航班取消擴大！華航協商3小時 第3度休息無共識
華航勞資協商進入第3小時，勞資雙方昨天下午5時17分展開會議，處理完程序問題後，
晚間6時30分進入第一條討論，也就是關鍵的航班人力派遣爭議，並迅速在13分鐘後，6時
43分雙方各自帶開研商，晚間7時17分繼續開會，雙方就航班派遣仍未達共識，7時55分第
二次休息，8時05分繼續開會後，雙方仍未達成共識，晚間8時28分第三度休息，勞資雙方
各自帶回小會議室研商。
華航機師罷工邁入第4天，超過600名機師繳交檢定證，華航今天取消26個航班、受影響旅
客約4000人次，總計5天已有1萬2千多人受到影響。
華航總計4天取消79班次，受影響旅客超過1萬2千人。歷經9日首度協商雙方針對「疲勞航
班」僵持不下，工會更不願意接受交通部提出的折衷方案，昨天晚間釋出善意願意討論，
敲定今天2度協商。
機師工會原本訴求為8小時以上3人派遣，9日協商中華航同意讓步後，工會卻表達8小時為
「飛行執勤時間」須納入報到、報離等2.5小時，並強調這是自始至終的訴求，但華航不
肯再讓步。交通部則提出折衷方案，8小時以上3人派遣，6至8小時航班逐一討論。
交通部政次王國材上午表示，會議中將建立疲勞航班指標，並歸納為通案。例如特殊機場
、紅眼班次、特殊航路等特性。他指出，華航方案雖已優於AOR，但工會認為部分機師仍
感覺疲勞，縱然沒有違反規定，但就交通部立場，合法是最基本的，特殊航線則以例外處
理兼顧飛安。他也喊話，若能初步達成共識，希望工會儘速結束罷工。
今天傍晚交通部外聚集「挺罷工」、「反罷工」的華航員工，歷經昨天號稱地勤的華航員
工「反罷工」挨批為「資方派」，今天召集更多人聲援華航公司；「挺罷工」的除了機師
、空服員工會，下午全台60家工會、約200人到到松山機場聲援機師，晚間也聚集在交通
部外圍，警方將雙方以柵欄隔開，避免衝突，晚間8時雙方各自散去。
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不斷更新》機師罷工影響擴大！華航明後天取消33航班
2019年02月11日 19:13 中時電子報 林郁庭
（20:10更新）華航機師罷工持續進行，桃園國際機場公司今天傍晚表示，根據華航在官
網提供的資料顯示，明天預估有出境共28個航班取消，受影響旅客約5千人。後天取消5航
班，提醒要搭機的旅客隨時注意航班動態。
春節疏運難關已過，不過華航機師參與罷工人數仍不斷增加，現已達約620機師配合罷工
，交通部坦言，華航下週運能只能維持8成。
【02/12(二)取消航班】:
CI064 維也納 – 台北
CI052 雪梨 – 台北
CI177 大阪 – 高雄
CI012 台北 - 紐約
CI024/023 台北 - 安大略 來回
CI641/642 台北 - 香港 來回
CI919/920 台北 - 香港 來回
CI188/189 台北 - 釜山 來回
CI791/792 台北 - 河內 來回
AE991/992 台北 - 廈門 來回
CI051 台北 - 雪梨
CI055 台北 - 雪梨
CI753/754 台北 - 新加坡 來回
CI075 台北 - 羅馬
CI192/193 台南 - 大阪 來回
CI166 高雄 - 大阪
CI711/712 高雄 - 馬尼拉 來回
CI933/934 高雄 - 香港 來回
【02/13(三)取消航班】:
CI011 紐約 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI076 羅馬 - 台北
CI073/074 台北 – 阿姆斯特丹 來回
(中時電子報)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190211003653-260405