[閒聊]罷工重傷害,長榮今年營收盈利要有心理準備

作者: nyrnu (B-18901)   2019-07-02 22:54:50
罷工重傷害,長榮今年營收盈利要有心理準備
作者: bravee (勇敢E)   2019-07-02 22:57:00
公司賠錢還想要福利? 刁民
作者: flylee (牛轉乾坤)   2019-07-02 22:57:00
長榮第三季的財報隨他編了,但應該會把他弄到爆爛反正這個責是 工會和空姐擔
作者: loomissayles (盧米斯賽勒斯)   2019-07-02 22:58:00
公司近4年這麼賺 不知道員工拿的有沒有比之前多?
作者: hsinyeh (hsinyeh)   2019-07-02 22:59:00
作者: policeman180 (555)   2019-07-02 23:00:00
華航是有答應訴求且全體加薪 成本多20億 獲利整個下降 長榮還好但還是會業損一些
作者: xbearboy   2019-07-02 23:00:00
我記得上市華航罷工長榮也調了日支
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:02:00
航空慘業... 小股東持股不如定存
作者: aiyowaya (我叫 小 王 子)   2019-07-02 23:07:00
等著一直賠 最終星宇直接公開收購長榮 煒董就真復仇了
作者: onlykevinpan (小潘)   2019-07-02 23:07:00
長榮說連三年調薪+4個月年終 應該是有比之前多不少吧 可惜這樣一搞
作者: b122771 (旅越張大師)   2019-07-02 23:08:00
長榮近四年的獲利,是k董的功勞,還是張國華?
作者: xbearboy   2019-07-02 23:08:00
產油國的功勞(?
作者: bryanyang507   2019-07-02 23:09:00
等長榮稱不住時星宇敢收嗎XD 那時財務黑洞多可怕代表連銀行都不敢擔保了耶
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:13:00
賺錢一大部分是美國頁岩油的功勞吧
作者: l810101 (Chuchu)   2019-07-02 23:13:00
華航罷完是因為全部接受所以賠一屁股吧
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:14:00
反正是資方虧錢?要求個不秋後算帳就好了
作者: b122771 (旅越張大師)   2019-07-02 23:14:00
政府會出手吧…2016長榮海運虧257億,有出手疏困
作者: g21l (香蕉蛋)   2019-07-02 23:15:00
長榮賠也會賠K董自己的錢吧,他不是還是股東之一?
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:15:00
勞工本來就要有分紅,這4年賺這麼多只有4月年終跟小調薪根本不夠!
作者: xbearboy   2019-07-02 23:16:00
賺很多?請問怎麼算的?又到了財報測驗時間了嗎?
作者: turismo (forza)   2019-07-02 23:18:00
對啊 要求勞工每人年薪一億!!
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:19:00
2014油價高點 2015頁岩油產能大量開出 之後就沒有高油價
作者: ARUFOREVER (當你)   2019-07-02 23:19:00
華航那個不是因為人事費提高,每年多21億的關係嗎?不只是因為3天的罷工
作者: turismo (forza)   2019-07-02 23:20:00
不然就是萬惡資方!邪惡企業!
作者: xbearboy   2019-07-02 23:20:00
每年就是經常性支出,與那三天無關,又不是每年都罷三天
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:21:00
對啊所以要比照華航加薪啊,有獲利就要分錢!
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-02 23:21:00
產業結構不同 本身又沒生產力 真的以為都是空服的功勞欸 長榮的其他人跟這些鬧事的同公司真的很衰小
作者: xbearboy   2019-07-02 23:24:00
那有獲利股東不用分嗎?
作者: wei70812 (WayneC)   2019-07-02 23:26:00
13塊都可以進場
作者: ohmypig (E.Y Bagels)   2019-07-02 23:26:00
有獲利就要分錢??
作者: Rinehot   2019-07-02 23:26:00
這樣說好了 市值700億的公司 賺70億不到 算是賺不少 不過航空公司 風險很高 高風險高報酬 算是合理
作者: xvited945 (sk0k0)   2019-07-02 23:27:00
航空公司怎麼會是高報酬?這誤解很深
作者: Rinehot   2019-07-02 23:27:00
如果覺得長榮航賺很多 那還不自己拿錢去買股票? 又不是不賣你 不肯擔風險 怎麼會有高報酬呢
作者: jsbach813   2019-07-02 23:28:00
所以說某方面來講 BR算是佛心企業了
作者: badid (壞埃低)   2019-07-02 23:28:00
感覺長榮快撐不下去了,沒想到員工可以撐那麼久
作者: Rinehot   2019-07-02 23:28:00
這樣說起來 CI JL才是真佛心...
