才不是爽缺！台灣虎航空服員甘苦談分享經驗
記者黃建霖／函館報導 - 2019-04-01 16:17:51
空服員這個職業近年成為搶手的熱門職業，不少初入職場的年輕人都對它抱有憧憬，然而
這份工作也有其辛苦之處，以及不為人知的辛酸。台灣虎航的四位空服員鄭其瑋、客艙事
務長陳宜亭、柯亭依、詹雅淇就分享了他們自身的經驗，以及對工作的看法。
「簡單說就是維護飛航的安全，包括在裝備上面做檢查，以及安排好客人的行李以便於逃
生，就是我們主要的工作。所以當客人比較不配合時，就會比較麻煩一點。」鄭其瑋笑說
，空服員的工作難度全看旅客的配合程度，雙方大多時候互相尊重，不過有些時候為了安
全，還是必須要強制進行勸導。
而在這過程中，並不是每個客人都能諒解他們出於善意的勸阻，因此揚言要投訴，甚至惡
言相向。這時候空姐空少們也只能耐心的和他們溝通，並解釋為何這麼做、出於什麼原因
，盡可能的化解誤會，而要做到這些，不僅需要一些溝通的技巧，還要有極好的修養和情
商。
台灣虎航在2016年開始飛函館，對於旅客們來說，以後要到北海道欣賞美麗的雪景就方便
多了，但對機組人員來說，這卻是一次不小的挑戰，因為下雪時不但要注意更多細節，還
可能影響飛行時間。
「當下大雪時，飛機要起飛之前就要先幫機翼除冰，如果下太大就有可能影響到正常起降
。」鄭其瑋指出，有一次自己甚至還遇過要全部乘客下機，在當地留宿一個晚上的經驗，
因為機場因為大雪完全封閉了。冬季函館線有時候會增派組員，延長空服員飛時，以因應
突發狀況。
台灣虎航客艙事務長陳宜亭表示，外人眼中的空服員是「爽缺」，似乎每天都在出國遊玩
、在IG上分享各國的美食和景點，但其實工作相當辛苦，6點45的班機，5點15就要提前報
到，如果是住在台北的同事，那可能3點多就要起床了。
另外他們還補充說道，空服員的任務並不是只有服務乘客，在搭機前對於裝備的檢查和維
護也是他們的主要工作內容，是相當具有專業性的工作，他們每年都要考核和複訓，其中
除了兩個科目之外，其餘都要達到滿分。
而且由於是平價航空的關係，因此機組員都要當天就要來回，對於體能和時差上是一大負
擔。就算運氣好一些當天待命，但只要被抓飛，也是必須在一小時之內就要到機場報到，
否則要被懲處。
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