[分享] 國泰航空 CX408 HKG-TPE A330商務艙

作者: robinlee528 (羅賓 Robin)   2019-05-31 13:47:13
2019.4.27 國泰航空 CX408 香港-台北 A330-300商務艙飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/68039475
以下為PTT文字版:
2019.04.27 Sat.
國泰航空 Cathay Pacific Airways
CX408, Hong Kong(HKG) - Taipei(TPE)
B-LAO, First flight: 2012.05.16, Delivered: 2012.06.15
Airbus A330-343
Businss Class, Seat 17A
不知不覺就來到了這趟英國之旅的最後一段飛行: 國泰航空CX408香港-台北,熟悉的
CX408過去搭過幾次,
它是每日最後一班香港回台的班機,在香港轉機回台常常都會配到這班,表定22:50起飛
,00:40抵達。
這次在香港轉機時間有2小時15分,登機證早在倫敦蓋威克報到時就取得,行李也確認直
掛回台,因此乘坐卡達航空Qsuite從杜哈抵港後,
還有足夠的時間到貴賓室小歇。
澳洲航空貴賓室還是個人心中香港商務貴賓室選之一,職員熱情問候,聽到我不餓又不想
喝酒,貼心特調了杯fruit punch。
今日CX408使用43號閘口
機型是A330-300,註冊編號B-LAO,機齡約6年多。
1-2-1反魚骨式商務艙座位,這趟來回台港線都搭到國泰的反魚骨式平躺座位,真是太幸
運了,等於一路躺著飛來回歐洲。
>>去程:
最愛靠窗的座位
組員送上迎賓飲料(選擇Cathay Delight)與熱騰騰的毛巾
本航班商務艙菜單
雖然跟去程搭的A350同樣是1-2-1反魚骨式配置,但坐椅設計比較舊一點,娛樂系統也是
前一代版本,
但以台港線而言都已非常堪用了。
>>22:39 關閉艙門
>>22:50 後推
前艙PA歡迎所有乘客並提示今日航程約1小時17分
>>23:02 Crew, please be seated for take-off. Thank you.
>>23:05 香港國際機場跑道07R起飛離陸
洗手間,提供澳洲Jurlique備品
今日餐點有中西式兩種選擇,西式為牛排。
中式則是甜酸蝦球飯配時蔬,剛從歐洲回來又是坐國泰,當然選中式一解思鄉情。這蝦球
富彈勁,糖醋醬汁又非常下飯,
搭配爽口解膩的鳳梨和蓮藕、香菇等蔬菜,原本不太餓的我一下子就完食,小缺點是白飯
邊緣熱到有點乾硬。
餐盤上另外還有麵包、水果及甜點,麵包半冷不熱又食之無味...。
水果
巧克力花生醬慕斯蛋糕
Senior purser收餐盤時忍不住跟她稱讚主餐很好吃,她聽了也很高興。
>>23:51 前艙PA提示開始下降,目的地台北吹東北風氣溫攝氏23度,預計00:30抵達停機
坪,比表定稍晚10分鐘。
>>23:59 Crew, please prepare the cabin for landing. Thank you.
>>00:21(+1) 降落台灣桃園國際機場05R跑道
一個多小時的航程能坐上可平躺的反魚骨商務艙,整體而言無疑是趟舒適寫意的飛行。
雖然只是份乍聽平凡的糖醋蝦球飯,卻能讓我在台灣海峽上空吃到感動莫名,原來世界再
大再驚奇永遠也無法取代回家的溫暖。
有幸又完成一次印象深刻的旅行,心中只有滿滿感恩。
隨著旅途畫下句點也代表距離下一次出行又更近了! 正在慢慢體會國泰航空最新企業精神
作者: bzkid (漫長的等待)   2019-05-31 13:57:00
作者: jxigjll (jxigjll)   2019-05-31 14:37:00
作者: markjwo5 (馬克)   2019-05-31 14:44:00
想順便問一下這種第一站就給BP應該是卡達的版面這樣到了香港最後一段是國泰的 它們會幫我們換成國泰的嗎
作者: ppdev (PPDev)   2019-05-31 14:56:00
不會換版面吧..看他們用甚麼就用甚麼印。而且國泰現在的樣式是空白logo都是用印的。之前搭CX轉BA BA段的BP就沒有logo
作者: shizxc (阿詩)   2019-05-31 18:56:00
有看有推
作者: Tamama56 (袴田日向)   2019-06-01 11:59:00

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com