使用哩程換四段中的第二段BR116商務艙，因罷工被轉簽到小花經濟，而票務確定不會有任何補償，這樣的條件實在是人心交戰，但想到BR地勤的努力，也只能接受了，有人也是商務被簽轉經濟的嗎?
作者:
jurassic (十點半的飛機場)
2019-06-25 10:47:00不退哩程太不合理
作者:
jasslin (土木=>電子=>???)
2019-06-25 10:53:00這樣改法，票務真是資方代表...
作者:
wafer (蜥蜴慶典)
2019-06-25 10:57:00我是TPE-KIX-MUC漢莎的票,前段飛KIX的BR180取消打給漢莎回說現在就是沒票,不然你退票好了><這段時間太多量要消化,不過商務變經濟,應該要補償
作者:
ykchen (ykchen)
2019-06-25 11:06:00如果第一段是經濟，那應該要退商務跟經濟的里程差，可是如
我覺得如果是跨航司開票還能夠理解啦 但是如果是BR自家這樣就頗呵
作者:
ykchen (ykchen)
2019-06-25 11:09:00果第一段是商務已經飛了，這樣要怎麼補償就很難說清楚了
如果是BR亞州四段 好歹一段也要退3750哩吧(50000-35000)/4 如果是用了折扣券就在除吧
商務變經濟，那要比照國泰航空補償商務艙跟經濟艙的票價差，要用票面價來賠償喔 (國泰真有誠意)
作者: fisher128 2019-06-25 11:16:00
覺得可以再問問看
作者:
itylee (foolishanonym)
2019-06-25 12:16:00這太誇張了。至少退里程或現金補償吧。支持原po爭取權益。
作者: flyingkenh (小凱~) 2019-06-25 12:59:00
要爭取補償
我四段商務今天日本回程第一段被取消，聽了兩小時音樂後客服表示稍後回我電話，一小時後直接收到簽轉機票，轉到ANA一樣商務艙，還給里程數，票價顯示6萬8日幣，給你參考