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長榮航空預計在9月中旬開始營運一台A330
早機運用在高雄成田航線
其他時間搭配上海、杭州、澳門
另外福岡航線逐步增班成六班，
在6/19-7/20變成daily
澳門將在夏季班表一週十班變九班
天津航線則將在6/20-7/17暫停營運
不知都放了一台廣體之後，
高雄運能多出來的A321是否會有新航點出現？
我們拭目以待

天津為什麼會停那一個月？

a330-300給推 還好不是古董a330-200

多出來的321不是去飛增飛的福岡嗎？

天津我不知道，九月才有330,多出來的運能還看不出喔

高雄成田有那麼多人嗎？

可能想跟華航拼吧

高雄成田目前有華航330長榮321 樂桃320跟虎航320飛航

高雄成田還不少人呢...各家平均都有80%左右

高雄成田還有載客率接近95%的日航

期待!

多出來的A321搞不好還非國內呢 現在只剩立榮飛金門

長榮終於想到要放大機型了

長榮是飛機多到終於擺高雄了吧？

發大財

還有日航767

高雄的日本主流航線載客都不會讓人家失望

是飛機多到擺高雄+1

高雄東南亞不知有沒有看頭

BR A333 都是新艙嗎？還是有舊的?

推

只要不是kitty機都是新的喔

之前有聽說要加入高雄沖繩戰局，不知真假

會不會有高雄-沖繩呢 呵呵

終於啊～～但還要等到9月

高雄日本線都不差啊

台南去高雄搭飛機去日本超快

高雄日本線超猛的

所以我說那個KIX要不要放廣體啊？

長榮新舊333經濟艙一模一樣,只有商務艙才差很大

高雄人撐的起來嗎

eva除了787.其他廣體真的建議要改艙，實在落後太多

樓上 CI怎麼辦

我坐過日航華航長榮的高雄成田呀，三家就長榮的最爛沒話說..時間也沒比較好，飛機又比別人差，再不換我覺得沒啥競爭力..

大阪要不要也考慮放一架

松山也才放兩架A333而已 高雄一架很夠了

松山不是要換787嗎

松山78X? 有風聲？

78x飛長程，真的很奴隸。

我訂今天底松山羽田還是A333*今年

據聞KIX線預計明年三月會放大機型

終於多了新型號

高雄成田終於放大了（拭淚 ）321真的好小啊…