這....不知道為什麼一直有人說我就是要凹宅配運費,當我回家在電梯發現行李拿錯時,
就立刻開車衝回機場了,這段也是怕對方很憤怒的去告我侵占所以趕快帶回機場就沒這問
題了,到了以後從大廳櫃檯打進去他們行李組時,他們跟我說等下會跟我收宅配的費用,
我當場是立刻同意沒有任何異議的,當時還心想今天沒叫機場接送坐客運回台北所以還是
來晚了得噴宅配的錢
然後沒多久就一位地勤出來說要先帶我去寄行李我也就馬上去了,到了宅配那說五百五我
也立刻就拿了一千要給他找,然後才覺得他們這做法很奇怪,我怎麼像是被押著去第三方
的宅配通那付錢,我就當場問那位地勤說那我的行李呢?他回說還在裡面,我就說那如果
我沒付錢的話你們是不發還我行李了嗎?他一開始就是結巴了一下說我要先付宅配錢,對
方是金卡已經先回台中急著要,然後想了一下說我的行李的話那他可以現在去處理出關,
不然就他先去我在宅配通那等,我說宅配錢的事就先處理吧,宅配通的小姐這時才收了我
的錢給我發票,那位地勤就拿了宅配單進去了。
後來我就跟另外拿行李給我的地勤反應,說這樣的感覺很差,誤拿別人行李是我的錯,我
今天也是很有誠意立刻的回來,但我自己沒拿的行李跟誤拿對方的行李是兩回事,不能這
樣先逼著我去付宅配的錢然後才願意處理我的行李阿,本來他也是說不了解我不滿的點在
哪,我解釋了一陣子以後他是說可能電話的人或前一個人沒講清楚,那我真的不滿意就去
客訴這件事吧。
基本上我的認知是,誤拿人行李是我的錯,我也回去要負責了,但我因此沒拿到我自己的
那件行李是另一回事,他們一開始就該說明我行李該怎麼領,對方行李我可以怎麼送。我
基本上認為長榮應該是兩個做法,第一個就是說行李到轉台了不甘他們的事,他們只幫忙
找聯絡方式然後讓雙方自己去協調,當然沒有旅客會接受他們這種方法,所以比較合理的
方法可以是雙方對口都是航空公司,我拿回去的他們可以跟我要求衍生的宅配費。
可以理解航空公司擔心誤拿那人死不付錢得自行吸收,所以採取這樣的程序,但是這樣的
程序就是讓人覺得自己行李被他們扣留然後被強制付完錢才能領,尤其我們常飛的人沒多
久就還要搭更不可能烙跑,頂多有人當場硬凹他們吸收,但我可以明白的講我沒有要因為
自己是金卡凹他們吸收宅配費用。
如果有人要罵說我自己領錯還要客訴人覺得不可思議,說自己不長眼沒領錯就什麼事都沒
,沒錯!我今天要客訴的就是我認為他們在旅客誤領行李的後續處理程序上很有瑕疵,讓
人覺得有被強制的感覺,誤領他人行李的確是我的錯,但不代表旅客的錯就可以讓航空公
司的這樣處理程序合理化。
在這裡寫也不是要討拍,這裡的風氣幾年來都是一樣,反正罵國籍航空公司一定被一堆人
有各種理由譙爆,純粹就是寫個經過給其他人看,你覺得這樣的處理方式很合理那就隨便
你,你覺得他們這樣有問題的話,下次如果真的哪天自己想我一樣出包的話自己可以想想
自己還有什麼選擇,沒必要在那酸說不爽要告快去告,一輪訴訟通常五到十萬,除非能認
為賠償金夠高不然根本沒必要浪費時間在那告來告去,有實際意義點的作法可以是去跟民
航局投訴這種處理程序有瑕疵,不然就是跳槽華航,再不然就是升鑽卡增加客訴份量,要
嗆人這樣是奧客不爽不要坐,我也可以嗆他們嫌乘客那就不爽不要不要飛阿。
回在這篇也是這位的前半段對我的理解是沒有錯的,後半段以為我是對宅配費不滿想用金
卡身分凹他們宅配費用,就特別說明一下不是這樣囉,畢竟我相信真的拒不付宅配費就把
行李塞回去給他們的人一定不少啦,這種情況我想他們平常應該也是認了,所以我真的想
凹他們不付的話當場就凹了哪會還把過程寫在這,而且我十年來也沒客訴過,這還真是第
一次~
※ 引述《staphane (God Bless Mario)》之銘言:
: ※ 引述《CuteKnife (揪咪~)》之銘言:
: : 今早飛16個小時從紐約回來,因為一下飛機就趕著回很多公司的訊息,然後就拿錯了一個
: : 跟我自己同款又剛好夾在我託運的三件行李中間的一件,其實也稍微對了一下行李條,但
: : 對方也跟我同姓,而且英文拼音三個字只差中間那個字,又一樣掛了priority,反正直到
: : 回家在電梯上注意到了行李的名字不是我的,當下就立刻從台北急著開車開回機場還。
: 我很累+行李很像+名字很像,不小心我拿錯行李
: : 到機場以後有趣的事就來了,警衛說要從觀光局服務台打進去,裡面接電話的先生就跟我
: : 說等下要跟我收宅配的錢,我當時也覺得沒什麼,沒多久出來了個先生,也不跟我說我行
: : 李在哪也不要我護照,就立刻先領我去宅配通那邊寄行李,到那以後就跟宅配的人說寄到
: : 台中,宅配通的就回說旅客自己付嗎?那要五百五,本來我也沒想什麼,但掏出錢後就覺
: : 得這狀況很怪,就跟在旁邊盯著我付錢的那位先生說:"你們這樣是綁架我的行李逼我付完
: : 這宅配的錢嗎?",他就開始吱嗚,說對方也是金卡,剛剛已經在他們櫃台那吵很久了,
: : 然後說有急事要先回台中,說對方行李很急要宅配過去,我問說如果我不想付這宅配的錢
: : 是要我自己送到台中給那人嗎?他還回答我說你要自己送過去給那位先生也可以啊,這時
: : 我問那我行李到底在哪,他才說我行李還在裡面,要辦出關要我護照需要時間,才跟我要
: : 我護照說我可以在宅配通那辦完宅配同時他進去拿給我,我當下說那我們先把這錢的事解
: : 決你再去拿吧,然後就拿了宅配通的發票在大廳等。
: 受害者回台中,被長榮要求宅配費550元
: 我已經把行李拿回來了,
: 長榮第一時間要我付行李費
: 而不是第一時間還我行李箱
: 我覺得長榮用我的行李箱當籌碼向我逼我付宅配費
: 我很不爽.
