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[閒聊] 新航復飛台北-洛杉磯

作者: b5872135 (Gemballa)   2021-08-11 14:22:11
新航已正式於官網發布將在2021年8月25日起以A350-900提供每週三班台北-洛杉磯航班服
務，這是自2008年停飛以來，新航再度重啟此航線。
SQ036 台北17:50 – 洛杉磯15:20 週三 / 週五 / 週日
SQ035 洛杉磯00:40 – 台北06:10+1 週一 / 週四 /週六
官網資訊:https://reurl.cc/rgOVmb
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以後又多了個選擇囉～ 特別是喜歡東南亞各航空公司飛機餐的我
希望馬航也進來，懷念以前馬航的低價機票～
作者: Fari   2021-08-11 14:26:00
wow
作者: vhygdih (ATJ)   2021-08-11 14:28:00
現在長途直飛客量都不夠, 大家都需要第五航權集客
作者: hacker0708 (0.0)   2021-08-11 14:36:00
看來星盟又多了一個選擇 而且又是A350搭起來也舒適
作者: tarjan33167 (藍靛色)   2021-08-11 14:42:00
SQ006 QQ
作者: coolfish1103 (Fish)   2021-08-11 15:06:00
@@ 這算 BOMBSHELL 吧 XD
作者: MONOotis (新手上路)   2021-08-11 15:19:00
好奇sin-nrt-lax航線有調整嗎?
作者: b5872135 (Gemballa)   2021-08-11 15:25:00
經東京還是有的目前看來
作者: physbook (路克)   2021-08-11 15:27:00
再度復出!!
作者: t340081231 (好多碎玻璃呀)   2021-08-11 15:49:00
喜歡新航的服務 讚讚
作者: takabashi (猴年猴猴野)   2021-08-11 15:57:00
新航A350 想搭
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-08-11 16:16:00
BR:
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2021-08-11 16:43:00
卡星宇？
作者: jason1122334 (Nole成)   2021-08-11 16:46:00
這班不賣SIN-LAX應該是因為防疫規定
作者: cow9602195 (超級喜歡拉咪哥揉)   2021-08-11 17:10:00
新航的台新航線A350應該會比星宇A321neo好對嗎
作者: yaohung0122 (DoDo)   2021-08-11 17:19:00
新航350真的讚
作者: ayutakako (時雨驟降於安土)   2021-08-11 17:29:00
星宇以後也會有A350啦，而且你也要看到時候票價
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   2021-08-11 17:30:00
嫌台灣票價base低撤出北美延遠的SQ竟然回來了SIA 2021 net loss: US$3.19 billion根本是來賺belly cargo的吧…？
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2021-08-11 18:02:00
什麼應該？光是廣體機就屌打窄體機了
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2021-08-11 18:13:00
終於 不用再去香港才有世界級的航空公司了
作者: whocare96   2021-08-11 18:16:00
Tpe lax 疫情前可以到一天五班，終於有外籍加入競爭
作者: osakajapan (EXILE)   2021-08-11 18:18:00
我覺得是SQ發現TPE飛米國航線需求很高吧
作者: chinick1478 (nick4903)   2021-08-11 19:24:00
wow 達美航空快回來吧
作者: cka   2021-08-11 19:24:00
怎麼覺得他主要目標是載貨
作者: itylee (foolishanonym)   2021-08-11 19:40:00
國籍兩家現在精美的票價跟愛飛不飛的班次或許供需缺口真的大到連新航都願意下來玩了吧！讚
作者: nyrnu (B-18901)   2021-08-11 20:08:00
若指揮中心開放(特定國家)轉機旅客,應該會更吸引外籍航空
作者: teasoup (田鼠)   2021-08-11 20:14:00
應該也跟增加Max Payload有關
作者: goldenzack   2021-08-11 20:18:00
好懷念新航飛機餐，至少沒有三色蔬菜湊數
作者: abyssa1 (abyssa1)   2021-08-11 20:21:00
感覺是降低成本+載貨 （直飛太貴）
作者: Dural (ψ-(._. )>)   2021-08-11 20:38:00
我覺得這時段蠻舒服的欸，希望快點解封
作者: pegaso (blue_sky)   2021-08-11 21:14:00
當初走的時候嫌票價低 現在回來搶錢不過還是要矮化叫你中國台灣
作者: ntupeter (ntu dove)   2021-08-11 21:15:00
!? 有意外到
作者: afish00390 (玉木 潔西)   2021-08-11 21:20:00
貨。對面中國現在不給過夜。
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2021-08-11 22:14:00
這班有SIN-TPE段嗎
作者: TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)   2021-08-11 22:29:00
有SIN-TPE段
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2021-08-11 22:30:00
查了一下應該有 例如8/25 SQ36跟8/27 SQ35是A359無誤
作者: zoizupas (o_O)   2021-08-11 22:58:00
疫情沒了之後就會停飛吧
作者: gman1975 (DaMao)   2021-08-11 23:00:00
會不會 重返惹榮耀？？
作者: yfhao (刀開不完)   2021-08-11 23:37:00
請問chase 10萬開卡禮拿去轉新航划算嗎？台美商務不知道好不好換
作者: weyward (chuo ward)   2021-08-12 00:42:00
激炸推!!!!! 每年跑綠卡來去 搭好搭滿
作者: er5820 (小鬼)   2021-08-12 02:19:00
https://i.imgur.com/3WpH2OK.jpg新加坡飛台北時間
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2021-08-12 02:22:00
SQ35地停3小時....
