PTT
Submit
Submit
選擇語言
正體中文
简体中文
PTT
Aviation
[分享] 有人有看到這個影片嗎?
作者:
civic8th
(My Civic)
2019-04-09 22:07:48
http://0rz.tw/caMBI
剛剛在臉書看到的,感覺非常危險,如果是真的感覺航管要負很大的責任,不知道影片主
角是哪兩架,真的要去拜拜收驚了。
作者:
harry901
(harry901)
2019-04-09 22:17:00
這看起來不像臺灣 像在ITM
作者:
HMKRL
(HMKRL)
2019-04-09 22:32:00
可是這樣駕駛有4個欸XD 標題錯誤
作者:
cutemonmon
(茫茫)
2019-04-09 22:39:00
還好嘛我ATC3也常這樣管阿(誤
作者:
nthukos
(kos)
2019-04-09 22:55:00
原先準備降落的後機拉起重飛不會被前機的噴射氣流影響嗎?
作者:
summerleaves
(內湖全聯先生)
2019-04-09 23:11:00
角度跟飛機大小合併的感覺很近啦,多近要看雷達
作者:
shuanwang
(samwang)
2019-04-09 23:45:00
像在ITM +1ATC3這樣管沒事啦(誤
作者:
YukiPhoenix
(雪鳳)
2019-04-10 00:25:00
長鏡頭有壓縮感看起來很近而已而且要是真的靠太近後面那一台早該自行G/A了吧= =
作者:
cyclohexane
(Xuan)
2019-04-10 01:15:00
前面的機長應該不知道後面有飛機在降落 沒事沒事
作者:
duckbill37
(準備飛翔)
2019-04-10 06:31:00
前面的機長應該知道後面要降落……在塔台頻率通通聽得見
作者:
acomp
(clarity)
2019-04-10 11:05:00
長鏡頭造成兩架很接近的錯覺。真正發生什麼事要聽ATC抄件。搞不好第二架是因為側風過大或落地姿態不好重飛
作者:
relio
(瑞哩歐)
2019-04-10 11:37:00
不知道TCAS會不會叫?
作者:
boeing787
(787)
2019-04-10 15:51:00
日本有沒有用RRSM我不知道,後機沒有落下去有可能是飛行員遭遇風切或是航管指示,但是重飛是很正確的決定,若是航管指示的話我覺得他很盡自己本分維持飛安,不知道要負什麼很大責任
繼續閱讀
Re: [問題] 飛波士頓的航空公司選擇?
anonym48
[新聞] 空服訴求日支費比照華航 長榮:年收入已
KKmex
[新聞]越竹航空將開峴港等4航線,2020台北-洛杉磯
nyrnu
Re: [新聞] 另一軟件需修補 737-MAX 8「愈揭愈臭」
ksdt
[新聞] 日本F-35戰機夜間訓練出事 從雷達上消失
Toyosushij
Re: [閒聊] 好奇機師服儀規定
flyover01
[新聞] 美國列關稅清單 擬報復歐盟補助空巴
vincentwei
[分享] 台北曼谷皇璽商務艙分享
s240616
Re: [新聞] 另一軟件需修補 737-MAX 8「愈揭愈臭」
kerbi
[閒聊] 好奇機師服儀規定
redbloodcell
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com