作者:
atcr622 (atcr)
2019-06-07 18:25:09[媒體名稱] 蘋果
[新聞日期] 2019-06-07
[網址] https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190607/1580276/
【獨家】空服員工會拿到罷工權 下周一勞資再協商會前會
桃園市空服員職業工會今宣布罷工投票突破自設門檻與法定門檻，工會取得合法罷工權，
揚言將擇期對長榮航空發動罷工。勞動部證實，會繼續努力讓雙方協商，下周一勞資雙方
將再度進行會前會協商，但為了會議順利進行，地點暫不公開。長榮航空今傍晚表示，還
在討論會前會要協調的內容，尚未證實下周一將與會。
勞動部次長林明裕表示，因雙方都有意願再繼續協商，因此在勞動部邀約下，下周一勞資
雙方將再進行會前會協商，討論協商的標的，是否能慢慢朝異中求同的方式聚焦。至於地
點，為了讓會議順利進行，暫時不公開。
空服員職業工會秘書長鄭雅菱則證實，勞動部確實有邀約勞資雙方下周一下午3時進行會
前會協商，因工會協商大門並未關閉，因此將派員與會。
長榮航空方面則表示，有收到勞動部的邀請，但目前還在討論會前會要協調的內容。尚未
對外證實下周一會與會。
勞動部勞動關係司司長王厚偉說，兩次協商破裂後，勞動部與交通部都有分別跟勞方、資
方會晤磋商，工會有提出禁搭便車條款的目的，但公司則認為長榮能好好運作，不是只有
會員，還有非會員的相助，認為差別對待很難處理，但對提升勞動條件有很高的善意。至
於工會稱收到資方回函指本月24日前不會再與工會協商，應是不想要影響股東大會的進行
。
對於訂定罷工預告期，勞動部長許銘春曾在立院公開表示「反對訂定」。林明裕說，罷工
預告期對勞、資、消費者不見得有利，若預告10天後罷工，但這10天內所有商業模式都可
能受影響；若罷工前1天才達成協議，提前取消的航班也都來不及恢復，學理跟實務上都
有很多人不贊成。
空服員工會拿到罷工權後，交通部已對外表示將同步協調航港局、國防部軍機及其他國籍
航空公司，備妥預備運能。此舉是否構成國家干預罷工的不當勞動行為？王厚偉說應不至
於，因交通部並非找其他機師來飛長榮的飛機，而是站在消費者立場把旅客轉到其他交通
方式運輸；在長榮端，機票已經退票，對公司來說罷工造成的損害已經發生。
但交通大學科技法律研究所助理教授邱羽凡說，以德國為例，德國注重「國家中立原則」
，國家絕對不能介入勞資爭議，罷工就是勞資雙方實力對決；但交通部以「消費者權益」
為由成立「應變小組」，規劃協調疏散可能受罷工影響的消費者，「但賣票的明明是長榮
，為什麼都是國家要用納稅人的錢幫長榮再解決問題？消費者的問題應是長榮要解決，都
沒有看到長榮對消費者的交代在哪。」邱認為，交通部此舉更有侵害罷工權疑慮，工會可
研究是否申請國賠。
對於勞資雙方談判在禁搭便車條款上陷入僵局，邱羽凡分析，因台灣工會組織率偏低，工
會勢必會想要透過禁搭便車條款來吸引勞工加入。（唐鎮宇／台北報導）
作者:
preppie (Puti tai nobiu)
2019-06-07 18:32:00工會口口聲聲為了勞工但又透過禁搭便車條款來撕裂有加入工會與沒有加入工會的勞工真是有夠諷刺。為何不直接說想壯大工會勢力就好了？老愛找一些冠冕堂皇的理由。
作者:
zithromax (zithromax)
2019-06-07 18:33:00長榮硬起來 維護股東權益 把那些垃圾空姐開除或者學國泰航空 看空姐有沒有偷飛機的東西
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-06-07 18:34:00
蘋果日報的新聞不給非會員點進去看 = =
蘋果好像寫禁止轉載耶 原po最好刪文 不然會有版權問題
作者:
Lincoln (林肯)
2019-06-07 18:49:00禁搭便車條款是防止資方撕裂勞工手段可惜資方不會同意的
作者:
lajji (喇機)
2019-06-07 18:54:00某樓是當Free rider當習慣了是吧
作者:
groupie (再見濁水溪)
2019-06-07 18:58:00想要享受工會掙來的成果就繳會費啊，而且會費也不多就像要享受便宜的醫療，平常要繳健保費吧
這教授不學無術........工會是要會費 來賺錢吧！
作者:
pcv510 (you)
2019-06-07 19:33:00板主會先看推文風向 放心啦 對了就不會鎖了
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2019-06-07 19:56:00擴大招募，快找3000人面試取而代之
作者:
DSNT (身在紐約，心在東京)
2019-06-07 20:03:00我倒是很想知道罷工預告期是怎麼個對消費者不見得有利..
作者:
lml99 ( )
2019-06-07 20:19:00罷工是不提供勞務，不是綁架旅客，飛機沒飛長榮是也能收錢喔，連輸運旅客都不行真的笑死人還是工會要承認我就是要綁架旅客
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2019-06-07 20:24:00覺得很奇怪 福利比照華航 那為何不離職去應徵華航？空服能力不都差不多嗎？
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-06-07 20:37:00華航多久沒招人了
作者: wolameow (口禾火) 2019-06-07 21:02:00
使用者付費 想要別人幫你爭福利繳錢超合理啊
哎呀 這版主怎麼還沒鎖文..就是一群拿了保護費 外部工會的人要跟公司敲竹槓?噁心到炸的一群人
作者:
Yuwuen (遊玩)
2019-06-07 21:42:00作者:
qwa317 (無)
2019-06-07 21:49:00問個問題~可以把罷工的員工資遣嗎?
作者:
qwa317 (無)
2019-06-07 21:57:00那資方可以先接受勞方的條件~再因人力調整而資遣嗎?
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-06-07 22:05:00勞基法裡面對資遣的定義是有限制的慣老闆的話還不如直接找理由解僱，反正都要面對勞裁輸的機率也都很大，還不如少付點資遣期間的成本順便嚇嚇其它勞工
作者:
HunsKing (SmallSausage)
2019-06-07 22:14:00勇敢一點不要協商直接罷