各位航空界的先進大家好，疫情關係，在全世界航空界的寒冬之餘，簡單分享一下去年20
19時，我去美國某區域航空公司(Regional Airline)參觀的經驗，如有錯誤或遺漏還另請
指教。
美國的區域航空通常是跟主要航空公司簽合約性的小公司，超過一半的比例是幫大公司來
飛一些國內線(Connection flights)，基本上飛機圖裝都是大公司的，但員工和飛機是屬
於區域航空公司自己的。
如何報名這個參訪行程：
一開始只要去官方網站線上報名飛行員的職涯路線，回答一些基本問題後，過了幾個工作
天，人資就會EMAIL聯絡，給一個未來員工編號及密碼登入，裡面可以選擇未來想飛的機
型，來安排指定的訓練中心參觀。
我參觀的這間公司目前只有兩種機型：ＣＲＪ或ＥＲＪ
ＣＲＪ的訓練中心在鹽湖城，而ＥＲＪ則是在丹福。
幾個工作天後，人資會給你參訪的活動日期，回信確定後，提供免費來回機票及住宿。
人資通常是安排參訪當天的前一天下午的班機，我們只需要攜帶住一晚的行李，當天的服
裝是規定白襯衫，黑西裝褲，領帶和皮鞋，原則上一個背包可以搞定。
一落地在鹽湖城機場，自己聯絡接駁車，約當地的晚上七點多到達指定的飯店，是一個三
星級的機場飯店，如果要單人住宿的話自己要貼錢60鎂，沒指定的話是兩人一間。
這個下午，來自全美各地的人開始集結在這裡。
我個人是抱著交朋友的心態所以也沒特別選擇單人房，反正隔天一早七點鐘接車就會來接
人了。
從太平洋時區換到山區時區真的很痛苦，另外我的室友又是另外一個故事了。
當天的一早五點半，我就先起床，下樓去大廳吃個簡單再不能簡單的免費早餐，牛奶燕麥
配一根香蕉，直接上樓梳洗換裝，我們這個梯次很多人，大概坐滿兩台大型巴士，
七點整時，大家陸續上車，直接開往位於鹽湖城的訓練中心，其實也就在機場的另外一邊
。
一進公司，簡單的排隊，換證，放行李，前往旁邊的大會議室，門口有附上簡單的能量棒
還有一些巧克力等等的零食，一本公司ＬＯＧＯ筆記本，一支公司ＬＯＧＯ原子筆，一個
公司ＬＯＧＯ識別證掛帶，還有一張基本公司簡介有關員工數量及機隊還有航點分佈...
一開始招募小組的團隊開始自我介紹，放著公司的簡介影片，基本的福利，員工票，保險
...等等，再來就是一些簡單的Ｑ＆Ａ，到了中午用餐時間每人發個餐盒，一個三明治加
上幾個巧克力跟一杯果汁。
中間的休息時間也有看到樓上有兩個班級的空服組員訓練及一個ＡＱＰ訓練班。
短暫的休息後，開始最重要的參觀工廠跟飛機，因為人數太多拆成兩組，由兩個有負責面
試的資深機長帶隊，一組在拍照時，資深機長們可以同步介紹噴射機的基本構造還有引擎
的運作方式，未來面試時，他們會問什麼的專業問題，以及提供我們一些準備面試時的方
向，大家就邊聽講解，一邊排隊上駕駛艙拍照。
參觀飛機的活動結束後，我們又回到會議室，開始跟資深機長們談一些比較專業性的Ｑ＆
Ａ，主要是一些未來的生活啊，機師的日常Schedule，家人的相處和最重要的心態該如何
調整。
美國的航空公司跟台灣的不太一樣的是所有的Schedule或者Base都是按照年資(Seniority
)優先去做選擇，想哪一天飛什麼就飛什麼班，按照員工的資深程度來排優先順序來去競
標，只要滿足基本的小時數，都是可以領到保證飛時，如果想要多賺一點錢，也可以去選
擇假期旺季去賺額外的薪資。
大約下午三點結束，大家乘坐原來的兩台巴士被送回機場，結束一天的參訪，來自全美各
地的人回到自己原來的天空。