[分享] 加航AC16 HKG-YYZ:bug票飛行~加航初體驗

作者: mowilson007 (wiew)   2019-01-13 00:15:21
回來一陣子,總算有空寫了,第一次用bug票飛行
網誌圖文版
https://goo.gl/AoWHnN
PTT文字版
加航bug票的頭一段行程,也是全程最長一段飛行,總時數14小時30分鐘左右(鐵屁股行)
,這次運氣很好,起飛前幾日劃到經濟艙第一排的位子,也就沒那麼累啦;加航的餐食比
預期中還要好(印象北美都很差),中間還會不停送小點心;飛多倫多的AC16這條航線載客
率似乎蠻高,整架777近乎滿載。
⇧擔綱本次飛行任務的加拿大航空 Air Canada B777-200LR,編號C-FIUJ,塗裝是加航新
塗裝,個人蠻喜歡這個樣子。
前情提要~
說得這個神奇的加航bug票,2018在1月18日,加航官網出現bug,讓HKG-BOS/IAD出現5000
台幣左右的票價,看到各種機票粉專跟PTT瘋狂討論,趕快拿出行事曆檢查學期結束的日
期,算了一下天數後馬上下訂並祈求加航honor;印象隔天加航粉專發了一張波士頓吃龍
蝦的圖可讓網路再度沸騰!!,幾天後加航正式宣布認賠這張票(瞬間被圈粉?),並得到打
免費廣告上新聞的機會(佛心等等.....);最初的行程:HKG-YVR(溫哥華)-YUL(蒙特婁
)-BOS(波士頓)/BOS-YVR-HKG,買了後苦惱飛到波士頓前都是不能睡覺的轉機(痛苦萬分)
,還有一大段YVR-YUL的國內哩程丟韓亞是0%,但是,幾天後行程變成:HKG-YYZ(多倫多
)-YUL-BOS/BOS-YVR-HKG,原來的痛苦飛行變成可以在蒙特婁過一夜,不但多了機會睡覺
跟逛蒙特婁,還瞬間把國內段哩程縮小到剩YYZ-YUL這一丁點;訂到bug票幾天後吃飯都會
笑XD
本次航班資訊
Date:2018/5/23
航空公司:加拿大航空(Air Canada)
機身編號:C-FIUJ
機型:Boeing 777-233(LR)
出發地:香港國際機場 Hong Kong International Airport (HKG)
目的地:多倫多皮爾遜國際機場 Toronto Pearson International Airport (YYZ)
預計出發(STD)/實際出發(ATD):15:10/15:36
預計抵達(STA)/實際抵達(ATA):18:15/18:05
旅程時間:14h29m
⇧本次的航跡圖,香港起飛先越台灣,通過日本後應該就沿西風帶一路到美東。
⇧一早拖著行李來到澳門氹仔碼頭,不知道哪根筋不對,總覺得直達香港機場的船太貴,
便買了開往香港上環碼頭+快線的票(省幾十幾二十港幣而已~),因為離開船還有時間,就
走到最盡頭看一下海,當天就是交換學生最後一天,離開澳門後,短時間應該不會再來,
突然有點感傷。
⇧快轉到下船後抵達中環的預辦登機處,加航在二號櫃位,與全日空、法荷航、及維珍大
西洋共用,稍微排了5分多鐘,地勤把到蒙特婁前的兩段登機證都給我,並告訴我因為過
夜不能給我蒙特婁到波士頓段登機證還有行李不能直掛,檢查ETA跟ESTA後完成了,(題外
話:船上遇到印度公司團,超吵,還在船上頒獎...,這趟旅行一直遇到印度人)
⇧港鐵快線真的很方便,大概半小時就到達機場,我都是離境比較常搭快線(預辦登機後
搭快線),入境香港到市區常常搭比較便宜的巴士,如果不趕時間是好選項。
⇧通常香港機場無時無刻都很多旅客,不過中午感覺人潮稍微少了,出境速度也比較快。
⇧一開始打算去環亞貴賓室,但這機票已經刷卡超過3個月不符免費資格(雖然中間還有其
他機票但不想冒險),香港消費本來就高,機場更是高,隨便都是70 80港幣起跳;挑了尚