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:29:00
高報酬來自高槓桿 拿資產報酬來算就低了 虧損時候更恐怖
作者: noisymute (安靜點)   2019-07-02 23:29:00
到底會不會算本益比?這樣叫作很賺我也是醉了
作者: jfw616 (jj)   2019-07-02 23:31:00
看到賺60億九嚇傻了
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2019-07-02 23:31:00
營收盈利還有受到其他因素影響,單看數字不準
作者: jfw616 (jj)   2019-07-02 23:32:00
他以為是一個人賺60億
作者: Rinehot   2019-07-02 23:32:00
長榮航本益比不差喔 大約十倍而已 也就是你丟十塊錢能賺一塊 但是他不穩定性因素太多
作者: jfw616 (jj)   2019-07-02 23:33:00
如果大股東張家有50%股份..就拿30億了
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:34:00
運氣不好飛越他國還可能被飛彈打到 一次意外要賺好幾年
作者: Rinehot   2019-07-02 23:35:00
基本上上市櫃公司股價要高 要有穩定的盈利之外還要有成長性 長榮航 ㄧ不穩定 二成長大概也有限 所以股價沒有本夢比如果你覺得長榮航 很賺 那就把薪水歐印啊...一年多十趴 看你敢不敢而已
作者: babyMclaren (test)   2019-07-02 23:37:00
台灣的勞工權代表戰
作者: ShinAsuka (Alejandro)   2019-07-02 23:37:00
要是油價因產油國情勢不穩上漲,成本會大幅增加......
作者: turismo (forza)   2019-07-02 23:38:00
別把工會鬥爭跟勞工權綁在一起
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-02 23:41:00
現在油價就被頁岩油壓著起不來啊
作者: donkilu (donkilu)   2019-07-02 23:47:00
103年為什麼收入這麼高卻賠錢啊
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2019-07-02 23:48:00
說真的一家航空公司的盈虧會影響台灣經濟嗎?你們看97 98兩年金融海嘯影響長榮營收才大吧長榮盈虧跟大部分的台灣人無關,空服員罷工影響也有限繼續看戲,看要演到何時,嘻嘻
作者: f860506 (Vindex )   2019-07-02 23:51:00
長榮航有10幾萬股東耶 罷工影響的人更多 哪來影響不大之說…
作者: hnjsh (Noldor)   2019-07-02 23:52:00
103年就高油價那時期,營收都給成本吃掉了
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2019-07-02 23:52:00
台灣大收入分布,大部分的人是搭不起飛機的
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:53:00
不影響幹嘛罷工......
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2019-07-02 23:53:00
股票也一樣,幾乎所有人都與長榮盈虧無關
作者: yokomata   2019-07-02 23:54:00
要不要把買飛機的錢也算進去
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2019-07-02 23:55:00
如果你只看長榮這個系統,當然有影響如果放眼全台灣經濟體系,影響不大
作者: t190015 (草莓蛋糕)   2019-07-02 23:56:00
航空業獲利超不穩定的好嗎就一群不會看財報的三寶在那邊以為公司賺很大就想分一杯羹
作者: HunsKing (SmallSausage)   2019-07-02 23:59:00
年終本來就是公司有賺錢才發的 這部分不發 在勞動法上應站得住腳。
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-07-02 23:59:00
要投資坦白說航空業也不是首選.真那麼好賺也不會有人笑說張國煒是傻子了
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-02 23:59:00
問題是這樣罷工就不會終止,長榮繼續虧?
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-07-03 00:01:00
那也要看如何終止,照罷工時首次提的那條件不如繼續虧好了現在就卡在秋後算帳,其他都好談福利能談,但工會幹部一個都跑不了
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 00:03:00
就虧啊 集團其他公司輸血啊 剛好趁現在整理一下 工會那種條件 真的不如繼續虧就繼續罷吧 看能不能罷出個世界紀錄
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-07-03 00:05:00
遲早會虧完啊,航線停飛停賣新招空服總有個終點。
作者: telnet0512 (哀 我是大壞蛋)   2019-07-03 00:05:00
這叫短痛好嗎 鬥垮工會後 一二十年內鴉雀無聲 值得
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-07-03 00:05:00
虧損其實也逐漸縮小了,後面在招一些人主動回來
作者: Lexus (LEXUS)   2019-07-03 00:06:00
別說世界記錄連台灣紀錄228天都還很遠
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-07-03 00:06:00
幾乎賺錢的航班都復飛就夠了,剩下的就順便整頓航線
作者: TsaiMoshia (Moshia)   2019-07-03 00:07:00
勞資爭議處理法55條好像有罷工免責喔
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 00:08:00
怎麼有一個沒社會化的
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2019-07-03 00:08:00
一開始大部分空服員沒有用罷228天的心態去面對
作者: z520314 (知足常樂 多貪則憂)   2019-07-03 00:09:00
具有正當性者免罰,但何謂正當性..我不認為上節目以及跟媒體亂亂講這叫正當性
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   2019-07-03 00:10:00
用大量的營收損失換來空服回到原點的待遇
作者: jamesgmp (吳賴正義)   2019-07-03 00:11:00
建議先去當兵,每天做鳥事領6000塊薪水,曬太陽基本功還是要練習一下,歐洲現在比台灣更熱
作者: noisymute (安靜點)   2019-07-03 00:15:00
看來長榮比空服還要賭不起
作者: aynak (aynak)   2019-07-03 00:16:00
勞爭55第二項是說公司因罷工產生的損失不能跟罷工者求償,有正當性則不罰的是第三項,指的是罷工違反刑法,這兩項講的是不同事哦
作者: Maipro2k   2019-07-03 00:16:00
貪婪股東
作者: a5480277 (tk)   2019-07-03 00:19:00
都會看勞資爭議處理法條文了 建議去看看刑法條文
作者: hunder31 (骨灰級阿宅)   2019-07-03 00:19:00
看到有人一直喊說有獲利就要加薪就覺得很可笑,難道公司
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-07-03 00:20:00
103那時候營收多都多在燃油附加費...其實不夠付油錢
作者: hunder31 (骨灰級阿宅)   2019-07-03 00:20:00
貪婪空服員
作者: a741236985 (miss a)   2019-07-03 00:23:00
為什麼一定要分紅?虧錢員工有貼錢嗎?
