朋友無ppt帳號幫忙代po
各位好，本魯今年37了，
商管碩肄，多益900
之前工作大都是製造業國外業務，
但已失去信心與熱情繼續投入這產業。
想轉換跑道往維修方向發展，至少下半輩子是要賭在上面了
以本魯年紀是否太晚了？
維修類的工作經驗有youbike跟仍在職的電動車維修(最近很夯那間)
有去一些協會詢問過，至少得通過丙、乙級證照考試才有機會投遞面試，
大間的航空公司也需要CAA/FAA才有機會
外商的話就更困難了需要國際級的證照
但通過丙乙級的證照要10萬補習費，也不保證一定能就業
就算錄取了起薪也很低，需要靠年資來累積
而且要輪三班的作息也是很煎熬
各位的看法如何呢？公務員或國考就免了
感謝各位

一個月三萬五，要嘛？

這個年紀 沒有經驗證照的應該檯面下就刷掉了吧

什麼丙乙級沒屁用 直接丟

1.證照沒用2.月薪低工時長能否接受？

如果以B類證為目標的話 其實可以縮短一年的時間取得考照資格https://i.imgur.com/0ot1VRY.jpg

台中CCK的洛馬？

如果下半輩子賭在這上面真的要深思熟慮一下...

薪水都是用肝換來的還換不贏台積電真的要嗎

我以前在EGAT剛進去同梯有3x歲的 不過剛好那時候大缺人證照除非有CAA不然都沒啥用薪水大概做5~6年才會有起色

學這個不能出去開店

民航法規去年改了 乙級飛修只能減6個月

在某維修廠只看到士氣低迷，而且沒有柴崎幸之類的妹。

egat 目前同梯遇過34最高。乙丙級都是垃圾 協會賺錢用而已 有了也不會加分 長榮似乎不太喜歡文組 大概能講的就這些

本身是維修的，如果是要投入國內的，真心不推...

丙級乙級 協會賺錢用的 同梯有個也是協會 考8次才考上長榮

乙丙級又不能簽放，考爽而已。台灣有CAA足已，當然有FAA更加分。考照改制後，維修經驗要求更多，考的科目更難，還有後續的機型訓，維持您證照的價值，相信您做得到，但這個時間成本cp值您要慎思

37歲也不小了...先不說輪班的生活，你身體受得了嗎？長膿裡面高壓高工時，現在人人喊跑的時代，多益900分不如去考航空。進來航太也是個浪費考乙丙級根本只是花錢買廢紙....航空公司要的是caa，我學弟去澳洲考easa取得了空白照，還要在進航空公司經歷實作項目，他說同期的同學問過不少家航空公司都不太收這種的

很訝異乙級也是張廢紙，以為至少有機會當張入門票看來協會只想賺錢目標當然是CAA/FAA但沒工作經驗沒資格報考

caa 新制上路 就是只要18歲就能考學科 過了累積工作經驗在長榮做要至少4年 才能參加術科 跟口試 全過才有一張空白執照輪班的話 線上才是輪班 我朋友廠棚的 幾乎早上上班晚上加個班這樣 沒有大夜

乙丙級是廢紙 外面那些協會沒一個是好的 ［全部］都是騙人的 說什麼可以介紹進入漢翔/長榮航太合作廠商 說得很好聽 但漢翔進去是外包不是正職 長榮航太合作廠商是航合航旺那些外包 薪水低就算了 一去可能直接噴漆 更慘37歲這個年紀 不用想了 以EGAT來說學員不可能 你太老 他培訓你幹嘛技術員有機會 但技術員薪水超低 而且不值得待到你退休直接跟你說 不用想了 找其他工作了這個工作不適合你除了年紀 學歷 加上你沒本錢公司最近招人都不多了在你前面有一大群新鮮的肝 年輕剛畢業的你覺得輪得到你嗎另外你說CAA/FAA這個更不用想新制改了你可以考學科但你以為學科很好考嗎一個文科的 又中年沒學過相關專業 考試科目10幾科再怎樣至少也要考好幾年考過了然後呢 等你學科考過至少40了考到只是一張空白證照 空白！還要工作經歷 術科考試 機型訓練工作經驗沒有 機型訓練？別想就算真的過了 你都幾歲了花這時間幹嘛？更何況你的背景年紀情況 上面根本不可能你有本錢賭嗎？ 沒有

感謝樓上點醒我

畢竟飛機維修這部分的資訊還是很少加上又有一堆不良協會在外到處騙人你如果年輕 我會跟你說可以試試但因為你不年輕了 所以才講實話勸退很多以為飛機維修 聽起來不錯啊大學時聽學長說很慘環境怎樣都嘛不相信 但真的實際進來後就會體會到了我覺得你的優勢就是多益900可以朝一些外商/行政/科技各方面都去嘗試不要只是 我只要走這個你的年紀已經不是可以挑選的年紀了而是被挑選多點參考 機會也多 加油

一針見血

不好意思但真的太老，真的要把下半生賭在維修，滿慘的。還不如賣小吃某綠可能只會錄取他當料管員，很難翻身

caa 最好滿18就可以報考...多益九百去維修一點都不會浪費 現在一堆新人都有這種條件 未來外派 或是自己去挑戰機師都很有優勢飛機維修就是一個越老越吃香的工作 同樣應屆一路工作到37歲的 優秀的可能外派 caa證都到手了 年薪也是百萬只能說原po的年紀真的是無可避免硬傷但是如果真的想要闖闖看的話 我是建議你可以找國內147的b1班 看看有沒有機會

caa 新制18歲能考啊 明年7月才生效

樓上上前幾行你自己都知道針對年輕人了那還說那麼多幹嘛呢衝147？他這個年紀衝完後又如何呢？說白了還是沒工作經驗啊會有航空公司要收嗎？相信他看完我上面說的也知道要放棄了