韓國航空業在內憂外患下一片愁雲慘霧，
海水退潮後各家航空公司過去努力打底的程度紛紛顯現。
面臨油價走高、韓圜走貶、國內經濟不振等內憂與
韓日關係冷凍、中國航線開航不易、國際中長程航線遭外商瓜分等外患，
各家公司為了求先拿現金生存紛紛使出各項出其不意的措施，
包括易斯達航空現正進行中的破天荒特價適用出發期間遠到明年10月，
釜山航空現在也針對國民國內現「首爾(金浦)=釜山」推出更破天荒的"99%OFF月票"，
打算搶攻通勤族、出差族等商務旅次。
根據釜航規劃，這個售價KRW 500,000的「無限制Smart Pass」購買後隔天起，
30天內可無限次以0.1折的價格乘坐釜航金浦釜山航線任一航班(春節、中秋除外)，
以週間價格來說，單程僅KRW660，加上機場服務費(KRW5,500)與燃油附加費(KRW4,000)，
總計單程為KRW 10,160(約是TWD 265)，相比目前韓國高速鐵路售價有極大競爭優勢。
簡直想錢想瘋了
另外，釜山航空幾乎是全面放棄大邱機場了，19年夏季中段大量停飛大邱發日本航線後，
9月初關閉才剛開幕不久的大邱分公司。
19/20年冬季開季直接砍光大邱所有航點，只留台北、福岡、濟州三條航線，還通通減班，
現在也決定大邱福岡停飛，只留每天一班岌岌可危的台北跟串飛調度用的濟州航線。