作者: Rinehot   2019-07-03 00:25:00
其實分紅應該改發股票才是 XD 不過員工大概會抓狂
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 00:26:00
分紅還是要啦 全體員工還是有一定貢獻
作者: a741236985 (miss a)   2019-07-03 00:31:00
年終獎金不就是盈餘分紅了嗎?
作者: hunder31 (骨灰級阿宅)   2019-07-03 00:32:00
年度營收虧損不發也沒關係吧? 哪條法律有規定一定要給?
作者: xbearboy   2019-07-03 00:32:00
你看竹科那群有抓狂嗎?
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 00:34:00
是啊 產業結構不同 所以才說這些空服真的很屌 罷成這樣
作者: aynak (aynak)   2019-07-03 00:42:00
?會提到刑法,是前面先有推文提到罷工免責,後面又有推文提到有正當性免責,我才會提醒一下勞爭法55的有正當性不罰是指違反刑法的部分,因為推文文意看起來是誤會成求償的部分也需要有正當性才能免責(因為這篇在討論長榮的虧損),我沒有說罷工期間觸犯的刑法皆可免責啊?也沒有人在討論有無觸犯刑法啊?我漏看了什麼嗎?
作者: cloudtx (PO)   2019-07-03 00:43:00
拜託以後的工會平常沒事就安排一下財報或是產業課程好嗎,什麼都不知道就出來要真的不好看啦
作者: a5480277 (tk)   2019-07-03 01:19:00
我是在回上面說 罷工免責那位都會去看勞資爭議第55條了 那怎不去看條文內提到的刑法
作者: bb215 ( )   2019-07-03 01:21:00
前幾天看到很多人說14塊就要all in了
作者: a5480277 (tk)   2019-07-03 01:21:00
應該就會很快得出 罷工怎麼可能都免責呢
作者: SeTeVen   2019-07-03 01:26:00
如果沒有年終,同一群人又要出來吵一次了嘻嘻笑死人,淨利率跟EPS低成這樣的產業,你跟我說很賺阿不過也是啦,工會跟空服,大概覺得自己講得出EPS就是會計專業了連固定成本是什麼都不知道的人,拜託不要出來秀下限了
作者: aynak (aynak)   2019-07-03 01:44:00
哦那沒事,我誤會了,歹勢XD
作者: chih5120 (星空幻影)   2019-07-03 06:22:00
是不是都沒人知道長榮是集團阿?不是只有航空業
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 06:30:00
樓上是指反正長榮航空虧 集團內其他公司可以補嗎?
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2019-07-03 06:31:00
問題海運也....2016才虧過一波
作者: mirima1224 (mirima1224)   2019-07-03 06:34:00
不懂啥邏輯
作者: yangcy   2019-07-03 07:36:00
犧牲一年換永續經營VS照單全收換輪流罷工
作者: formula116   2019-07-03 08:26:00
未來倘若連連虧損之下,大不了和復興航空一樣,把航空業收起來罷了。
作者: LeMirage2000 (幻象高高飛)   2019-07-03 09:47:00
還跌不大啦,股東對公司滿有信心的
作者: jsbach813   2019-07-03 09:50:00
長榮航加油~~
作者: jfriendtw   2019-07-03 11:00:00
政治獻金給了民進黨多少?
作者: AATC2   2019-07-03 15:40:00
為了打趴工會,把今年全賠了,甚至賭上明年,有親友是小股東就開罵了,資本粗也不是這樣在玩吧,工會看來也不是吃素的,各地串連起來,倒時候打的就不是一個桃職空而已.
作者: hnjsh (Noldor)   2019-07-03 20:11:00
股版的人不都很失望股價紋風不動
作者: AATC2   2019-07-03 21:32:00
空方積極準備中...

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