: : 到了大廳以後另個先生領了我的行李出來,我就跟他反應這過程讓人很不滿,這讓我感覺
: : 是長榮先扣住我的行李,逼我付完宅配的錢才願意發還我行李,另外這位先生本來也還在
: : 跳針說他們航空公司對行李沒有責任,只有協調旅客,我不想宅配也可以自己把行李送到
: : 台中給對方,如果我丟包對方行李對方可以去警察局告我,監視器都有錄影誰拿了行李,
: : 說我難道不覺得自己拿錯人家的行李該負責嗎,他不明白我不滿意的點在哪,我就跟他說
: : 我剛坐16個小時飛機到家就立刻自己開車回機場還了,這樣還要先逼著我先完付宅配的錢
: : 是怎樣,他才說那他大概明白我哪裡不滿意,說那我就去客訴他們吧。
: 不該先叫我付錢,要先關心我+先還我行李才能付錢
: : 當然回家以後越想越不爽,就立刻去他們網上客訴專區客訴了,我本身也是長榮金卡,我
: : 太太也是金卡,我三歲半的兒子現在是銀卡過兩個月也會是金卡,因為今年開始決定每年
: : 從紐約回台灣七八次,所以再過幾個月就會是鑽石卡,現在光是已經訂好了紐約來回機票
: : 就有三張。畢竟我後來想想,錯拿同款行李這種意外明明就天天發生,在美國的話從沒聽
: : 說航空公司要旅客付快遞到對方家的錢,每一次進美國都會看到沒人拿的無主行李被美國
: : 海關翻出來檢查,然後出關後就有一區行李服務中心讓人去領行李,拿錯行李不過就是去
: : 機場還給航空公司,再領回自己被海關整個翻過的行李而已,從沒聽過是自己要負責送到
: : 對方家這種奇怪邏輯,我今天機票是對航空公司,我已經立刻回機場把行李還給航空公司
: : 了,五點半出關到七點到回到機場只有兩小時,實務上我可沒侵占對方行李,航空公司要
: : 是拒不負責,那我其實也頂多就是交給旁邊航警局請他們通知對方來領。
: 我犯了一個天天都會有人犯的錯
: *****
: 然後後面這一大段邏輯我都看不懂
: 總之我的責任是把行李給長榮,剩下長榮負責.
: : 我是不清楚長榮是平常就這樣處理錯拿行李的案件,還是因為另外那位金卡仁兄要他們宅
: : 配,他們行李組的人不想吞就凹我,所以整個過程實在有種被恐嚇跟被詐欺的感覺,牽扯
: : 到錢的問題我這用詞並沒有過重,尤其是我這張機票是跟美國長榮買的美國出發機票,用
: : 美國人的消費觀念是很合理的,以美國的消費觀念這狀況涉嫌詐欺的成分很大,恐嚇的話
: : 就是看我要不要主張我感到行李被他們扣留會拿不回來就只好乖乖付錢,畢竟如果機票上
: : 真的有條款定義這種狀況下我該負擔宅配費用,那我該收到的是長榮求償的帳單,但我找
: : 了半天也只有看寫行李遺失處理的相關事項,所以我很懷疑今天要是個不會講中文的洋人
: : ,他們敢不敢要求對方立刻去旁邊付清宅配通的費用?
: : 但反正經過這次事件實在對長榮很不爽,一家人因為至少都搭豪經艙每年美國來回好歹也
: : 貢獻了他們幾十萬,當然對一個號稱可以拿50億台對付罷工的公司可能是連飛機上的三隻
: : 螞蟻都不如吧,所以其實很懷疑他們對鑽石卡會員能多好,客訴的話應該也是自慰用的,
: : 應該過幾天到制式官腔回應後就不了了之了,不過直飛台灣也只有華航能跳,以不算艙等
: : 加乘一年至少飛7774*15 mile以上的里程來算,要到華航晶鑽卡會籍也不過就是一年多的
: : 事,不知道華航會不會比較友善一點?但以我們國籍航空都常常被批評的狀況下,可能得
: : 跳跳看大家風評都很不錯的ANA?
: : 當然我應該這輩子領行李時都會仔細對條碼旁的號碼了,不然要不是今天坐商務艙有在飛
: : 機上睡夠久,一下飛機就要再開車趕回機場實在會崩潰.......
: 我是金卡,每年貢獻幾十萬,長榮服務不友善.我要改搭華航
: