Re: [情報] 長期違法仲介、進用外籍機師

作者: ahodes (宇宙護衛隊)   2023-08-03 21:06:31
※ 引述《sammy98 (軍)》之銘言:
: 標題: Re: [情報] 長期違法仲介、進用外籍機師
: 時間: Wed Aug 2 14:32:56 2023
: 爭點:外國人司機太多了,違法
: 是多是少有沒有依據?
: 總不能說
: 有1位外國人好多喔
: 有1000位說好少喔
: 翻一下規定
:
: 外國人從事就業服務法第46條第1項第1款至第6款工作資格及審查標準
:
: 第15條
: 聘僱前條外國籍駕駛員之雇主,應培訓本國籍駕駛員,其所聘僱外國籍駕駛員人數總和

:
: 嗯查一下
: 過去該比例較高航空七年培訓353人,假如
: 今年培訓30名司機,那外國人不得超過353+30人的2.5倍
:
: 誒好像沒有耶超過2.5倍
: 所以484沒有違法?
:
: 如果依據這個標準
: 好像484聘雇太少外國人了?
你自己引用的這條, 條文之始就講了「前條」,
前條就是在講「條件」,
結果你「條件」不講, 就直接跳到「人數」, 是在哈囉?
還是你是民航局官員? 他們前幾天也有哈囉耶哈哈~
第 14 條
外國人受聘僱從事航空器營運飛航工作,應具備下列資格:
一、具有民航運輸駕駛員資格。
二、持有雇主所需機型之有效檢定證明。
三、持有民用航空醫務中心航空人員體格檢查合格證明。
雇主聘僱國內外缺乏所需航空器機型之駕駛員時,得聘僱未取得該機型有效檢定證明之外
國飛航駕駛員,經施予訓練,於取得該機型之有效檢定證明後,始得從事本條之工作。但
本國合格飛航駕駛員應予優先訓練。
: 一樣啊 違法應該由法院說的算
: 拿出法條和證據向
: 法院申訴營業登記不存在之訴啊
看到這句, 我的白眼都翻到後腦杓。
我就問一句:
今天台灣籍機師酒測沒過,民航局需要經過法院認證,
才能廢止這名台灣籍機師的檢定證嗎?
拜託~~~~
作者: sammy98 (軍)   2023-08-03 21:10:00
贊成一人酒駕 fire 所有外籍機師
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2023-08-03 21:35:00
想問一下 波波機師是不是很多父母都是機師但應該也不會 父母是機師應該可以幫忙喬的不會沒有培訓機師當淪落到自學
作者: sammy98 (軍)   2023-08-03 22:01:00
所以酒駕這件事 本籍或外籍機師都有可能發生 屬於個案裁罰在民航法 跟上面的外國人就業服務法有什麼關聯性?酒駕 和 外國人就業服務法 要扯在一起?
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2023-08-03 22:26:00
其實第 2 條已定義本法用詞定義如下:一、就業服務:指協助國民就業及雇主徵求員工所提供之服務。所以今天長榮稱說「APAS 提供長榮航空外籍航員候選名單」這點不就自己招供了... lol剩下就是有無合法登記及後續行政處分認定.另外長榮說 將視情況採取法律行動,可是... 長榮敗訴的不少... 請不要浪費股東的錢把錢拿去提升員工福利與客艙餐食還差不多
作者: kimberly (kim)   2023-08-04 03:07:00
純推 cell block tango
作者: aiko6576 (新用戶)   2023-08-04 08:25:00
人家公司愛怎麼招怎麼招啊 只要有辦法規避法律就好 你能說外籍機師開的飛機比較不安全?那為什麼你說的這家公司在安全排行名列前茅
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 08:49:00
酒測跟就服法無關,公司要給外籍高薪也跟就服法無關,不要一串綁在一起講,偽造文書找檢察官,酒測請找民航局,公司要灑錢請找董事會跟股東.....
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2023-08-04 09:43:00
長期規避法律對公司會產生法遵風險稽核室在每年例行稽核有沒有查薪工循環這一塊?沒查, 那要打屁股. 有查但沒查到, 那打小力一點囉不要最後又拿股東的錢去敗訴啦
作者: miragejames (Sgt.James)   2023-08-04 09:48:00
公關支持帳號還是會繼續跳針的
作者: taipeikiwi (台北qkiwi)   2023-08-04 11:46:00
好了啦
作者: miname (>.<)   2023-08-04 12:01:00
亂撒股東錢叫背信罪,有證據麻煩去檢舉
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 12:18:00
講得好像一切符合就服法,就不會有外籍酒測問題,這才是偷渡概念,一事一論,工會要爭取權益沒問題,可立基點要穩,訴求聘用外籍瑕疵違反就服法,找勞動部會民航局處理,要講酒測就找民航局,不要無限上綱,偽造文書找檢察官,還有要有證據.....覺得台外籍待遇不同.....公司願意給,不滿意可以協調或罷工.....
作者: andy30093 (Andy)   2023-08-04 12:23:00
工會我看起來一事一論啊還是同一天表達意見就叫做混為一談嗎?
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 12:27:00
違反就服法-影響就業權-甚而危機飛安-外籍酒測,我從原PO轉錄的新聞稿看到的。
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2023-08-04 12:46:00
背信罪構成要件自己去查一下,不要別人意見跟你不同就丟一句背信罪, 沒有意義
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 13:21:00
所以你到底是贊成約聘還是不贊成....如果約聘等於剝削,那航空業聘外籍剝削外籍....結果你的動機論是外國月亮比較圓(恕我無法使用舔XX語詞),我還以為會是什麼內神通外鬼,從中拿取費用之類的,或是仲介也是公司用來作帳的電影情節。
作者: miname (>.<)   2023-08-04 14:33:00
那不叫歸納,叫歧視,復興澎湖空難和南港空難的駕駛都是台灣籍,所以台籍駕駛就是爛?是怎麼推導出外籍機師都爛貨的資料都不給,直接喊相信我之術,會信的腦子有問題吧
