本文重點:
1.去回剛好把JA01DJ跟JA02DJ都搭過了,目前日亞航也才3架飛機XD
2.真心希望樂桃香草合併後,日籍業者能有新競爭者 (捷星表示...)
圖文版：
http://skyjlurker.blogspot.com/2019/04/dj803-20190318-ngo-tpe-a320.html
文字版
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雖然說AirAsia的票價非常有誠意
但美中不足是回程的時間非常早
是目前名古屋中部國際機場第一班國際航班呢!
因為起飛時間真的很早
前一晚住在機場對面的東橫Inn
走路到機場只需要10分鐘
經過天橋先到了名鐵車站
穿過車站就來到了航站大樓
AirAsia是用F報到櫃台的後半段
G跟H報到櫃台上有忍者! (裝飾)
時間是早上06:35
AirAsia櫃台已經接近報到Check in尾聲
我們前前組的一位旅客
隨身行李超重了正被要求收費託運...
我們的托運行李各個接近20kg額度用滿
隨身行李則大多在4kg上下
拿到今天的登機證
座位是事前系統免費指定的22E
06:50託運完行李
後面大約還有5組乘客
但電子看板已經關閉
部分看板已經改成華航
準備下一個航班的開櫃
時間壓得有點緊
趕快來過安全檢查
早上07:00整
DJ803是左上角第一班國際航班
安全檢查的人不多
加上證照查驗
07:10就進到管制區了
透過落地窗遠遠望去
總共3架AirAsia的A320停在外面
今天搭機的201-206是遠端機坪登機門
前年二月在這裡搭東方航空飛往上海浦東也是用遠端機坪登機門
算熟門熟路啦
前往203遠端登機門之前
右手邊會先經過20號登機門
此外也有專為機場旅客開設的極簡版AIR BIC CAMERA
除了耳機等旅行用品
店門口直接擺了一堆遊戲主機,有現貨可買...
轉個彎繼續前往201-206遠端機坪巴士搭乘口
下到一樓準備搭接駁巴士
7:30到203Gate附近
已經在FINAL CALL啦!!
此外也看到外面正在興建新的設施...
乘客陸續通過閘口搭上接駁車
07:36搭到第二輛接駁車前往飛機機坪
日期：2019/03/18
航班：DJ803
時間：07:55 - 10:40
機材：JA02DJ
目前日本亞洲航空總共有3架A320
接駁巴士停在2號機前面
乘客步行樓梯登機
Airasia Japan的二號機與搭來日本時的一號機的座椅相同
另外,空服員與乘客打招呼時是雙手合十的姿勢,害我愣了一下
不過這次座位是22E被夾在中間...
感覺上多少還是有點擠
早起搭飛機的關係
沒多就進入點頭模式...
突然一陣推力就起飛了...
起飛後先跑一下洗手間
AirAsia Japan的第1,2架機材都使用這種A320普通大小的洗手間
這樣的洗手間設計在各家A320業者都大同小異
座位數也都清一色是180席
實際坐起來就只有座椅本身的設計差異
但AirAsia Japan的第三架A320是加位版的A320
座位總數來到186個
而洗手間的位置也改到機尾
機尾餐車等服務的空間則壓縮在原本的一半空間
日本一些網站有報導採用這個新設計的AirAsia Japan三號機[連結在此]
離開洗手間回座位
這載客率非常高但不知道到底利潤如何
希望AirAsia Japan能一直飛下去甚至開更多台日航點
經過3小時的飛行
降落後使用第一航廈A2登機門
地勤人員提醒需要拿一張防疫檢查卡
有這張卡的話最後是不需要對隨身行李檢查的
僅針對動植物疫情高風險的航班
才需要檢查
10:52拿到行李(台灣時間)
10:56離開航站大廳
這時間還早
只要航班不delay
下午就可快速回工作崗位了!!