牛會Beef and Liberty這家漢堡專門店,隨便點都好吃(帳單就不看了),結果前往美加前
最後一餐是漢堡XD,漢堡控不意外。
吃飽後又是巡場看飛機的時光
⇧登機門在西翼,慢慢從東翼這側走過去,沿途看兩旁有沒有特殊飛機。
⇧當天第一架就獻給大韓航空 Korean Air的777,淺藍塗裝及太極辨識度真的很高。
⇧小巧可愛的全日空 All Nippon Airways的737。
⇧ANA連發!第二彈,全日空 All Nippon Airways的767。
⇧ANA連發!第三彈,全日空 All Nippon Airways的787,夢幻客機的外型感覺比767好看

⇧ANA連發!第四彈,又是一架全日空 All Nippon Airways的767,集滿四架全日空。
⇧用新玩具-手機望遠鏡頭試拍遠方降落,可惜畫質還是不行,非洲來的稀客,衣索比亞
航空 Ethiopian Airlines的787,屬於星空聯盟的衣航,是非洲成長最快的航空公司,已
經有不少東亞航點。
⇧地主國泰航空 Cathay Pacific的A350,好喜歡正面欣賞飛機的英姿,今年剛好也有搭
乘國泰A350的機會。
⇧白白胖胖的新加坡航空 Singapore Airlines的A380,遠看滑行中的A380也是如此巨大

⇧稀客以色列航空 El Al Israel Airlines的787,機身上的希伯來文意即朝向天空,傳
說中唯一配備反導彈系統的航空公司,有機會真想體驗一下。
⇧來自台灣的長榮航空 EVA AIR的777,家鄉味來一台。
⇧泰國國際航空 Thai Airways的777,香港曼谷航線可說是東亞跨國航線中最黃金的商務
航線之一,多家外籍航空都利用第五航權飛這條線。
⇧最後是本日的主角,加拿大航空 Air Canada的777-200LR,香港多倫多通常都由77W或
77L兩款派飛,特別喜歡加航把駕駛艙窗戶外塗黑的設計,很像小偷眼罩。
⇧表定登機時間應該是14:30左右,但14點出頭就有人在排隊,我就去附近機門晃晃拍拍
照,回來發現大排長龍,索性就坐在離機門很近的椅子等,反正我本來就是最晚登機的那
一區。
⇧當天的登機證,加航登機證到處可見楓葉logo,跟飛機上一樣,我發現加航登機證上沒
有名字,大概刷條碼時就會顯示了。
⇧魚貫登機,從排隊人潮已經能感受到這班飛機很滿。
⇧坐定,運氣很好在出發前幾天看到經濟艙第一排可以選(本來選這排要錢),趕快選剩下
的18J,就算是中間位也好過後面排窗位或走道位,大幅增加的伸腳空間跟上廁所不用不
好意思真是長程線經濟艙的一大爽事,這次椅距就不用算了。
⇧前面隔板上有一個飛航資訊顯示螢幕,飛行時間跟飛行地圖不斷交換顯示。
⇧第一排的個人螢幕是從一邊的椅子下拉上來,加航娛樂系統沒有特別出眾,但電影或影
集量已經相當足夠,大概就是有中文字幕的電影比較少,如果無法接受沒有字幕的人大概
會辛苦點。
⇧隨便亂滑一下娛樂系統,發現有提供菜單,趕快看一下晚餐跟早餐吃什麼XD,中間時間
還會提供點心,有這種菜單,應該多少能提升空服員送餐的效率,也能讓選擇障礙的旅客
可以先看看吧XD。
⇧飛行平穩後先送上飲料跟蝴蝶餅,任何物品上都能看到加航楓葉logo,果然是楓葉航空
無誤,不得不說這個蝴蝶餅,吃一口就愛上,之後幾段加航只要有發都必拿,配著電影吃
超級合適,搭加航變胖一定是因為這個蝴蝶餅。
⇧再來看一下加航機上有什麼文宣,全部裝在塑膠袋裡,有安全指示卡、免稅品雜誌、機
上菜單、及加航機上雜誌,依依來看一下。
⇧有點舊的加航777-200LR安全指示卡,因為英文與法文同為加拿大官方語言,所以寫文
字處必有兩種語言。
⇧免稅品雜誌隨便翻翻,加航商品也不多,楓葉logo的行李吊牌的質感看來不錯。
⇧加航機上菜單BISTRO,傳統航空國際線上有一本專門賣食物的菜單不多見,大部分都是
