[情報] 2019.8月份高雄機場載客率 不包含兩岸航

作者: bzkid (漫長的等待)   2019-09-25 20:52:36
資料來源交通部民航局https://www.caa.gov.tw/
不包含兩岸航線
依序為載客數載客率
大阪
中華 12549 84.5%
長榮 9912 86.9%
虎航 4248 90.8%
樂桃 9831 91%
酷航 9755 87.7%
仁川
德威 4992 94.8%
濟州 7744 93.1%
中華 9126 93.2%
長榮 10989 96.3%
札幌
中華 11242 81.6%
吉隆坡
馬亞洲 9421 85.8%
名古屋
虎航 2352 81.7%
成田
中華 16056 82.7%
長榮 10573 92.7%
虎航 5895 93.6%
日本 11597 94%
香草 9808 90.8%
河內
越南 9105 73.5%
越捷 5659 72.9%
胡志明
越南 12728 72.1%
越捷 12634 53.6%
香港
中華 31101 82.4%
港龍 83638 77.4%
華信 4666 77.9%
沖繩
中華 6876 87.6%
虎航 10005 92.6%
樂桃 10362 95.9%
釜山
釜山 10876 90.4
馬尼拉
中華 4021 74.9%
菲亞洲 3144 62.4%
曼谷
泰微笑 8724 81.2%
中華 8503 89.4%
新加坡
中華 2557 89.9%
酷航 8618 75.1%
福岡
長榮 6511 84.3%
虎航 2993 92.4%
澳門
長榮 14947 93.4%
虎航 11593 93.3%
澳門 22685 83.4%
宿霧
菲亞洲 3384 67.1%
峴港
捷星 2661 73.9%
克拉克
菲亞洲 2023 40.1%
熊本
中華 3089 75.2%
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2019-09-25 20:53:00
新南向....呵呵...
作者: vre ( )   2019-09-25 20:56:00
呵什麼 不知所云
作者: jay1089 (A-Tri)   2019-09-25 21:00:00
反正快垮臺了
作者: dbdudsorj (..)   2019-09-25 21:02:00
新南向航點成績還行啊 怎?
作者: fman (fman)   2019-09-25 21:04:00
是不曉得一樓在酸什麼啦,基本上有7成就不錯了
作者: huangevans   2019-09-25 21:06:00
除了菲律賓 其他都不差吧
作者: js52666   2019-09-25 21:18:00
韓流發威
作者: theclgy2001 (幾分甜)   2019-09-25 21:18:00
發大財
作者: delta77412 (delta)   2019-09-25 21:18:00
一樓說的該不會是高雄香港雅加達沒了
作者: dbdudsorj (..)   2019-09-25 21:20:00
況且菲律賓兩度假航點還是新開航航線
作者: k123123 (123123132123123)   2019-09-25 21:38:00
標題是不是要加個部分,沒有列出所有航線啊
作者: skyteam55535 (myc)   2019-09-25 21:42:00
話說 Citilink高雄雅加達是不是也消失了?
作者: Davidking (雖千萬人)   2019-09-25 21:45:00
克拉克!
作者: li2012424 (魯蛇菜渣集中)   2019-09-25 21:48:00
Citylink就是被一個爛代理亂吹噓根本沒飛呵呵
作者: tintindon (愛吃湄)   2019-09-25 21:50:00
上次說要開航清邁苦等沒消息啊
作者: dbdudsorj (..)   2019-09-25 22:10:00
清邁明年一月啊 當然還沒
作者: auk9 (auk9)   2019-09-25 22:51:00
不管我要747~
作者: youngsam (要加油要加油)   2019-09-25 23:28:00
發...沒事
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-09-25 23:34:00
克拉克QQ,但韓國線好猛
作者: stu25936 (MillionCoinser)   2019-09-26 00:31:00
東北亞航線真的賺
作者: extrachaos (extrachaos)   2019-09-26 02:10:00
仁川猛
作者: doraemon129K (小薛)   2019-09-26 08:26:00
新南向看起來有成績呀,1樓怎了?
作者: tintindon (愛吃湄)   2019-09-26 08:34:00
是說可以換寬體客機了嗎?
作者: f860506 (Vindex )   2019-09-26 09:11:00
有人知道清邁大概何時開賣嗎
作者: eric791112 (ericfu)   2019-09-26 09:53:00
難怪克拉克狂促,來回1400有夠便宜
作者: coldwalk   2019-09-26 09:57:00
運量還不錯啊 韓流發威 高雄發大財 口號喊起來
作者: hunchisin (iouiou)   2019-09-26 10:43:00
高雄印尼還是要靠cx!
作者: StarFox0910 (閉嘴 低能兒)   2019-09-26 10:59:00
東北亞該換廣體客機了吧 日韓都有9成
作者: decom (請叫我迪康哥)   2019-09-26 11:26:00
321坐好坐滿!
作者: tintindon (愛吃湄)   2019-09-26 11:27:00
日本看來很好賣 可以多開一些航點
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2019-09-26 12:01:00
一樓是不是平常都看中天的? 表現好韓棒棒 表現差推中央
作者: kikimq   2019-09-26 13:22:00
韓國太猛了吧,機票便宜的關係吧
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2019-09-26 14:48:00
南向成績還不錯欸 而且這只是高雄出發的
作者: asdfio (asdfio)   2019-09-26 17:44:00
長榮廣體機快來高雄吧!!
作者: zx87p (Skier&Boarder)   2019-09-26 18:21:00
借標題問一下,請問載客率一般來說要幾%以上才算打平?
作者: dbdudsorj (..)   2019-09-26 18:56:00
很難說 因為重點是票價結構跟附加(比如說貨運/機上餐點/額外行李等等,成本上也有很大的差異
作者: EthanWen (Ethan)   2019-09-26 18:58:00
仁川爆棚
作者: sinohara (kinu)   2019-09-26 19:07:00
看一下桃園成田 之後變 333,78X/333,321看來要把333丟去成田

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