Re: [新聞] 桃機三航廈流標3次無人敢蓋 擬取消波浪天花板及玻璃天窗

作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2019-10-15 23:02:35
講白了 就是沒有利益
然後還有人跳出來說前政府好大喜功,台灣沒哪個能力??
桃園機場剛蓋好時,可是亞洲最先進的機場,跟成田比也不會輸
新加坡跟泰國的機場都在建設時跑來台灣考察
結果現在 當初考察我們的機場現在比我們先進,連對面都可以從原本那種共產風格變成
現在開國際標 搞出好幾個先進的機場
而台灣呢? 一個差強人意的二期航廈
三期的設計有很難嗎?跟同期一樣的北京 仁川比 差不多難度吧
怎台灣人能挖雪隧 蓋全部曲面的台中歌劇院,這樣會沒有能力?
好 真的沒有能力,阿 難道不能開國際標嗎?叫日本的建設公司來建呀
說白了 就是想拿買豐田的錢 來買賓士
這種國家門面的東西 你給我搞最地標而不是最有利標
然後真的改了 後面又在說啥華國美學 設計跟成品差很多
有沒有這樣雙重人格呀
難道國家的門戶 不值得使用前瞻計劃嗎?高鐵南延的迫切性有桃機高嗎?
作者: shter (飛梭之影)   2019-10-15 23:20:00
國門的設計感還比較符合前瞻這兩個字
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-15 23:47:00
看來你把營建講的如此簡單也是呵呵!
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2019-10-15 23:51:00
高鐵南延迫切性當然比桃機高..不然明年1/11就會輸了
作者: marunouchi (marunouchi)   2019-10-15 23:53:00
萬一酒店草包當選...天啊,那我寧可先高鐵南延
作者: bowenhp1234 (coco85)   2019-10-15 23:53:00
蓋好的航廈能賺錢誒 真的是不為長遠利益著想
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-10-16 01:27:00
問偉大的執政黨把錢花去哪啦...8800億鄉下蓋捷運
作者: fbifxxkma (FBI帥哥恐嚇騜)   2019-10-16 01:43:00
屏東高鐵 可以賺屏東人的票啊!蓋航廈 給你們這些人都飛出去了 誰還來投票
作者: HisterShen (麋人)   2019-10-16 01:46:00
還在留戀四十年的輝煌,真的是中華民國人最會的耶,那你怎麼不問問為什麼這四十年台灣基礎建設都進度緩慢呢?而且國家基礎建設當然是優先承包給當地公司才能帶動經濟效益,這不是最基本的常識嗎?還有不要再說什麼相信蓋捷運了,講出這種話國都白出了啦鄉下*
作者: abc480528 (Treebase)   2019-10-16 02:17:00
樟宜只晚桃園兩年啟用 但後續規劃及擴建差了好幾個檔次TPE T2從設計到施工真的都跟屎一樣
作者: curmathew   2019-10-16 02:39:00
講鄉下捷運的,你真的有看前瞻的內容嗎還是只會學舌?
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2019-10-16 07:36:00
門面太沉重,機場功能性重要點班機準時,通關快速重要點
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 07:49:00
所以到底有多難二樓要解釋一下嗎?你就不要是個文組根本不懂建築的人喔
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 07:55:00
樓上好酸喔!營建兩個字又不只包含「蓋」建築而已!況且每間建造公司的目標又不相同!鍵盤酸酸
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:09:00
所以你到底要不要解釋?什麼解釋都不說只會嗆人酸酸,這樣的辯論水準不太行哦來啊,從頭到尾解釋給我聽,到底台灣為什麼有能力蓋歌劇院、世運主場館等建築,沒能力蓋T3,我洗耳恭聽更不要說台灣還蓋出了曾經的全球最高樓台北101呢
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:27:00
幹嘛跟你解釋啊?就說營建不只是蓋建築而已!跟每間建造公司的目標建案有關!不然怎麼不請蓋過許多知名建造的某公司出手呢?還是你根本不懂那個某公司他們只專挑有高難度的建造?
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:29:00
還在跳針,我確定是護航了
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:30:00
好可憐的二分法耶!
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:30:00
你預算夠,請誰來蓋都可以,現在三度流標就開始怪建設公司,真的是很負責任的說詞,台灣價值滿分
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:31:00
那要不要請遠雄去投標呢?既然你說預算夠誰都可以蓋!
作者: jay1089 (A-Tri)   2019-10-16 08:32:00
這個錢不夠沾
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:32:00
請誰都可以啊,國外團隊也可以啊,流標很明顯就是預算問題,政府不願意撥更多預算到我們的國門上面講半天結果怪到單一一家建設公司上面,這說法真的夠扯的XDD
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:42:00
哈哈哈哈哈哈我笑了!請誰都可以喔!那請x大邀請路邊隨便一家建造公司,然後撥發十兆台幣,在三到四年內蓋完啟用,然後不能有任何差錯跟修改設計,如何?然後工人依照勞基法酸酸的思考總是如此單一層面
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:44:00
你還在跳針啊,現在是根本沒人標,結果你把話題刻意導向遠雄,說的是他們標到了一樣XDDDDDDD你到底懂不懂最低標跟最有利標的差別呢?看來是不懂
作者: Rinehot   2019-10-16 08:45:00
當初開設計標競圖的時候沒有公佈預算嗎?