低成本航空才有,本次也沒買,所以不確定是不是所有食物在國際線都有。
⇧菜單之豐富~從輕食到正餐,甚至一堆零食點心都有(心想零食不是去後面拿蝴蝶餅就好
?),還有組合價勒,這應該是全線通用菜單,不然一般國際線有供餐,飲料啤酒也都免費
供應。
⇧最後是加航機上雜誌enRoute(法文在路上之意),2018/5封面是葡萄牙波多,葡萄牙第
一大港及第二大城,不是很熟的地方,聽過波多酒而已,因為一直在看電影,雜誌沒什麼
看。
⇧因為加拿大部分機場可以先行入境美國,所以書裡有放各大機場轉機指示圖,有些蠻複
雜的。
⇧加航機隊圖,除了左邊是一般俗稱的加航外,右邊有加國內的加拿大快運航空(Air
Canada Express)及加航旗下低成本航空-加拿大胭脂航空(Air Canada Rouge),又有人稱
口紅航空。
⇧加航國際航點圖(棕色是海洋....真怪),基本上航點除了非洲外都很密。
⇧北美航線圖,也是密密麻麻的,四個樞紐機場就是多倫多(YYZ)、蒙特婁(YUL)、溫哥華
(YVR)、及卡加利(YYC)。
⇧起飛一個多小時後到放飯時間,剛剛看過菜單,很快選了Turkish Beef Tagine(土耳其
燉肉?),賣像普普,味道也普通,番茄沙拉沒什麼印象,左上巧克力蛋糕覺得好吃。
⇧先上餐,後來再推酒水,吃牛肉配一下紅酒,等等好睡覺。
收餐後機艙熄燈,飛機也漸漸飛向太平洋上空,10幾個小時的飛行就靠電影來打發,其中
一部選了昆汀·塔倫提諾的經典片追殺比爾Kill Bill來看,因為從來沒從頭看完,我可
是昆丁黑色暴力美學的愛好者阿!結果...只有第一集沒有第二集(當下超失望)。
⇧坐第一排好處就是可以隨時走動,總是要來廁所報到一下。
⇧廁所中規中矩,環境還蠻乾淨整齊,沒有特殊的備品可以介紹,廁所牆面用一些線條畫
出樹幹圖案到是不錯,比本來冷冰冰的白牆面好上許多。
⇧上完廁所當然不能空手而回,看電影總是會嘴饞,在逃生門上擺了一籃小點心隨意取用
,再去廚房要一瓶可樂,邊吃邊看。
⇧睡了幾小時,被香味叫醒(真浮誇XD),原來是送泡麵的時間,與其讓大家去後面自己拿
,然後一堆人看到就接著去,不如泡好送過來發,人人有份,不過湯被麵吸光不少(大概
40分鐘前就看到空服員在廚房撕包裝),除了泡麵外,也提供三明治跟飲料,這方面感覺
很大方。
然後吃完又是睡覺跟看電影,等待降落前的早餐(經濟艙養豬行程?)。
⇧大約在降落前兩小時開燈提供早餐服務,大概在五大湖上空附近。
⇧早餐有西式炒蛋跟中式粥品,想說香港空廚熬粥功夫應該不差,結果賣向一如前一餐一
樣不佳,味道不差跟家裡稀飯類似,水果是三塊新鮮水果而不是罐頭。
收餐後沒多久就準備下降抵達多倫多,這趟坐中間就沒辦法拍起降落影片跟窗外美景。
⇧下機經過前面商務艙,加航商務好像評價不差吧,也是配置1-2-1反魚骨式座位。
⇧第一次踏上西半球土地,準備轉機去蒙特婁。
⇧加航主場,大大小小加航飛機,還有各種新舊塗裝。
作者: civic8th (My Civic)   2019-01-13 00:47:00
作者: robinlee528 (羅賓 Robin)   2019-01-13 10:10:00
登機證明明有名字啊XD
作者: mowilson007 (wiew)   2019-01-13 12:22:00
我真是超級大眼殘,趕快把名字碼掉~~
作者: jxigjll (jxigjll)   2019-01-13 13:20:00
作者: Tamama56 (袴田日向)   2019-01-13 19:40:00
作者: misstw (喬伊)   2019-01-20 23:11:00

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