網誌圖文版：
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日期：2019/7/7
班號：4O 2546
機型：A321neo (A321-251N)
註冊編號：XA-VMM (2018年)
出發地：Mexico City國際機場(MEX)
目的地：Chetumal國際機場(CTM)
出發／抵達時間：14:40／16:30
飛行時間：1小時50分
搭過了許多LCC，Interjet真的可以說是墨西哥的廉航王者了！
為什麼這樣說呢？請慢慢看下去…
首先，雖然Interjet是LCC，但是在基本票價(Light)中，已
經包含25公斤的托運行李，和10公斤的手提行李。
而且比起其他墨西哥廉航，票價不見得比較貴，真的是墨西哥國內線的首選呢！
這天我要從首都墨西哥城，搭機到墨國加勒比海側的城市Chetumal。
來看看今天的主角，編號為XA-VMM的A321neo，是只服役一年的新飛機。
這是第一次搭乘A321neo，國內在星宇開航前，還沒有國籍航空的neo系列。
Interjet的標誌是一個米字形，並有深藍色的俯視(或仰視？)飛機圖案在其中。
清爽的藍白配色我蠻喜歡的。
登機證是在機場的自助報到機印的，因為我沒有托運行李，所以不需要排隊。
建議在MEX機場，即使是國內線，也2個小時前到機場，
排隊託運的人潮是非常驚人的。
如果像我一樣只有手提行李，那麼40~50分前到，也是能來得及的。
當然保險起見最好早點到。
登機囉！座椅是灰色的塑膠皮，普普通通。
今天的座位在6A，來看看身高176的我坐下去的樣子。
椅距真的非常寬！有34吋，飛台灣的廉航大都只有28吋，
Interjet真的舒服很多！因為在Interjet的A321neo中，
只有192個座位，才能如此寬敞。從下面的照片可以看出，兩邊的椅子是交錯排列的。
借用回程的照片，從不一樣的角度看看椅距。
頭頂上的配置，就是新飛機的感覺~
安全卡。
Interjet的機隊有A320和A321的ceo和neo系列，另外也有蘇愷SSJ 100-95。
航點，除了墨國國內線，也有不少國際線。
此時旁邊剛好停了另外一架Interjet A321neo，
從側面看看它細長優美的身形吧！
這架編號XA-DBR的飛機，在我飛行當日，機齡還不到一年。
這兩架Interjet的A321neo，型號都是A321-251N，使用CFM LEAP-1A32引擎。
墨西哥另外一間LCC公司，Vivaaerobus的A320neo，
機齡只有2個月！之後也會搭到Vivaaerobus的航班。
墨西哥另一間LCC，Volaris的A320滑行中，可以看得出來引擎和neo系列的不同。
飛機起飛，首先看到Mexico City密密麻麻的房子。
經過農田區。
一直向東飛，從墨西哥灣出海。
飛機上有小電視，撥放一些旅遊廣告等。
空服員開始走茶水...沒錯！
LCC國內線還提供零食和飲料！飲料更是大方直接給一小罐。
從墨西哥灣另一側，飛進陸地，海真美呀！
進入馬雅雨林區。
經過超美麗的Bacalar湖！之後也來了Bacalar湖邊放空。
過了Bacalar湖不久，Chetumal就要到了，降落在小小的機場。
加勒比海我來啦！
A321neo搭起來的感覺，噪音小了一些，
其它的優點可能對於航空公司來說比較明顯。
這次的Interjet體驗真的很不錯！統整優點如下：
1. 票價包含托運行李25公斤
2. 椅距有34吋
3. 飛機新
4. 機上發零食和飲料
5. 票價不貴
比起另外兩間LCC，Volaris和Vivaaerobus，
Interjet真的是墨西哥旅行的首選！
甚至覺得比墨西哥航空Aeromexico的國內線還好呀...。
如果有到墨西哥玩，推薦大家搭乘唷！