https://udn.com/news/story/10930/3996216
【長知識】國軍F-16機隊 未來發動機將有「大小嘴」之分
2019-08-18 19:08聯合報 記者程嘉文╱即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2019/08/18/realtime/6706770.jpg
F100發動機的噴嘴較細長，噴嘴的葉片是直的。圖／維基百科
美國川普政府售台66架F-16戰機，日子已經不遠。空軍在官方臉書發布一篇名為
「新式戰機籌獲歷程報你知」的文章，強調增購F-16的必要性。文章當中同時也
宣布了，未來國軍操作這批新F-16的許多資訊：例如新購的F-16的正式名稱，將
是F-16C/D Block 70（第70生產批次）。至於「F-16V」則是洛克希德馬丁公司
對外促銷時使用的稱呼，並非正式行號，V字出自F-16飛行員對座機常用的Viper
（蝮蛇）綽號。
另外，從空軍公布新購F-16的型號是Block 70，也等於證實先前外界傳言，這批
F-16將使用奇異（GE）的F110發動機，而非和國軍現有142架F-16一樣，使用普
惠（PW）F100發動機。因為如果使用F100，飛機的型號將會是Block 72而非70。
非常「巧合」地，在剛結束的台北國際航太暨國防工業展中，普惠並未亮相，反
而是奇異租了攤位，主要展品就是一具F110發動機的模型。
F-16剛問世時，使用F100發動機，從1980年代後期的第30批次（Block 30，C/D
型初期）開始，加入使用F110。此後的型號，都維持兩種發動機並用。其中使用
普惠F100發動機的飛機，批次號碼多2，例如Block30、40、50是使用奇異F110，
Block32、42、52使用普惠F100。
這兩種發動機的性能表現相近，不過由於F110直徑較粗、吸氣量較大，因此進氣
口的面積也加大。因此使得全球的F-16機隊，出現「小嘴」（F100）與「大嘴」
（F110）的不同外觀。
至於機尾的發動機噴嘴的部分，兩者也可看出不同：F100直徑稍細，但長度較長
；F110稍粗短，噴嘴的葉片也略微彎曲。
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F110發動機的噴嘴較粗短，噴嘴葉片彎曲。圖／維基百科
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國軍將引進的新F-16，正式名稱將是F-16C/D Ｂlock70。圖/洛克希德馬丁
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國軍將引進的新F-16，正式名稱將是F-16C/D Ｂlock70。圖/引自空軍司令部臉書
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Ｆ-16使用不同發動機，而有「小嘴」（上）、「大嘴」（下）進氣口的形狀差異。
圖／引自網路
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奇異公司參加今年的臺北航太國防工業展，並陳列一具F110發動機，箇中玄機不
難體會。記者程嘉文/攝影
https://udn.com/news/story/10930/3947169
美對台F16軍售傳月底定案 發動機變更強
2019-07-23 23:45聯合報 記者程嘉文／台北報導
我空軍今年二月向美國提出採購六十六架改良型F-16戰鬥機（F-16V）。華府專
家表示，美方行政部門已完成跨部會審查，預期本月底通告國會。專家透露，這
批F-16將採用奇異（GE）F110發動機，與國軍現役一四二架F-16使用的普惠（
P&W）F100發動機不同，推力更大，可謂大爆冷門。
不過，有空軍退伍將領指出，國軍F-16已經使用F100發動機多年，操作經驗豐富
；如果新機改用F110，就必須維持兩套後勤補保維修系統，長遠來看是否划算，
恐要從長計議。
F-16V是洛克希德馬丁公司促銷改良型F-16的計畫名稱，不是正式型號。美軍稱
其為F-16 Block70/72，二者差異是使用發動機不同。
F-16從第卅批次（Block）開始，用戶可選購F110或F100兩種引擎。外界原本推
測我國這次增購新機將是Block 72，亦即使用F100引擎的改良型；台海安全研析
中心主任梅復興表示，美方建議我方，採購使用F110的Block 70。
梅復興指出，未來國軍的二○八架F-16（六十六架增購，一四二架現役F-16A/B
改良），都將使用新型APG-83電子陣列掃描雷達，相較於既有的F-16，新購F-16
將使用F110-GE-129發動機，推力比現役F-16的F100-PW-220E高廿四％。
由於推力大幅增加，搭配強化版的機身與起落架，使油料與彈藥的攜帶量多了三
成，機體壽命由八千小時增至一萬兩千小時，等於正常情況使用可達卅年以上。
美方也將出售貼在F-16機背上的低阻力「適型油箱」，可使攜油量增加四成，讓
續航力與作戰半徑大幅增加；另外還將出售紅外線搜索追蹤系統。
至於F100發動機也有與F110-GE-129推力類似的改良款式，為何美方不建議我方
採用，而另選F110發動機？梅復興指出，主要原因是成本考量，除了硬體單價外
，因為我方計畫在新機裝置自動化防撞系統，必須修改引擎的電子控制系統，相
關整合測試成本也要計算在內。

希望快加入服役！

別把卅年講太滿，莫忘還有幾架在海面下當艦載機使用！

用兩套引擎美軍才能來藉機修飛機嗎

有人說是因為PW的新引擎在blk72上還沒認證過,要用大推力的新引擎，目前只有用GE的blk70可選GE的F110旁通比較PW的F100高，傳說航程比較長，加上適型油箱。這66架可能會被賦予長距離打擊任務不過現在F-16的生產線搬移中，要兩年後才能再開始生產，台灣的最快也是排在第三個才開始生產。還有一些時間，PW的律師團有沒有能力把引擎的選項掰回成只能選PW，那還要看後面的發展不過不管選那一顆引擎，和現有的引擎其實相容性也不高，零件互換的可能性都很低

差了快30年，還期待零件可以共用？

台灣買的F16到底會不會有CFT啊？

這66架最新的F-16是用來取代新竹的幻象嘛？新竹也是塞了60架幻象

其實是用來取代mig-28...

給e大 摩洛哥新購的就是block72 pw229的發動機不過人家是本來就229了 台灣選啥好像沒差

C/D構型跟原本的A/B構型也不同啊

所謂的A/B或C/D現在來看其實沒啥意義了，當初那顆F100-PW-220在早期款的C/D上一樣被採用

早期C/D型就是用220 台灣當初那架也算部份C/D

這66架感覺替補幻象的戰力，畢竟都是一個聯隊！台灣現有的F-16都在升級了，唯獨幻象沒搞頭

幻象使用國分母太少 升級燒錢 最多用到老化

有辦法和ge132這顆同級的應該是pw232,只是不知為何，沒生出來過

台灣終於有正C/D了