前兩天台北下雨心情很差
就換了隔天飛的機票
一上飛機，哇簡直阿公等級
按鈕快磨平圖案 扶手黑黑髒髒
充電孔插不進去快充
螢幕超級爛
這種商務艙真的是很慘
請問為什麼長榮還在飛這台？
https://i.imgur.com/INgHjpQ.jpg
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2022-11-03 16:52:00
有尿騷味嗎？
設備比較差的是三台332還有前三台鬼貓機後面新的就好多了機齡其實才五年B-16340 機齡才五年
作者: weijinsusu (伙委) 2022-11-03 17:56:00
加減賺啊
作者:
sj4 (sj4)
2022-11-03 18:22:00搭到這種的真的很堵
作者: MTBF (mtbf) 2022-11-03 19:02:00
現在沒碰到長榮321就要偷笑了 還嫌330
作者:
tndh (Nick )
2022-11-03 19:02:00花航的是復古風
作者: MTBF (mtbf) 2022-11-03 19:03:00
其實我很好奇現在會搭長榮的乘客到底在想什麼
長榮321不錯啊 沒甚麼好挑剔的...對了我搭到澎湖而已
作者: pegaso (blue_sky) 2022-11-03 20:04:00
地球330再差都樂勝花花100條街
作者:
toojooken (Gate Reader)
2022-11-03 20:33:00三架332是自有機，折舊已經攤提完畢，會計帳上的成本很低，但客艙設備一整個就是悲劇。
作者:
yuzuki 2022-11-03 20:37:00我10年前搭飛機時還沒有個人娛樂系統，只有前方一台大電視或上面降下數台小電視，現在還有這種飛機嗎？
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2022-11-03 20:43:00花航還有氣血循環機咧
330唯一的好處就是經濟艙配置2-4-2靠窗座位要去廁所只要麻煩人家一次
長榮新的那批330很不錯的，商務艙很舒服，至於332真的就是從以前操到現在加減繼續賺下去...
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2022-11-03 21:31:002-4-2 +1 3-3-3的都選走道
作者: garnett1213g (jameshsu) 2022-11-03 21:39:00
332的AVOD系統是WIN98 超可憐
作者:
danic (好運旺旺來)
2022-11-03 21:42:00產品應該一致化 不然以為是皇璽 卻是這種 真的很xx
作者:
gentaul (紳士)
2022-11-03 21:55:00以前華航的高雄-成田也是用超爛的330，螢幕小畫質差根本就是擺一台爛飛機在高雄，時段又早得要命記得好像早上7點起飛，跟現在長榮的高雄-成田一樣時間
作者:
argenttw (Argent)
2022-11-03 22:42:00我就是不想搭花航330去日本才買長榮等著搭787 結果後來調度成333跟332 只能安慰自己靠窗是2人座
松山不說飛機了 那時段有夠爛的國籍羽田松山沒有一班在1400以後出發的
松山羽田目前還給A321neo 等到穩定之後又會變回慘兮兮A333…
作者: nuc1earsub 2022-11-04 03:07:00
題外話，高鐵商務座椅算大板凳嗎？
作者:
yoml (搖滾吧 浪人!!!)
2022-11-04 08:06:00長榮321搭過大阪-台北一次，我完全不行
可以學一下UA 28年的757還可以改倉放進新的全平躺商務艙
作者:
asdf0923 (intelligent)
2022-11-04 10:30:00對公司來說...低成本...又賺錢...何樂而不為...
UA的757真的還飛得好好的 不過UA國內線原則上無娛樂系統 只有機上wifi可以用自己的裝置看機上影片
作者:
tndh (Nick )
2022-11-04 10:57:00南部仔有廣體老爺機就偷笑了 綠地球只有321
作者: carbooming (SOL) 2022-11-04 11:42:00
反正現在競爭少沒在怕
作者: cpstrvl 2022-11-04 12:27:00
華航330飛名古屋餐點還是懷舊排骨飯 復古的很徹底
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-11-04 13:26:00
公司加減賺囉
作者: loveavril08 (紊) 2022-11-04 15:13:00
噓長膿
現在美國國內線廣體除了UA的772和AA的763之外 幾乎全有個人電視了
DL的30年機齡767這幾年才改裝完 設備都跟新機一樣
作者: accy (ay) 2022-11-04 19:01:00
古典日航經濟艙的座椅感覺很舒服就是了x d
作者: Chromazoo (一起暖化吧) 2022-11-04 20:19:00
高雄成田擠到爆班班客滿還給你321....連台330都奢望
作者:
gentaul (紳士)
2022-11-04 22:15:00長O就不重視高雄阿...
作者: duanmingting 2022-11-04 23:00:00
沒辦法，當初購機的時候沒評估到330-300沒有中央油沒辦法，當初購機的時候沒評估到330-300沒有中央油箱也能從土魯斯飛回來，加上空巴的機型在台灣的天氣很容易受潮腐蝕，所以很難賣出去
高雄本來在20-21年冬季調一台330下來飛東京/上海等點那時候以為會用自有的332,但查位時發現是333的布局就在想是否還會在桃園飛某些中長程的2線航點上用的到
作者:
cdba 2022-11-04 23:31:00國光號啊
作者:
domago ( )
2022-11-05 10:56:00波音防潮？
作者:
pelikan (Pelikan)
2022-11-05 19:11:00長榮的332雖然舊但還算乾淨 華航的感覺很髒很多桌面死角都沒擦乾淨 還有垢
作者: rs7135 (rs7135) 2022-11-06 11:34:00
日航高雄疫情前有過SS6吧
作者:
gname398 (Fuckbucks)
2022-11-06 14:38:00長榮A330-300 新型桂冠艙是不是很少啊？
因為台灣出發的票利益不如日本出發的高日本出發就算不是商務客的能改期艙等的票都比台灣的高太多長榮這種南部市場直接放生的個性也不意外就是了
作者: jonathanK 2022-11-13 11:14:00
華航2018年飛上海330，完全無法接受，觸控不良，螢幕又厚又舊。想說到底是哪個第三世界的航空