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2021-08-12 02:27:00
3小時還好吧？LAX停了將近9個半小時啊～ XD
作者: er5820 (小鬼)   2021-08-12 02:30:00
LAX為什麼可以停留那麼久時間
作者: IanPan (旅行為下一次出遊找靈感)   2021-08-12 03:06:00
長榮的也是停那麼久啊 下午到 午夜才起飛
作者: acomp (clarity)   2021-08-12 03:51:00
LAX若是傍晚出發到台北的時間會太早.且旅客要多請天假美西往亞洲的起飛時段幾乎都在 10am-2p 和 11am-1pm
作者: paimin (playl)   2021-08-12 07:03:00
發現現在只賣Y艙票變好賺了
作者: HugoBoss (Hugo Boss)   2021-08-12 08:25:00
Great news!
作者: danic (好運旺旺來)   2021-08-12 08:31:00
應該可以撐個幾年 XD...現在這時間點 真的就是很有利可圖
作者: eric1504 (艾瑞克張)   2021-08-12 09:00:00
票價也回不去惹，最低V艙來回44K+tax
作者: lyi33tw (xxxx)   2021-08-12 09:39:00
機票貴貴的
作者: b5872135 (Gemballa)   2021-08-12 10:40:00
44K的話如果跟綠地球和花航一差不多的話會搭新航XD
作者: IanPan (旅行為下一次出遊找靈感)   2021-08-12 12:10:00
br那些要60k以上 44k比ua便宜
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2021-08-12 12:11:00
但350的payload...?
作者: ayutakako (時雨驟降於安土)   2021-08-12 12:49:00
星宇也要開TPE-SIN 了
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2021-08-12 14:25:00
新航票價應該會比長榮華航高一個檔次吧 SIN-TPE就這樣長榮華航一般在SGD500~600區間 新航約SGD800區間
作者: skyteam55535 (myc)   2021-08-12 14:56:00
新航飛機餐近年costdown的很離譜欸
作者: iceorz (喔喔~~~)   2021-08-12 16:01:00
新航TPE-SIN的商務艙票價硬是比BR貴了30%...
作者: yoche2000 (Sushi Desu! 在下壽司)   2021-08-12 16:16:00
不過這個時候開有 capacity 嗎
作者: danic (好運旺旺來)   2021-08-12 16:31:00
票價出來了 相較直飛兩國籍 可見沒競爭有多不好
作者: coolfish1103 (Fish)   2021-08-12 17:16:00
新航看華航飛那個班次覺得有利可圖直接進來搶生意。
作者: IanPan (旅行為下一次出遊找靈感)   2021-08-12 23:52:00
除了貨運之外 是滿足中國人入境美國的轉機需求 跟br ci無關 目前美國還有旅行禁令 14天前待在中國 歐盟 英國等地無法進入美國 所以必須先前往新加坡14天再赴美
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2021-08-13 01:48:00
為了中國人赴美為何要復航台北舊金山線？什麼關聯？
作者: mactaya (gcoast)   2021-08-13 07:47:00
新航新加坡出發到LAX可以買到經台北這班飛機？
作者: countryair (countryair)   2021-08-13 08:21:00
中國人赴美 新加坡也有直航到美國吧
作者: ayutakako (時雨驟降於安土)   2021-08-13 09:50:00
新加坡又沒有停航sin-lax
作者: jack10402 (數字)   2021-08-13 10:07:00
剛剛看官網查不到經台北的票，而且桃機現在也不能轉機關中國人啥事？
作者: coolfish1103 (Fish)   2021-08-13 12:37:00
這班只開放賣 SIN-TPE/TPE-LAX 是做台美客的。
作者: laleli (doesn't matter)   2021-08-13 12:56:00
目前官網TPE-LAX只開放訂位到十月底，之後就沒有了好像真的是疫情催生的航班......
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2021-08-13 13:49:00
如果新航有開放SIN-TPE-LAX賣票 這樣同班號中停桃園算轉機嗎? 以防疫規定來說是可以的嗎?這樣是不是叫過境而不是轉機?
作者: strathclyde (glasgow)   2021-08-13 14:12:00
如果是這樣好像叫過境
作者: gregyeh (點數秘奧義全開)   2021-08-13 15:06:00
同班號續飛叫stop，換飛機續飛叫layover同班號stop的話，前後兩航段算成同一段
作者: tarjan33167 (藍靛色)   2021-08-13 20:08:00
transit
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