijhen0525 (深雪)   2023-08-27 12:39:16
上星期搭AE372從澎湖回來
事後看了下FR24，在楊梅以北就沿著中山高上方飛行，直到林口
到林口後就對準松山機場降落航道降落了
之前搭國際線降落桃機，北往南，從05跑道降落的話，也是會以永安漁港為圓心轉彎降落
桃機北邊的林口電廠似乎也是很多飛機的轉向參考點?
有時飛機似乎也會尋找一個地面明顯的地標，或是沿者地面道路飛行的樣子
如果在降落時該道路與降落航道接近的話....
作者: t19960512 (月月)   2023-08-27 12:40:00
如果是大客機 那就不會 因為都是航管帶或是原本航點那樣設照著飛而已
作者: jacktsai1243 (金)   2023-08-27 12:41:00
那就多了一個參考點
作者: kabor   2023-08-27 13:16:00
不是這樣，有gps的飛機都是看gps上設定航圖路線和塔台指示飛的，沒在用地面參考點的
作者: Lindbergh (The Spirit of St.Louis)   2023-08-27 13:17:00
國道一號進場
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2023-08-27 13:20:00
direct TZ
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-08-27 13:23:00
想太多了 都是照著航路飛而已
作者: t19960512 (月月)   2023-08-27 13:32:00
不過ATR飛的話的確有時直接clear visual approach就會用目視參考點當基準
作者: domago ( )   2023-08-27 13:37:00
ais.caa.gov.tw/eaip/某航也是目視跑道 到達決斷高度不重飛出事的低於
作者: russk (實力加運氣)   2023-08-27 14:02:00
想太多了，松山機場不能visual的，按照航路飛而已。visual也沒什麼大不了的
作者: wind42 (風之聖音)   2023-08-27 14:42:00
松山10跑道的到場程序剛好是沿著後龍埔頂中壢泰山的沿線進場，跟國道一號某部分重疊，晚上時可以看到路線下面明亮的車流
作者: Schnell (0.0)   2023-08-27 14:44:00
純粹是地太小了 動線差不多就這樣
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2023-08-27 15:58:00
SS固定翼不能做VA跟Traffic pattern
作者: edison (edison)   2023-08-27 16:12:00
陸航的直昇機的碓是會跟著高速公路目視飛行
作者: domago ( )   2023-08-27 16:58:00
上次載上將撞山也是目視入雲才發生的
作者: js52666   2023-08-27 17:10:00
拼路權 上國道
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2023-08-27 17:14:00
SS的10什麼時候來個Highway Visual或River Visual
作者: webster1112 (webster)   2023-08-27 17:31:00
以為世界繞著自己轉 ? 墊高自己? XDDD 想太多
作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內)   2023-08-27 20:33:00
安捷飛來花蓮時會目視對鐵路嗎?
作者: chocho55 (協辦大學士)   2023-08-27 20:50:00
客機都是IFR，依照航線來飛的，只有最後進場跟降落會用塔台導引，不過松山就像前面網友說的，沒有目視進場的最少都是VOR
作者: ijodebuda (你...)   2023-08-27 20:57:00
怎麼飛是管制員決定的
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-28 03:21:00
松山有VOR嗎？
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2023-08-28 03:30:00
https://i.imgur.com/n2Pl6cN.jpg怎麼沒有VOR
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-28 06:50:00
多謝，很久沒看航圖了。
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2023-08-28 19:17:00
IFR: I Follow Road
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