疫情前視台灣為公司重要市場，
甚至曾飛航「首爾-花蓮」、「首爾-釜山」定期航線的韓國低成本航空公司易斯達航空經
歷2019年下半年爆發的財務不穩、併購失敗後在2020年上半年疫情期間宣告破產。
由建商在2021年6月接手後仍毫無起色，每月持續虧損，該建商最後認賠賣出，今年1月售
予私募基金後找來前韓亞航高層擔任總經理，終於在今天獲頒民用航空運輸業許可證(AOC
)，正式宣告易斯達航空重生成功。
公司目標「金浦-濟州」國內航線在3月底首先恢復，考量目前持有機材僅3架737-800，初
期營運班次與時段將有所限制。韓國國土交通部將根據易斯達航空班次申請審查，實際復
航日期待定。
目前易斯達航空加速進行3架737-800租賃程序，目標5~6月首先恢復國際短程航線(日本)。
易斯達航空2020年全面斷航前的台灣航線如下：
台北-
金浦(松山)、仁川、濟州、清州、釜山
高雄-
仁川
花蓮-
仁川、釜山