[問題] 為何長榮還維持較高運能？ mukuro PTT批踢踢實業坊

作者: mukuro (把夢變為現實) 2020-04-11 01:35:06

最近好像長榮北美線復活了一樣
好幾條都有飛
我有點驚訝
看一下每天出入境人數目前都1000多
那北美線這些飛機其實都是載貨為主嗎？
真的很好奇
另外，無論長榮或華航
目前飛北京跟上海，大都用77W
幾乎不會看到330/359/787/321/737
也是由於兩岸線載貨量大的關係嗎？

作者: cchris (cruising Panama Canal) 2020-04-11 01:47:00

紐約線兩週沒飛了,昨天才剛飛一班;SF/LA一週三班,班次很少

作者: vhygdih (ATJ) 2020-04-11 01:49:00

現在的貨運運價已經高到只用貨艙都會賺錢, 從2月到現在運價至少多了一倍, iphone 如果真的下個禮拜發表月底發貨,全世界的貨機只會更吃緊, 你一些低毛利可是又不能用貨輪的民生用品肯定又要漲價

作者: leoleo747 (逢甲鮮鮪魚) 2020-04-11 01:59:00

貨啊，可以寄給親人口罩，一堆人拼命塞整箱

作者: kmtboxer (國民黨打手) 2020-04-11 02:12:00

目前寄海外口罩僅限二等親兩個月只能寄30片，小心不要亂講以免散佈謠言有刑事責任XD

作者: prussian (prussian) 2020-04-11 02:19:00

長榮前三月營收客運 106/56/26, 貨運 19/18/29華航客運 106/57/25, 貨運 31/29/51

作者: jpnjpn 2020-04-11 02:23:00

今日SFO/LAX 都是兩班飛回來貌似BR15跟27純載貨

作者: prussian (prussian) 2020-04-11 02:25:00

啊啊沒看到上一篇

作者: coolfish1103 (Fish) 2020-04-11 03:11:00

長榮貨機不夠多所以拿客機加減賺，我比較想知道只裝貨的客機跟純貨機的獲利是差多少讓看營收覺得不準。

作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯) 2020-04-11 07:02:00

新iPhone延期可能也是在備貨吧

作者: haro93101043 (我恨pupu) 2020-04-11 10:55:00

純貨運包機

作者: HANABI727 (need be) 2020-04-11 13:08:00

客運收入還有25%那麼多？入出境人數都剩1%了

作者: ben811018 (Booo) 2020-04-11 13:20:00

不然飛機放著也只能長草出來動一動也好

作者: toojooken (Gate Reader) 2020-04-11 13:34:00

在三月下旬禁止轉機之前，兩航的客運表現其實都還不錯，有一小段時間往中港澳是班班客滿的。

作者: iamkher (YouandMe) 2020-04-11 14:00:00

而且臺灣是少數還有飛中國航班感覺透過貨運轉運也有賺

作者: abyssa1 (abyssa1) 2020-04-11 14:21:00

中國被斷航轉機都來台北

作者: st945401 (Mark) 2020-04-11 14:39:00

我用的集運公司都寄長榮SEA客機還沒減班真神奇

作者: evita40221 (輪班星人Z) 2020-04-11 18:37:00

華航四月底取消不少欸...

作者: zxp86081 (璇) 2020-04-11 22:06:00

台灣目前到4/30都拒絕外國人轉機好嗎...目前轉機客都去日本或是韓國吧

作者: JackLee5566 (新營孫協志) 2020-04-12 10:33:00

誰跟你轉機來台北散播不實消息

作者: velaro (下路雙組合) 2020-04-23 22:38:00

我長榮航班剛被砍.....

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