[新聞] 多家陸籍航空公司減班、縮小機型

作者: twtby (斌子)   2019-08-19 17:43:24
[媒體名稱] 中時電子報 [新聞日期] 2019.8.19
[網址] https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190819002502-260405?chdtv
兩岸觀光急凍!多家陸籍航空公司減班、縮小機型
大陸限台令持續發酵,隨著各省團體配額遭砍、自由行簽證暫停發放,許多大陸航空公司
開始縮小機型、減班,除南方航空明(20)日、山東航空24日開始砍班,中國、廈門等航
空今也證實有調整計畫,中國航空將台北-成都航線改窄體客機飛行;廈門航空高雄-泉州
則每周3班改為每周2班。
中國國際航空台灣區總經理胡建表示,台北-成都航線將全改窄體客機飛航,他解釋,由
於客人一直都沒有很穩定,過去也有類似案例,只要客人多就換大飛機、客人少就換小飛
機。
廈門航空台灣區總經理鄭松漳表示,高雄-泉州航線將從本月21日起每周3班改為每周2班
,但其實每周3班是7月時開始的加班機,考慮到目前客人數量,才會又改回2班。
春秋航空台灣區首席代表張君杰表示,目前暫時沒有調整計畫,也尚未收到任何變動通知
,機型則固定以A320機型飛航,也暫時沒有改小機型的變化。
中華航空表示,一線城市如上海、北京、廣州、深圳等以商務客居多,影響不大,二三線
城市本來就是以小機型飛航,目前不會隨意砍班,要審慎評估現狀與未來情形,才會有所
變化。長榮航空也表示,暫時沒有調整計畫。
靜宜大學觀光學系副教授黃正聰表示,兩岸的運量由每月65萬人次減為45萬人次,減班是
必然的趨勢。
另南方航空台北-哈爾濱及台北-長春航線自明(20)日起將砍班,哈爾濱航線CZ3010/
CZ3009的往返航班,8月20日至10月26日,取消每周二、三、四、六航班,9月1日再取消
每周日的航班;長春航線CZ3052/CZ3051的往返航班,則自8月20日至9月12日,陸續取消
每周一、二、四、日的航班。山東航空24日至10月26日間,也將取消花蓮-濟南、台中-
青島等2條定期包機航線的航班。
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2019-08-19 17:48:00
中國籍不要飛台最好
作者: js52666   2019-08-19 17:52:00
韓流發威!!
作者: yechu2003 (zonechu)   2019-08-19 18:16:00
讚啦
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-08-19 18:21:00
Who care+s
作者: rocketben (啵啵)   2019-08-19 18:37:00
低端航空還是少來佔時間帶
作者: tonybbbb (東方行B)   2019-08-19 18:38:00
跟日韓的狀況很類似
作者: raincsmu (RAIN)   2019-08-19 18:38:00
可以把時間帶拿來飛一些其他的地方嗎
作者: Sciarra (耐心??)   2019-08-19 18:41:00
拜託通通不要來
作者: Lukechao (燥芋粥)   2019-08-19 18:43:00
本來就一堆沒人要去的航點,一堆A320/319來佔時間帶
作者: shiz (Better Together)   2019-08-19 18:45:00
掰比
作者: cyclohexane (Xuan)   2019-08-19 18:49:00
拜託直接停飛
作者: tinystudio (過期的緣份...)   2019-08-19 18:49:00
作者: joe52071 (Joe )   2019-08-19 18:51:00
作者: bill820620 (管翔)   2019-08-19 18:53:00
一堆呆蛙
作者: robotcl (停停)   2019-08-19 19:21:00
直接停飛啦
作者: chinick1478 (nick4903)   2019-08-19 19:37:00
直接停飛 拜託
作者: sandiegopadr (???)   2019-08-19 19:40:00
德政 感恩習大讚歎習大
作者: doraemon129K (小薛)   2019-08-19 19:52:00
我們F-16V來就好,你們拜託都不要來
作者: Tamama56 (袴田日向)   2019-08-19 19:58:00
作者: kaidi620 (萬能屎哥)   2019-08-19 20:09:00
春秋那麼便宜根本不會被影響
作者: minholic (minholic)   2019-08-19 20:26:00
推 直接停飛
作者: dawamimi   2019-08-19 20:55:00
不送 掰掰喔
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2019-08-19 21:16:00
再等日韓因貿易戰而斷航,台灣機場就可翻身台灣就能當作日韓轉機中繼站,機場發大財
作者: TllDA (踢打)   2019-08-19 21:25:00
可是台北上海還是很滿
作者: StarFox0910 (閉嘴 低能兒)   2019-08-19 22:09:00
寧願韓籍航空也不要中國航空
作者: kipi91718 (正港台灣人)   2019-08-19 22:19:00
趕快停 把時間空出來飛其他吧
作者: jay1089 (A-Tri)   2019-08-19 23:08:00
一堆人崩潰哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: kbs18625 (Jimmy)   2019-08-19 23:11:00
動不動就拿觀光威脅,已經無感了
作者: mukuro (把夢變為現實)   2019-08-20 00:16:00
砍了就不要再恢復了,如果再提出申請,拜託我們民航單位一定要拒絕
作者: Mimicker1123 (Mimicker)   2019-08-20 00:31:00
慢走不送
作者: tallolz (透)   2019-08-20 01:15:00
我看都是讚聲 誰崩潰?
作者: jonathanK   2019-08-20 02:03:00
台灣要不要也限縮啊 互相傷害啊
作者: tnit (碌碌碌碌)   2019-08-20 02:32:00
拜託停飛
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2019-08-20 03:14:00
台灣不用跟進啦 看他們自己演就好 含金航線台灣留著飛
作者: js52666   2019-08-20 07:56:00
不要恢復最棒 把時間帶讓出來
作者: countryair (countryair)   2019-08-20 10:15:00
台灣就飛自己的 賺自己的 幹嘛配合演出
作者: heremattis (We Can Change the World)   2019-08-20 11:06:00
日韓、中台交惡,亞洲航線大風吹囉
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2019-08-20 11:46:00
中國線的Slot多挪一點給外島線或試辦連假期間北高加班機,舒緩高鐵壓力至少美國很寶貝桃園、松山、清泉崗三座機場
作者: bill0403 (喔賣尬)   2019-08-20 13:06:00
時間帶空出來給什麼航線?乾脆北上廣深 都交出來給台灣的航空公司飛好了 星宇馬上賺錢
作者: JasonC1985 (傑森C)   2019-08-20 13:09:00
砍好砍滿 讓出桃機時間帶剛剛好不過這篇很明顯是中時要出來帶風向的
作者: Alderamin (Alderamin)   2019-08-20 13:42:00
不可能停 與試圖外部控制政策不符
作者: ericwhps (ericwhps)   2019-08-20 14:26:00
爽啦
作者: iqeqicq (南無警察大菩薩)   2019-08-20 16:00:00
韓亞航和全日空這兩個星空聯盟成員感到尷尬……
作者: kevin600339 (GungHoShin)   2019-08-23 18:04:00
中時....

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