順着原文問我的問題:
我現在人在中賓州的大學城(State College) 城裡有小機場SCE
預計五月底六月初回台灣 (日期可微調但不能不回去)
在Expedia上找機票 結果發現一些疑問
Plan A:買PIT or PHL(費城) > ORD > TPE
-好處: 這樣的multi-flight journey會讓luggage check-in比較簡單
-小壞處: 要租車, 開車, 機場還車
(大約是 3 hours from State College to PIT or PHL)
(Enterprise目前是還有正常租車和可異地還車 五月底那時就不知道了)
-不確定因子: 這樣的multi-flight journey一起買
到時若有一趟flight取消或延期 會讓調整整個journey較簡單或麻煩?
譬如航空公司會幫忙為這兩段(domestic + international)一起作通知和調整?
Plan B: 分開買 SCE or MDT (Harrisburg) > ORD; and ORD > TPE
(奇怪的是 目前在Expedia 這兩段一起買成一個multi-flight journey
居然是分開買的總價的二到三倍 為什麼會這樣呢?
because SCE and MDT are small airports?)
-好處: 分開買 價格較合理; also, 從SCE出發可降低旅途時間和機會成本
-壞處: 這樣會讓luggage check-in較麻煩?
(我這趟是要搬回台灣 會有兩個 check-in luggages
這個Plan B是不是就不能從SCE直掛到TPE 而是要在ORD領出來
然後再到長榮check-in luggage?)
-不確定因子: 同上 這樣的分開買 到時若有一趟flight取消或延期
會讓調整整個journey較簡單或麻煩?
(可能的)Plan C: PIT > SFO or SEA > TPE
前面有人提到Eva從SFO或SEA到TPE比較不容易被取消(compared to from ORD)
但我總覺international flight的起點離我越近越好 (如ORD)
這可以降低land travel和domestic flight的不確定性 增加總journey調整的彈性
可是我又不希望這段ORD>TPE最後被取消
所以該選Plan C?
ps.1: 以上規畫都是希望總的journey來說坐兩趟flights就好 而不要到三趟
以降低在機場和飛機上的時間
ps.2: 感覺現在規畫飛行行程 除了安全健康到終點
行程需重新調整的彈性也變成很大的考量啊.....
Thank you all!