網誌好讀版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2023/08/CI163.ICN-TPE.html
華航A330應該是不少人嫌惡的機型，尤其是那"驚"美的商務艙，對於經常搭小花的旅人，
再怎麼"趨吉避凶"難免會碰到，因為按民航局112年6月的紀錄，華航A330機隊有十來架，
最年長的B-18301甫過19歲生日，最年輕的B-18631也剛過完9歲壽辰，目前也沒聽說要改
艙，看來華航就是要用這批A330賺到盆滿缽滿，直到夢幻客機交貨吧？！
這次去首爾，因為當時大韓KE187/188使用無商務艙的A220，只好回程加價改搭華航，所
以就被我碰上眾人嫌的A330 XDDD，與其看人嫌不如親自體驗，或許沒有想像中的差（？
。
隨著仁川機場第二航廈啟用，華航也跟著大韓遷移進去，新航廈外頭真是高聳。
二航廈沒有一航那麼多"枝枝節節"，整個航廈看起來就是乾淨清爽，而且航廈僅開放一半
，另一半正在趕工中。
二航廈的光源來自落地玻璃外一覽無遺的天光。
航廈內有不少綠色植栽的藝術裝置。
連咖啡店都是那麼的綠意盎然。
我喜歡報到櫃台前，整面的航班資訊顯示器，既明瞭又能把航空公司的企業識別顯示出來
。
CI163開櫃時間是起飛前2個半小時。
顯示器變更畫面，18:15準時開櫃。
登機證到手！雖然上面打著CI163，但票上搭乘的是KE5693。
華航在仁川機場使用大韓航空的貴賓室，地勤特別提醒要去249號對面那間，因為距離234
號登機門較近。
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大韓航空