別傻了 不可能成功的
你要罷工 就是要得到社會大多數的認同
跟資方對幹 除非資方背後(如股東董事)挺你
要馬政府政策性保護
執政黨選票考量
要馬就是得到大多數社會民眾認可
講難聽一點就是訴諸民粹
罷工這種法律邊緣的東西...
第一個你罷工放鳥機上乘客 這就不會引起支持
也會引起同航班機師 還有一堆地勤不爽
然後地勤面對第一線 也會不爽
維修 也會不爽
董事會? 至少這次看來董事會並沒有很挺罷工者
引起社會關注就更別說了
第一個訴諸不明 前後搖擺
從過勞出發 綁架乘客飛安 (? 這點看多少人買單)
到最後都是講金錢 更不會得到支持
你要進去了 條件 薪資都知道了
一個願打 一個願挨
再來
空服員仍然是很多人嚮往的工作和轉職的工作
每年招考多少人報名就知道
你說苦? 鬼才信
世界就說c/p值 沒有工作錢多事少
和外國比? 也沒差多少
更多職業 台灣薪資是外國的1/2 甚至1/3不到
如果說是被騙 這麼多人被騙
那也是自己笨 願意被騙
講白點
如果你不苦
哩在靠北三小
如果你苦
那就是笨 被騙
※ 引述《whkuo (跟他認真你就輸了)》之銘言：
: 我支持勞工，也支持要有正常的工會。
: 不過我不支持莫名其妙的工會，跟莫名其妙的罷工。
: 這次罷工搞到現在，沒拿到甜頭，連下車都有困難。
: 回頭想想，如果是個專業又善意的工會，該怎麼引導這次罷工？
: 首先確定目標的可行性，合理性
: 要改善那些威權
: 加強那些福利
: 不要要求不合理的東西
: 要找有談判技巧的專家，有戰術，戰略方向
: 確定執行細節沒有法律爭議
: 十八金釵的時間認定
: 這次罷工自始就有合法性的爭議
: 想下車還怕法律戰
: 社會觀感
: 除了同溫層跟一些鍵盤支持的人之外，
: 主流風向應該都覺得這次罷工真的做得很差。
: 專業任務分組
: 要公關沒公關，要策略沒策略
: 資訊也不真實，也不公開。
: 想拿三寶跳船也難。
: 我覺得這次罷工還有一點很失敗的是，
: 為什麼要罷工到整個協商結果出來才行？
: 他們大可以預告會罷工兩天，展示力量跟決心後，
: 再好好進入協商，協商不成，再投票再罷工一次不行嗎？
: 硬是把社會成本拉高成這樣子，
: 每天都是錢，也不好好做功課盡快結束，
: 反正別人的錢都不是錢就是了？