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2023-08-04 19:01:00
其實長榮就是故意保持一定數量的約聘外籍跟一票滾蛋要賠錢的培訓機師藉此抗衡機師工會跟降低自身本國籍機師罷工的影響講什麼歧視跟飛安 還是保障本國籍都是多的兩邊抗衡的是有沒有發起罷工的本錢
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 23:44:00
總之,原PO你的確讓版友關注了這個議題,至於風往哪吹草往哪倒.......
作者: sammy98 (軍)   2023-08-04 05:10:00
贊成一人酒駕 fire 所有外籍機師
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2023-08-04 05:35:00
想問一下 波波機師是不是很多父母都是機師但應該也不會 父母是機師應該可以幫忙喬的不會沒有培訓機師當淪落到自學
作者: sammy98 (軍)   2023-08-04 06:01:00
所以酒駕這件事 本籍或外籍機師都有可能發生 屬於個案裁罰在民航法 跟上面的外國人就業服務法有什麼關聯性?酒駕 和 外國人就業服務法 要扯在一起?
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2023-08-04 06:26:00
其實第 2 條已定義本法用詞定義如下:一、就業服務:指協助國民就業及雇主徵求員工所提供之服務。所以今天長榮稱說「APAS 提供長榮航空外籍航員候選名單」這點不就自己招供了... lol剩下就是有無合法登記及後續行政處分認定.另外長榮說 將視情況採取法律行動,可是... 長榮敗訴的不少... 請不要浪費股東的錢把錢拿去提升員工福利與客艙餐食還差不多
作者: kimberly (kim)   2023-08-04 11:07:00
純推 cell block tango
作者: aiko6576 (新用戶)   2023-08-04 16:25:00
人家公司愛怎麼招怎麼招啊 只要有辦法規避法律就好 你能說外籍機師開的飛機比較不安全?那為什麼你說的這家公司在安全排行名列前茅
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 16:49:00
酒測跟就服法無關,公司要給外籍高薪也跟就服法無關,不要一串綁在一起講,偽造文書找檢察官,酒測請找民航局,公司要灑錢請找董事會跟股東.....
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2023-08-04 17:43:00
長期規避法律對公司會產生法遵風險稽核室在每年例行稽核有沒有查薪工循環這一塊?沒查, 那要打屁股. 有查但沒查到, 那打小力一點囉不要最後又拿股東的錢去敗訴啦
作者: miragejames (Sgt.James)   2023-08-04 17:48:00
公關支持帳號還是會繼續跳針的
作者: taipeikiwi (台北qkiwi)   2023-08-04 19:46:00
好了啦
作者: miname (>.<)   2023-08-04 20:01:00
亂撒股東錢叫背信罪,有證據麻煩去檢舉
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 20:18:00
講得好像一切符合就服法,就不會有外籍酒測問題,這才是偷渡概念,一事一論,工會要爭取權益沒問題,可立基點要穩,訴求聘用外籍瑕疵違反就服法,找勞動部會民航局處理,要講酒測就找民航局,不要無限上綱,偽造文書找檢察官,還有要有證據.....覺得台外籍待遇不同.....公司願意給,不滿意可以協調或罷工.....
作者: andy30093 (Andy)   2023-08-04 20:23:00
工會我看起來一事一論啊還是同一天表達意見就叫做混為一談嗎?
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 20:27:00
違反就服法-影響就業權-甚而危機飛安-外籍酒測,我從原PO轉錄的新聞稿看到的。
作者: TSMCfabXX (台積新產品)   2023-08-04 20:46:00
背信罪構成要件自己去查一下,不要別人意見跟你不同就丟一句背信罪, 沒有意義
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-04 21:21:00
所以你到底是贊成約聘還是不贊成....如果約聘等於剝削,那航空業聘外籍剝削外籍....結果你的動機論是外國月亮比較圓(恕我無法使用舔XX語詞),我還以為會是什麼內神通外鬼,從中拿取費用之類的,或是仲介也是公司用來作帳的電影情節。
作者: miname (>.<)   2023-08-04 22:33:00
那不叫歸納,叫歧視,復興澎湖空難和南港空難的駕駛都是台灣籍,所以台籍駕駛就是爛?是怎麼推導出外籍機師都爛貨的資料都不給,直接喊相信我之術,會信的腦子有問題吧這是你今天第幾次講不贏就帶風向了?
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2023-08-05 03:01:00
其實長榮就是故意保持一定數量的約聘外籍跟一票滾蛋要賠錢的培訓機師藉此抗衡機師工會跟降低自身本國籍機師罷工的影響講什麼歧視跟飛安 還是保障本國籍都是多的兩邊抗衡的是有沒有發起罷工的本錢
作者: Danjor (晴空飛翔)   2023-08-05 07:44:00
總之,原PO你的確讓版友關注了這個議題,至於風往哪吹草往哪倒.......
作者: s1155032054 (Akai)   2023-08-06 03:06:00
啊哈哈哈哈,台灣的薪水招得到什麼檔次的外籍,大家不怕我都怕了
作者: s1155032054 (Akai)   2023-08-05 19:06:00
啊哈哈哈哈,台灣的薪水招得到什麼檔次的外籍,大家不怕我都怕了
作者: antony609 (※太陽※)   2023-08-06 22:27:00
回樓上,外籍機師薪水很好,不輸國外航空的薪資條件,FYI
作者: zesonpso (正義的孩子王)   2023-08-07 22:48:00
人家認真說話,你在那啾咪 沒東西就裝動作 哈

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com