作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
2019-02-14 01:52:23機師罷工 華航：已損失3.8億元 商譽損失更難估
Yahoo奇摩（即時新聞）
2019年2月13日 下午6:27
華航機師罷工第6天，根據華航今天公布的重大訊息，累計營收損失已新台幣3.8億億元，
華航總經理謝世謙受訪表示，商譽損失更難估。
華航勞資雙方今天在交通部第3度談判，針對桃園市機師工會提出的五大訴求中，只在改
善疲勞航班達成共識，罷工持續。謝世謙受訪表示，收入一定減少，最難估的是商譽。
根據華航今天發布的重大訊息，8日至今天，累計營收損失金額估計約3.8億元，預計至20
日，未來營收影響金額約0.9億元，影響航班比例約佔總航班數3%。
謝世謙說，罷工對公司一定有影響，短期必然減航班因應，收入會減少，商譽損失則難估
，因旅客會對公司打問號，並有不好的想法。
https://goo.gl/ozKLjr
華航華航，明天的談判可以順利結束罷工嗎？
大家怎麼看呢？而華航的股票不知道又會如何？
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2019-02-14 01:59:00
影響的航班比例只佔3%？
作者: flyingkenh (小凱~) 2019-02-14 02:11:00
影響最大的是 大家會擔心下次換地勤罷工？旅客不知道會不會地勤覺得過勞爭合理權益也罷工旅客的損失華航能賠償的也不多。
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-02-14 02:34:00影響航班當然不只 但三班併成兩班營收沒減啊 簽轉也沒減
作者: Linlauvu (喂......) 2019-02-14 03:09:00
順勢檢討賠錢航班的話，對華航其實是利多
作者: bugmus (bugmus) 2019-02-14 06:53:00
依高層針對成本的斤斤計較，把沒發的薪水跟油錢也算進去，損失可能還更少
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2019-02-14 07:03:00把未來永無寧日不配合的員工順便處理，短空長多
作者: paraipa (paraiba) 2019-02-14 07:43:00
可以求償嗎
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-02-14 08:11:00右轉下樓
作者: kevabc1 (abc1) 2019-02-14 08:19:00
活該 能好好談的時候不談 現在知道了吼
作者:
lyi33tw (xxxx)
2019-02-14 08:53:00慣老闆們，便宜了。平常要你增加人力，可以平攤成本。現在一次付而已。
作者:
fangchieh (fangchieh)
2019-02-14 10:13:00華航應該不會再讓步了 反正春節已過了
作者:
Debian (Debian)
2019-02-14 10:16:00自己主動給出來就不用別人找上門的時候再來煩惱了。
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2019-02-14 10:29:00商譽這東西不是你說有就有,你說沒有就沒有,當那些旅行社
作者:
Faried35 (Manimal)
2019-02-14 10:42:00呵，還不都你們這些廢物高層害的
作者:
Gobert (RudyGobert)
2019-02-14 10:48:00居然還有樓上這種只有一方錯的想法...直播都沒看嗎
作者:
bald855 (Odd)
2019-02-14 11:13:00不是砍了不賺錢航班，營收難看，獲利好看
作者: nyanter (裂行者) 2019-02-14 13:44:00
啊～對齁...怎麼21條裡面漏列的這一項？