※ 引述《ttnakafzcm (燦's)》之銘言：
: https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-to-warn-737-max-
: operators-of-a-potential-instrument-failure-that-could-cause-the-jet-to-nose-d
: ive/?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=article_left_1.1&fbclid
: =IwAR1-ZPzTV6oKvFuEqMfl9rdm7sg0Z0QdPLQrvCN51qilgA6soS_44Ia9Zho
: https://goo.gl/GYPXLp
: https://theaircurrent.com/aviation-safety/boeing-nearing-737-max-fleet-bulletin
: -on-aoa-warning-after-lion-air-crash/
: https://goo.gl/WLGfQG
: 根據雜誌報導 737MAX手動飛行時
: 在特定情況下爬升時如果AOA攻角傳感器扔了錯誤資料給電腦
: 電腦會誤以為飛機失速 會使用配平讓飛機姿態 Nose Dive 俯衝十秒 且啟動震桿器
: 機師就算用電動配平手動超控5秒後仍會 Nose Dive
: 波音建議解除自動配平以解決問題
: 並警告說 若不解除自動配平可能會導致配平移動至機頭"完全向下"的位置
: 波音說好的以人為主呢???
: 被空巴附身捏????
: QF72 波音版本.....
: 估計這個SB應該會附帶AD了....
各位觀眾 空中巴士737MAX-8
https://imgur.com/1WCtFTb.jpg
Subject:Uncommanded Nose Down Stabilizer Trim Due to Erroneous Angle of Attack
(AOA) During Manual Flight Only
Reson: To Emphasize the Procedures Provided in the Runway Stabilizer Non-Normal
Checklist (NNC)
估計接下來FAA跟EASA要發AD了............