[媒體名稱] 自由時報 [新聞日期] 2019-10-15 13:08
[網址] https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2946657
[內文]
桃機三航廈流標3次無人敢蓋 擬取消波浪天花板及玻璃天窗設計
〔記者蕭玗欣／台北報導〕桃機第三航廈力拼2023年完工，但主體工程因施工難度過高，
三度流標，交通部長林佳龍指示桃機公司成立督導小組，將就設計合約、發包策略和營運
面進行檢討。桃機公司初步規劃將簡化天花板設計，原先的波浪造型屋頂及大面積的玻璃
天窗都將取消。
桃園機場公司董事長王明德表示，為了減少經費，可能將取消原先的波浪造型屋頂及大面
積的玻璃天窗，雖然屋頂簡化後景觀沒那麼好看，但施工上會變得相對容易，坦言「功能
要維持、預算要維持，就無法那麼美觀」。
王明德解釋，第三航廈航站大樓水平投影面積，從空中看下來長414公尺、寬242公尺，原
本長向是波浪形，短向是橢圓形、弧形，雙向都曲線，有可能改成單曲面，長向變成直線
，短向則維持曲線。
不過，王明德也強調，這些設計變更都還在評估中，細節也還在討論，預計18日上午將向
交通部提初步檢討報告。
桃園國際機場第三航廈由英國團隊設計，講求流線型設計，建築外形猶如一隻飛鳥展翼，
大廳屋頂更用13萬個花瓣流動造型鋁管，壯觀美麗。不過，王明德先前曾表示，造型設計
難度過高，導致工程三度流標。
王明德日前在立院表示，交通部已指示桃機成立督導小組，針對設計合約、發包策略跟營
運面進行改善，希望在年底前檢討報告出爐。桃機公司預計，若一切順利，可望在明年中
順利發包。
[心得]
要設計預算又不到位、然後又為了預算的問題改成四不像
早說三航廈就鐵皮蓋一蓋比較乾脆、搞不好現在都啟用了