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:46:00
你不是說任何一家蓋都可以嗎?那我提出一個遠雄你又不能?
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:46:00
還十兆台幣咧,誇大其詞無法掩蓋你根本不懂的事實
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:47:00
你就只是想嘴遠雄而已啊,但我現在就是在說三度流標,你連這個鍋都想甩到他們身上,真的很會耶
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:47:00
是你自己提誰都可以的耶!
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:48:00
預算太少=要增加到十兆,覺青真的該上邏輯課
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:48:00
自己的回文都不會看,你國瑜嗎?
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:49:00
連韓國瑜都扯出來了,完全就是來護航的嘛順便說一下,我完全不挺韓,還在八卦版發文嘴過他XD反正千錯萬錯,政府沒有錯,都是建設公司的錯,都是台灣沒能力的錯,台灣價值滿分!
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:51:00
根本不care你嘴過誰罵過誰!請你好好記住你上面說的預算太少才沒人標這個!說要多給你錢你又不要
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:51:00
三度流標,不夠,要不要十度流標呢?反正護航的會繼續挺下去唷
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:52:00
你故意說十兆就只是在詭辯啊,要不要說一百兆?更符合你的邏輯政府有錢蓋高鐵到屏東,沒錢蓋T3,千錯萬錯建設公司的錯,哈哈哈,厲害
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 08:53:00
是符合你的有錢誰都可以蓋的邏輯喔!
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 08:53:00
我的邏輯很簡單,不要用最低標,要用最有利標,最有利標你自己google是什麼,絕對不是預算加到十兆這麼可笑的想法
作者: followwind (隨風)   2019-10-16 09:07:00
幫忙推回來。
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 09:14:00
可是你自己說預算不夠耶!怎麼又關最有利標呢?前後言論矛盾不一喔!
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:16:00
就是因為預算不夠現在的政府才用最低標啊,你到底腦子哪裡卡住了?google了半天只得出這種結論?用最有利標並不是預算無上限,而是綜合考量預算、廠商品質等等項目,做出來的最有利選擇,一定要我教學的這麼明白嗎?google都不會用,真的是,唉只要現在的政府願意多花一點心思跟預算在T3上面,並且用最有利標進行招標,根本不會流標三次,也不用擔心劣質廠商標到建案,除非,我說除非哦,蔡政府要貪污現階段我是沒有覺得要貪污啦,只是把心思都擺在其他能獲得選票的公共建設上了
作者: DSNT (身在紐約,心在東京)   2019-10-16 09:21:00
不是卡住了,是硬要替這種明顯事實護航的方法就是這樣繞來繞去試圖模糊焦點,仔細看就會發現每段都兜不起來且令人發噱的
作者: Rinehot   2019-10-16 09:25:00
我很好奇預算不夠,設計圖已定的情況下,最有利標是能標出什麼碗糕?除非改成預算無上限才有機會。
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:26:00
現在預算與粗估成本只差了120億,哪裡需要預算無上限?順便說一下,一小時一班車的屏東高鐵預估成本是554元554億元現在T3完全陷入台灣公共建設長期以來的弊病,追加預算VS改設計圖,其他建設就算了,國門真的也要淪落到亂改設計圖這條路上嗎?
作者: Rinehot   2019-10-16 09:29:00
這種設計跟土建分開的,當初設計標時一定會有給預算上限,設計標結束之後,自然是拿著當年的預算去開土建標,如果要動預算,也要有合理的理由,多120億的理由是什麼?
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:31:00
流標三次本來就可以重新修正預算,但現在卻又跑到亂改設計圖那邊去了,令人失望
作者: Rinehot   2019-10-16 09:32:00
所謂預算無上限指的是價格不納入評分。
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:32:00
那是你的定義。
作者: Rinehot   2019-10-16 09:33:00
啊設計師當年說可以,那怎麼不是設計標重開?
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:33:00
好啊,現在的政府有要重開嗎?還不是又在改設計圖一條路
作者: Rinehot   2019-10-16 09:34:00
要是設計標有其他團隊出來吵,說他的計劃可以用當年的預算蓋,那你怎麼答覆?
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:36:00
這是我該答覆,還是執政不利的政府該答覆?我現在是人民,是監督政府的角色,怎麼變成要幫他們想說詞的人了呢?
