https://i.imgur.com/GNh9wmX.jpg
https://fb.watch/mgnjmYbY-B/?mibextid=NnVzG8&startTimeMs=400
預計2024年第二季在B777-300ER率先推出
暫時看出最大的更新是新增門跟無綫充電

有新毛毯嗎

cool, 跟上了有門風潮

反觀花花333

長榮的77W不更新一下膩

反觀綠地球 還要繼續睡嗎

最近國泰又被強國人投訴了 就把它當外籍航空全程說英文不就沒事了

Please speak fluent British English when you are onboard Cathay Pacific.

搭國泰附贈英語補習班

改艙改的好。綠羅盤該跟進了

有免費的地毯嗎？

綠地球該更新吧！ 是說這個很有隔壁的頭等fu

花花333真的是骨灰級玩家

花333都要丟了就別亂花錢了 真的就787拖太久太晚買地球或花的77W比較有改的價值

綠地球是不是要開錢包喊「沒錢」

要說粵語

居然還有人期待花花會改艙 擺爛這麼久了大家還沒死心嗎呵呵

國泰會歧視台灣人嗎？

只要你裝BBC(British Born Chinese)、裝聽不懂華粵語、說的一口流利倫敦腔就不會(笑

別以為台灣人會比中國人高貴 因航照樣歧視你啦忘了說 不會粵語 說英文 但英文腔調不是ABC或BBC照樣歧視你 哈

長榮777 和321要換嗎

地球一直在cost down怎麼有可能會改

不然你要搭驚品？

綠地球有改艙啊，經濟艙3-3-3變成3-4-3

CI的333就已經開始退了 真的還有人期待會改艙喔

我怎麼覺得國泰這次改大概只有新可以期待？可能不會比舊的寬敞，甚至還能塞更多座位，並拿掉部分頭等。

說綠地球經濟艙改343是在造謠嗎= =

目前商務座椅概念已經到天花板了吧，很難再變出什麼來。

很久以前3-3-3後來新的77w開始3-4-3不是嗎？

商務硬體一直往頭等靠攏，感覺F未來差距最大的會是軟體或是跟卡達一樣乾脆放棄頭等之類的

https://i.imgur.com/sqbwTSv.jpg航空版反指標

長榮 77B經濟艙是3-4-3沒錯啊

那不叫改艙 是交機時就長這樣白人做的評鑑 因航當然會好

其實很難講，現在的商務艙可以這樣玩是因為省油，以後飛機如果單人操作加上更加省油 ，商務艙就可以有完整頭等艙的空間

這是haeco的產品嗎?

榮黑怎麼都跑出來了☺

這感覺跟阿堤哈德商務艙一樣

現在的商務艙是幾十年前的頭等艙，豪經則是以往的商務艙水準。只有經濟艙持續往下淪落現在該叫奴隸艙

30幾年前的經濟艙座位比較大現在商務艙兩極化，2-3-2 , 2-4-2的爛座位也蠻多的。

經濟艙淪落跟廉航盛行也有關係,廉航座位那麼小又窄大家都能接受,77W改成3-4-3又何妨?反正奴隸只在乎便宜

但廉航還是以短程為主啊 長榮連北美線都敢用3-4-3

現在還有777不是3-4-3的喔

長榮77W 應該是沒有改艙過 最原始的還有3-3-3

達美的772還是3-3-3 不過都退光了改成A359 佛心公司

長榮777有改過，其實第一代的搖籃經濟艙最舒服，33吋往前滑角度非常有感，第一次搭到應該是2008年溫哥華台北 ，那個時候用777-300太平洋航線沒幾家，那個時候長榮最頂的經濟艙應該是747樓上，36吋椅距，窗戶旁邊還有置物櫃，然後上一代的菁英艙44吋前後椅距跟A 321商務艙 根本就一模一樣XDSQ, JL, KE 這些航空的經濟艙其實還是很舒服，機票也沒有特貴，新航現在轉機去歐洲根本全亞洲最便宜，座位變小，純粹航空公司墮落，還有波音這種模擬兩可的遊戲從777玩到787

國泰之前搭沒有中文服務，爛

長榮 3-3-3 改 3-4-3 有一部分有改，沒有全改。

別家3-4-3都好香 只有長榮臭的概念

都很臭好不好，只是前面有人提到長榮沒改才拿出來講

國泰商務艙坐過一次就不想做 對洋人跟黃種人兩種不同態度之前還大手筆刷卡 集了一堆亞萬 實際體驗過只根本垃圾 = =

樓上 我對國泰的感覺也是這樣

坐那麼多次CX商務也沒有樓上講的那個感覺，反而CX現在多了很多中國的空服，英文也不見得很靈光

skytrax還有人信嗎 這個排行就是你付多少錢好嗎 都被討論爛了