[問題] 小花747目前航線與退役時間

作者: mukuro (把夢變為現實)   2019-12-23 12:28:30
爬了一下板上的文章
747要在2020年退役幾乎是確定的?
但是具體大概會在幾月呢
這個有人知道嗎0.0
就我所知目前
小花747比較固定在飛的線
好像是以中國大陸跟沖繩為主
但偏偏這些都是我暫時不考慮的地方
還有沒有其他的點呢:)?
作者: Rinehot   2019-12-23 12:32:00
ICN HKG
作者: lws0527 (鞥)   2019-12-23 12:34:00
要改艙欸 一定延後退役
作者: vhygdih (ATJ)   2019-12-23 12:34:00
曼谷第一班也是固定747吧?
作者: k2531596   2019-12-23 12:48:00
ANC LAX DEL DWC (誤)
作者: AH977 (VIVA GIANTS)   2019-12-23 13:03:00
833只有冬班表才是744 夏班表是359另外有兩台744被延役了 2021肯定還有744另外仁川也是冬班表是744 夏班表是777
作者: skypilot (單身的飛行員)   2019-12-23 13:05:00
OKA
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2019-12-23 13:05:00
我也打算明年春季來衝一波小花744
作者: AH977 (VIVA GIANTS)   2019-12-23 13:05:00
鐵744的航點 只有CAN 連冬班表週四的527也是777
作者: Rinehot   2019-12-23 13:09:00
ICN之前星期六是77w+359 10/27起才有774
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2019-12-23 13:18:00
774是什麼機型?
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2019-12-23 13:32:00
774?!話說之前有過CGK用744的DWC是貨運航點XD
作者: Rinehot   2019-12-23 13:44:00
手殘744 =_=
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2019-12-23 14:08:00
4F好壞XDDDDDD
作者: g3sg1 (ACR入手!)   2019-12-23 14:17:00
之前才有漢翔幫華航747改艙的新聞 看來還要再戰10年(X
作者: leona12 (leona12)   2019-12-23 14:21:00
有人覺得747特別穩嗎? 還是我的錯覺?
作者: astushi   2019-12-23 14:30:00
沒錢買新飛機了 而且又是長程廣體
作者: lions402 (...)   2019-12-23 14:38:00
747也不飛長程了呀 沒有要改艙的話趕快退吧
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-12-23 14:49:00
747估計會戰到2021?花花廣體不夠啊ˇ
作者: dasuperray (喔押~~)   2019-12-23 14:58:00
覺得穩+1
作者: lws0527 (鞥)   2019-12-23 15:07:00
期待改艙744
作者: crooked (crooked)   2019-12-23 15:18:00
CAN SZX OKA ICN BKK PEK 都有可能
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2019-12-23 16:11:00
成都和浦東偶爾也有?
作者: yh0831yh0831 (Winnie)   2019-12-23 16:30:00
改倉 延後退役
作者: fluterway (俘虜威n)   2019-12-23 16:32:00
我想在夏天搭747上層要買哪裡……認真提問,我跟原po一樣想搭QQ
作者: eeqqww112233 (酒桶)   2019-12-23 16:51:00
浦東有時候也會有 廣州也挺多的
作者: daitium (小蛙)   2019-12-23 17:09:00
如果真的改艙了還行 沒改艙搭到真的很嘔
作者: Rinehot   2019-12-23 17:12:00
CI的744不是已經改過一次了?
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-12-23 17:44:00
改艙的不是這幾架,只有把商務艙位置拿掉一些而已。反正不合格的座位肯定要換掉,只是不知道換啥玩意?是說為何要延役也是不懂,高密度座位數真的有需求?
作者: crooked (crooked)   2019-12-23 17:47:00
PVG 有時也有,不過如果當經濟艙賣,要20USD我是指樓上的位置
作者: seamask (sea)   2019-12-23 18:13:00
北京首都啊,過年去來回目前都暫定744執飛
作者: nishiokayu (西瓜好吃)   2019-12-23 18:36:00
記得之前NRT早班偶爾也會客串代打?
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-12-23 18:37:00
我是覺得跟 77W 座位數沒有差多少,只是可能 77W 不夠拿來代打 (375 v. 358)。是說如果他真的改艙我完全可想像他商務艙給你用區域配置,可能比現在還慘。
作者: sanwanmin (MIN1215)   2019-12-23 18:45:00
今天CI834是747
作者: Rinehot   2019-12-23 20:25:00
是說CI的區域C很久沒新產品就是了...最新的是333後面那幾架嗎?
作者: jay1089 (A-Tri)   2019-12-23 20:36:00
廣州
作者: lions402 (...)   2019-12-23 21:20:00
沒啥商務客但是經濟艙又容易滿的那種吧
作者: stk11 (yeah)   2019-12-23 22:50:00
我同學專門飛這台XD
作者: fleetwood (加盟Metro!!)   2019-12-23 23:56:00
744F還會飛好一陣子cargo
作者: pegaso (blue_sky)   2019-12-24 05:27:00
744改過的都退役了 沒改過的在線上
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2019-12-24 13:48:00
把C通通改成PY,總共超過400座 專跑PEK/SZX不知道如何?
作者: lions402 (...)   2019-12-24 14:03:00
只留舊頭等和上層商務艙 其他通通改經濟艙就好吧
作者: joeunice (Joeunice)   2018-01-03 21:14:00
舊頭等不錯,雖然硬體設備不如359/744, 但私心認為位置位置寬敞舒適

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