作者: Rinehot   2019-10-16 09:38:00
你的主張不就是加120億,但是要是有其他團隊出來抗議,你怎麼答覆?現在問的是你主張的情況下的狀況 你來答很合理啊
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:39:00
而且,我是真的不知道預算554億元1班/hr的屏東高鐵延伸,憑甚麼比已經塞爆不敷使用的國門重要
作者: Rinehot   2019-10-16 09:40:00
關高鐵什麼事?請不要離題。
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:41:00
你不知道台灣幾乎所有公共建設都會跑到追加預算或修改設計圖的選擇嗎?如果是改設計圖,那當初流標的廠商不更有意見,你該怎麼答覆?*更正,不是流標,是沒標到既然一定要選追加預算跟改設計兩條路,以國門來說,我寧可選前者,其他建設我倒是沒什麼意見
作者: Rinehot   2019-10-16 09:44:00
追加預算要有理由啊,你說用蓋不出來當追加120億的理由,問題是這前面有一個設計標,設計標的條件之一就是符合預算啊。XD
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 09:44:00
看來都不知道第三航廈是用你最愛的最有利標喔! https://i.imgur.com/HjZ3J43.jpg
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:44:00
你想想看,假設今天ABC三家廠商投標設計圖,最後A的設計圖最受青睞獲選,結果真的要蓋的時候大改特改,反而改的比其他廠商的差,BC廠商會沒意見?
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 09:45:00
作者: Rinehot   2019-10-16 09:45:00
啊你當年說蓋得出來,現在卻蓋不出來,那以後大家都拿太空站去競圖不就好了。最有利標也要能暴預算才行,但通常爆預算就直接被剔除了。
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:48:00
所以你的意見到底是什麼?不願意追加預算,把設計圖大改嗎,想聽聽你的想法到目前為止,台灣的公共建設還真的沒幾個是從頭到尾預算不變,設計圖也不變的
作者: Rinehot   2019-10-16 09:51:00
問原團隊願不願意改啊,不願意就重開設計標。當然還有一條路就是找立委提案追加預算。實際上土建標的預算已經有調整過了...
作者: linlos (跟我唸一邊)   2019-10-16 09:53:00
他就什麼都不知道的酸酸啊!以為營建隨便找找隨便撒錢都有人要蓋!而且還用最有利得標呢!
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:53:00
所以你的想法就是都可以囉
作者: Rinehot   2019-10-16 09:54:00
原物料,工資外勞,土地成本,水電都可以是理由,但是我想也是杯水車薪。
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:55:00
以台灣其他使用率沒那麼高,重要性較低的建設而言,修改設計或重開設計標我會贊成,但桃機T3身為未來的新國門,我是比較傾向追加預算,不只求有,也希望求好
作者: Rinehot   2019-10-16 09:56:00
這種事情國外也有案例,民眾請願追加預算,但是你沒有理由那個公務員會拿自己退休金跟你賭...
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:57:00
你知道,每次出國經過T3那塊已經整好圍起來的地,都覺得很難過不覺得是事務官的問題啦,倒是政務官要有guts而不是拖一天算一天
作者: Rinehot   2019-10-16 09:59:00
我是覺得可以去政府網站或是找立委去提案啦
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-10-16 09:59:00
再這樣下去,只會流標第三第四第五次,永遠蓋不起來
作者: traystien (青春18きっぷ)   2019-10-16 11:29:00
競圖評分沒納入預算就是錯誤的...不過三航廈在蓋大底了,搞不好土建就分期發小包蓋完了業主能力夠強的話也是一種作法
作者: donkilu (donkilu)   2019-10-16 11:48:00
改設計圖根本把其他競圖團隊當智障啊如果不追加預算就該換設計,沒道理讓他改改出來變醜到時候又要誰負責二航廈已經很醜了,搞一個更醜的很丟臉
作者: chewie (北極熊)   2019-10-16 12:36:00
其實才流標三次而已 在急什麼...
作者: chenyei (documentarian)   2019-10-16 13:00:00
設計的本質是為人服務,不是花俏的裝飾,不斷追加預算只為了滿足設計師的虛榮心,有必要嗎
作者: miname (>.<)   2019-10-16 14:10:00
桃園沒先進過,人家成田一開始就要蓋聯外鐵路坐機捷完全看不到航廈外觀,直接蓋鐵皮屋頂就好人家要辦奧運的都沒在管第三航廈外觀的,還增建鐵皮屋
作者: QQMMWA   2019-10-16 16:31:00
用鐵皮屋屋頂就好了 台灣耶搭配市容 弄成麼波浪裝騷xddd
作者: episode666 (None)   2019-10-16 18:13:00
有錢搞航空城沒錢蓋航廈,這其中奧妙不是眾所皆知嗎
作者: cal629195 (ny)   2019-10-16 20:28:00
流標之後,改議價???立馬解套套好招?
作者: donkilu (donkilu)   2019-10-16 22:47:00
整天鐵皮屋鐵皮屋,拿著成田T3說嘴到時候蓋出來變台鐵流就好笑了
作者: feather7589   2019-10-17 19:23:00
到底在說什麼阿,這種都是最有利標了 跟最低標關係在哪?
作者: gm3252 (阿綸)   2019-10-25 18:09:00
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